赤水丙安古鎮的空間意象

全曉澍 王希

丙安印象——依山傍水的地理格局

如果說古村落是人類最早的聚落形式，那么古鎮則是產生了小商品經濟后的形態。丙安是中國歷史文化名村、貴州省歷史文化名鎮，列入全國100個紅色旅游經典地之一，以丙安古鎮為中心的丙安風景名勝區是赤水八大景區之一。丙安古鎮原始生態完整，森林覆蓋率高達82.9%，竹資源和旅游資源十分豐富，其中三分之二以上的國土面積為國家級風景名勝區，是世界自然遺產地赤水丹霞的重要組成部分。

丙安古鎮位于赤水河彎道處的三角地塊中，古鎮建筑群立于懸崖之上，下方就是赤水河。其形態緊湊，由三橋分立，其中紅軍橋橫跨赤水，連接的是公路和集鎮，而雙龍橋連接的是古鹽道和集鎮，并且是橫跨丙安河。另外一座橋是供市政交通使用，可通車連接公路和鹽道。而在集鎮主要道路上，則是由兩道門：太平門和東華門鎮守。整個集鎮，包含主街道和上面的村子，都是建在山體的巖石之上，從一個組團到另一個組團都要上上下下，樓梯仿佛縈繞在聚落間隙，村子也架設在巖梯上盤旋而上。河流彎道處發生環流作用，使泥沙凹岸侵蝕、凸岸堆積，在太平門下方就有一處河流沖積形成的遺跡。洪水期河流斷面擴大，引起河漫灘洪水流速減小，洪水挾帶的細粒泥沙覆蓋在河床沉積物上，形成下部為粗沙河礫石組成的河床沉積物。上部為細沙或粘土組成的河漫灘沉積物。這種上粗下細的結構就是河流的二元結構。

架空河流的橋梁

古鎮立于水邊，水和橋相輔相成，整個古鎮由三座橋串聯，形成了閉合環路。

紅軍橋是為紀念紅軍長征時的四渡赤水而修建的。紅軍橋是一座懸索橋，橋墩是由鋼筋混凝土制作，橋板為木材和鋼筋。行走在橋面搖搖晃晃，能夠很好的重現紅軍長征“四渡赤水”的緊張危險的場景。紅軍橋是丙安古鎮旅游區的重要節點，從丙安市區打車前來，司機和乘客共同認可的目的地就是“紅軍橋”。雙龍橋原名“雙龍八墩橋”，始建于明代，幾經毀建，最后一次修建于清乾隆年間并得以保存。橋面用條石鋪砌，中間兩礅鑿有一雌一雄兩條龍昂首向上流方向，龍頭高出橋面。橋長32米，看1.6米，為當時赤水最早最大的一座石橋。從出東華門下高約20米的臺階即可看到。這座橋架設于赤水河的分流丙安河上。據傳在赤水至習水的公路沒有修通之前，雙龍橋是赤水通往土城的官道。而車行橋是唯一可以通車的橋梁，這座橋連接著古鎮對岸的公路和游客中心附近的道路。

民居建筑之美

不同于西方建筑以石材居多，在中華民族的廣袤土地上，自古以來木材資源尤為豐富，木結構建筑是中國建筑的標志性特征。而丙安古鎮的建筑素有“明清建筑活化石”之稱，自建鎮以來就以懸崖上的吊腳樓聞名一方，多年屹立不倒。

丙安古鎮吊腳樓建筑群建造在河灘的巖石上，因此也被稱為大石頭上的一座城。依山而建木質懸空吊腳樓，巧妙利用山勢、涵洞，鑿巖立柱，就地取材，充滿力量之美。

古鎮上有些建筑的墻體已經破損，通過破損墻體可以看到，墻體由竹篾作為“鋼筋”，用泥土作為“混凝土”筑墻；門窗有些仍沿用木窗，花紋樣式也相當精美。新建古建筑“鹽運茶館”，其檁條、椽子、雀替、橫梁等完全仿制古建筑。

承載歷史的通道

鹽運古道位于赤水河畔，是雙龍橋和古鎮之間的一段石板路，位于仁岸鹽道必經之路，積淀了深厚的文化底蘊，境內現存近20處摩崖石刻。鹽道墻壁上保留了當年船夫將船栓到岸上的“石鼻子”，還有拴船的“石墩子”，沿岸還有一些纖道景觀小品。

一步街和葫蘆街是兩道城門之間的古街。一步街靠近太平門。一層業態多為飯館、民宿等。繼續往前就是葫蘆街。街道形似一個倒掛的葫蘆。當地人將葫蘆街比喻成古人裝錢的口袋，隨著赤水流來財富，從東華門流進古鎮囊中，而太平門如口袋出口。街面也是容財寬，耗財窄，有藏風聚氣之寓意。葫蘆街是古鎮的主要街道，也是游客主要游覽區域，長800米，與一步街接壤的地帶是最窄處，約為2.1米。

