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淺談公路運輸經濟現狀和應對策略

2020-09-03 11:26:16陳淑美
科學與財富 2020年17期

陳淑美

摘 要:在現代交通運輸體系建設中,我國高度重視公路運輸經濟。同時,對許多地方的發展也會產生較大的積極作用。在道路運輸業現代化發展過程中,開始創建以人為本的管理機制,遵循人與自然的和諧發展運行。從客觀的角度看,我國道路運輸經濟的現狀不容樂觀。許多區域經濟安排都表現出高度的相似性,而且各自的方法和方法也沒有有效的改變,使得公路運輸經濟衰退的問題十分明顯。如果處理不當,會造成很大的損失。因此,道路運輸經濟的科學反應將成為未來發展的重點目標。文章論述了道路運輸經濟的現狀及對策,并提出了合理化建議。

關鍵詞:公路運輸;經濟現狀;應對措施

前言:

在社會發展的新時期,道路運輸總體發展較快,道路運輸業發展取得了較大成就。經濟管理水平面臨諸多重大挑戰,當前必須認識到加強經濟管理的重要性。要不斷完善各方面的工作部署和規定,特別是要考慮本地區的實際需要和今后的綜合規劃,使各項工作在實踐中不斷取得更好的成效。

1 公路運輸經濟狀況

隨著經濟的發展,我國建立了合理的道路交通建設機制,可以達到多種治理目的。路網建成后,可以實現遠距離、跨省的交通運輸體系,緩解道路運輸業存在的問題,提高運輸能力。特別是在高速公路發展過程中,加快了運輸速度,降低了運輸成本,拓寬了市場開發渠道,增強了競爭力。但從道路運輸業整體經濟發展來看,仍存在不少問題,主要表現在:

1.1 布局不合理

首先,發展道路運輸經濟布局工作表現出嚴重的相似性。比如,很多地方的經濟布局都是在模仿大城市而實施的,沒有充分考慮到自己的特點。這使得以后的工作容易推進,陷入很大的困難,造成的損失是非常嚴重的。第二,經濟布局的發展并沒有得到階段性的改善,長期停留在舊的內容上。這種現象的出現,很容易讓道路運輸經濟在全面增長的實現上遇到更多的挑戰。

1.2 基金管理問題

在道路運輸管理中,主要目標是實現運輸業社會效益和經濟發展的全面提高。因此,必須建立更加規范的財務管理制度。道路運輸業資金管理存在諸多問題,具體表現為資產負債率高、財務風險高、道路運輸經濟管理難度大。通過有針對性的調查可以得出結論:資金構成分析不完善,資金籌集渠道不完善,交通經濟管理監督管理不完善。各種問題導致資金運用的整體效率不斷下降,資源和資金浪費嚴重。在公路運輸全面發展的背景下,各種流動資金使用的增加將對公路運輸的經濟管理產生負面影響。

1.3 公路客運投資趨勢

在現有的交通運輸體系中,公路客運是一個基本組成部分,其資金投入傾向占很大比重。線路合同建設、車站建設、運輸車輛更換等將消耗更多資金,投資效益有待提高。公路站點多,應用少,綜合運營效果有待提高。有的交通項目浪費資源較多,建設功能不突出。針對道路運輸中存在的各種問題,客運市場必須制定管理規定,但一些地區在道路運輸業發展中未能完全遵守規定。公路運輸戰略發展所采用的投資方式不合理,多數管理者依靠自己的投資觀點和經驗,導致投資行為受到較大限制。

1.4 安全事故問題

對道路運輸經濟的安全保障還沒有保持高度重視。在大多數情況下,仍然使用舊的經驗和安全技術進行操作。這很容易給道路運輸經濟的長遠發展帶來更多的安全隱患,在今后的工作中無法糾正。其次,對安全事件等的控制和解決,沒有積極遵守國家有關法規和規定,完全考慮經濟效益和工作效率,沒有對質量水平和安全水平進行深入思考和掌握。事故造成的負面影響非常突出。

2市場經濟條件下加強公路運輸經濟管理的方法

2.1 加強經濟財務管理的規范性和科學性

在當前社會主義市場經濟環境下,必須明確經濟預算管理在交通運輸經濟管理活動發展中的基本地位,認識到財務管理的重要性。在經濟管理中,必須分析自身的發展現狀,綜合各種問題,采取有針對性的管理措施,提高預算管理活動的有效性,創造更高的綜合效益。在公路運輸發展中,要著眼于經濟效益的發展目標,從市場化的銷售預測入手,確定公路運輸經營成本、現金收支和各環節的成本管理。全面提高財政經濟管理效能,使之適應公路運輸業內部發展現狀。根據目前公路運輸業的財務狀況對生產經營管理的現狀和現狀進行了綜合分析和預測。編制較為完整的現金流量表和資本損益表,提高財務管理的完整性。全面推行全面預算管理模式,加強道路運輸經濟管理,分析各項決策執行中的內部問題,結合財務管理成本和現金支出流量,做好數據記錄、分析和比較。

2.2 提高道路車輛管理質量

在公路運輸經濟管理中,加強對公路車輛的管理具有重要作用,對綜合管理的有效性有較大影響。各地公路運輸市場管理部門在執行各項管理任務時,要充分發揮職能作用,不斷拓展市場營銷合作渠道,優化各項基礎設施建設,推動各地各級公路運輸市場規劃建設。全面拓寬一站式服務覆蓋面,適應市場經濟對交通運輸的要求。過去,道路和車輛管理方面的營銷渠道相對單一。針對這種情況,必須加強與交通有關的各部門之間的聯系,突出各職能部門的價值。管理部門應充分整合計算機網絡技術的當前應用價值,促進道路運輸階段不同路段信息資源的有效共享與傳遞。

2.3 做好內部管理以及運輸收入檢查

道路運輸業的發展與市場經濟環境息息相關。當前,要注意合理協調其內部發展關系,為道路運輸業建設提供更多發展動力。現階段,在建立經濟管理體制中,要完善獎懲制度、崗位責任制和監督管理制度,有針對性地加強財務人員的專業技能培訓,不斷提高財務人員的綜合素質財務管理人員要適應高標準的經濟管理任務。其次,要做好道路運輸經濟管理中涉及的收入核定工作,全面比較生產經營環境的變化,對運輸環節產生的收入和流動性進行多方面審查,不能忽視細節漏洞。要及時選擇規范的糾正和調控措施,確保收入全過程、交通運輸資金獲取全階段更加完整。

2.4 建立一支全面、高素質的人才隊伍

在公路運輸經濟管理中,財務管理人員的整體素質影響較大。當前,在公路運輸不斷擴大的背景下,要適當提高財務管理門檻,選拔更多高素質的從業人員,確保其專業能力和綜合素質達到規定要求。此外,要選擇更加科學的方式,對每一位招聘員工進行有針對性的培訓,引導員工學習更多的法律法規,掌握行業發展趨勢。不斷從實踐中更新理論知識,轉變固化思維,創新傳統工作模式。積極營造良好的員工發展環境,加強各部門員工的溝通協調,提高整體工作能力。

3結論

新時期公路運輸經濟不斷向高端化發展。許多任務都完成得很好,系統本身的價值也在不斷提高。今后,要繼續科學合理安排道路運輸經濟,加強對不同問題的合理改進和解決,實現道路運輸經濟效益最大化,為社會發展作出突出貢獻。此外,道路運輸經濟必須與其他產業相結合,實現共同進步的目標。

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