鎮守古街的城門

太平門和東華門分別位于街道兩頭。其中，太平門位于一步街入口，東華門位于葫蘆街出口；城門上方都是有建筑的，與“騎樓”類似。兩座門尺度大小相似，但所處的街道格局和視覺界面卻較為迥異，給人的感受也不相同。

東華門建于20余米高的懸崖峭壁上，其朝向如其名字一樣朝東，是觀日出河赤水河的好地方。它見證了南宋袁世盟平蠻，明朝李化龍平播，石達開部屬犯境，民國時川黔軍閥爭斗等。赤水河的滔滔河浪，在沿河一側的民居內清晰可聞。從葫蘆街較寬處約4-5米穿行出東華門，仿佛到了盡頭，出門之后豁然開朗，樓梯急轉直下，面向滔滔河水，大氣磅礴，有“一覽眾山小”的氣勢。

意象整合

經分析，以上文化空間可以分為幾大塊：主要街道區域、民居聚落區域、棧橋過度區域以及古鹽道區域。道路方面自成環線，主要環線通過三座橋相連，次要環線是山上的聚落民居。而可以很清楚的看到，主要環線上分布有雕塑、紅軍橋、太平門、東華門、雙龍橋以及游客中心。次要環線上分布有紅一軍團陳列館、耿飆將軍紀念館等等。

節點由道路串聯，而道路又經過了主要區域。這些元素是系統的，具有很高歷史價值的。它們共同構成了丙安的古鎮印象。

基于旅游的鹽運文化與紅色文化

丙安，又稱丙灘，是位于赤水河轉角處的大險灘。丙安古鎮位于赤水市中南部，距離赤水市區25公里。東與葫市鎮接壤，南與兩河口鄉相連，西與復興鎮共界，北與旺隆鎮相鄰，赤水河依畔而下，習赤公路至東向西穿境而過，是赤水聯接黔中各地的必經之路。

川鹽入黔，主要途徑是河運。由于赤水河灘多灘險，運鹽時必須分段易船進行，沿途集鎮分設鹽號，形成巨大的川鹽運銷網絡。鼎盛時期，土城鹽號多達十多家。現在的土城鹽號舊址建于晚清，是赤水河流域的重要鹽號。

丙安古鎮以紅色文化為契機大力發展旅游，其中，丙安紅一軍團陳列館是典型的標志物，位于葫蘆街和一步街交界處，陳列面積達390平方米，展品包括紅一軍團將士榜、革命回憶錄、敵我軍事檔案等，是紅色教育和主題活動的重要根據地。而紅軍客棧、紅軍超市等意象，也加深了古鎮紅色文化的氛圍。

旅游發展建議

視覺可達

大量的吊腳樓建筑屹立不倒，這已經成為古鎮的標志。在實際游覽中，建筑一側只能感受街道氛圍，無法去到河邊近距離觀賞木構之美；河對岸又較遠。建議在河邊設置步道，附以雕塑小品，為游客提供近距離的視覺可達性和觀賞氛圍。

歷史承載

在丙安古鎮，最引人注目的文化是紅色文化。結合當前可視化、體驗式旅游方式依舊火熱的現狀，可以通過更多樣的方式來呈現歷史。例如建設可視化歷史博物館，新增體驗式旅游，例如村民劃船，河中進行表演，重現當年的鹽運文化；增設游船，讓游客親身體驗這種承載著上千年文化的鹽道。挖掘并展示當地其他歷史文化，對傳統村落的保護發展來說有著較大意義。

建筑安全

吊腳樓是丙安古鎮最為璀璨和引人注目的物質文化遺產之一，它以傳統的吊腳樓形式結構支撐在懸崖上，受力相對穩定。但經過多年風雨吹打，木材受到侵蝕，有些樓宇已經岌岌可危；通過詢問當地村民的意愿，大多數都希望對家宅進行加固與修繕工作，以保證居住安全。在多方努力下，吊腳樓的修繕已經被提上日程；通過政府的招投標，已經在進行之中。

人居環境

主要街道葫蘆街上，除了民宿業態較新，其他大多數的自住民居較為陳舊。目前課題組以“共同締造”為契機，由規劃師、村民共同實現人居環境的改善。通過房前屋后的自主治理，尋找專業人士進行托管。用更加現代、科學和經濟的方式，在發展旅游業和商業的基礎上，將這一片承載著厚重歷史文化發源地，進一步發揚光大。

丙安古鎮的意向空間是豐富的，并且承載著厚重的歷史文化。赤水河作為邊界，哺育著世世代代的鎮上居民，也流淌著鹽運文化，見證了歷史的進程。應當充分挖掘其潛力，將旅游開發與古鎮保護相結合，更好的發揚其歷史、社會、經濟、文化、藝術和科學價值。

（編輯/侯幫虎）