摘? ? 要:前期研究表明,思想政治安全水平不高是導致飛行學員停飛的主要因素。為加強飛行學員停飛預警管理,實現對飛行學員停飛的早預防、早控制,論文提出建議措施:以思想政治教育為統領,筑牢飛行學員思想根基;以專業理論學習為重點,夯實飛行學員理論基礎;以飛行技術錘煉為核心,嚴把飛行學員技術關口;以身心素質培養為保障,確保飛行學員身心健康。
關鍵詞:思想政治建設;理論學習;飛行訓練;身心健康
飛行員是航空器的直接操作者、最終決定者,也是民航安全體系中最為直接、關鍵的一環,需要具備過硬的政治素質、扎實的理論知識、嫻熟的飛行技術和健康的身心素質。這就要求民航院校在飛行學員培養上,加強思想政治教育,堅持準軍事化管理不動搖,夯實學生專業知識學習、執照考試基礎,嚴把飛行訓練、技術檢查關口。飛行學員更要樹牢責任意識,強化擔當精神,自覺提高思想政治素養,地面勤學、空中苦練,因為任何一個環節出現問題,都有可能導致他們飛行夢碎、折戟藍天。中國民航飛行學院科研基金面上項目《飛行學員停飛風險評估與預警管理研究》前期研究表明,導致飛行學員停飛最主要的原因是思想政治指標安全水平不高,因為思想認識不足、責任意識不強、擔當精神不夠,導致部分飛行學員在學習訓練中慵懶散、怕吃苦、不敢拼。因此,建立以思想政治教育為統領,理論學習、飛行訓練、身心鍛煉相協調的飛行學員停飛預警管理機制,對于降低飛行學員停飛風險,為中國民航培養高素質飛行英才具有重要意義。
一、以思想政治教育為統領,筑牢飛行學員思想根基
習近平總書記強調,高校思想政治工作關系高校培養什么樣的人、如何培養人以及為誰培養人這個根本問題。作為人才培養的高地,高等學校的立身之本在于立德樹人,不僅要傳授學生專業理論知識與實踐操作技能,最主要的是教會學生能夠始終堅持中國共產黨的領導,堅定中國特色社會主義道路自信,爭做中國特色社會主義事業的建設者和接班人。與普通大學生相比,飛行學員有著顯著的心理優勢,嚴重影響著他們的思想認識與拼搏勁頭。以享有“民航飛行員的搖籃”美譽的中國民航飛行學院為例,絕大部分飛行學員入校前就已經與航空公司簽訂了就業協議,且由航空公司承擔巨額的培訓費用,等于捧上了沒有成本的“金飯碗”。很多心智尚未成熟的飛行學員開始忘乎所以,甚至以飛行員自居,忘記從飛行學員成長為飛行員還有很長的路要走,從而放松了理論學習、執照備考、飛行訓練等方面的要求,因考試、檢查不合格被停飛。
不忘初心、牢記使命,凝心聚力、團結奮進,堅決貫徹落實全國高校思想政治工作會議精神,堅持把立德樹人作為立身之本,大力弘揚和踐行社會主義核心價值觀,將當代民航精神融入思政大課堂,貫穿飛行學員學習、備考、訓練全過程、各環節。二要加強統籌,建立健全飛行學員教育培養體制機制,努力構建學院黨委統一領導,學生處、教務處、飛行標準處、二級學院等相關職能部門、院系協調配合,飛行教師、理論教師、學管干部通力合作的教育體系。三要教育飛行學員牢記初心使命、強化責任擔當,正確面對現實,戒驕戒躁、艱苦奮斗,以“中國民航英雄機組”為榜樣,地面勤學、空中苦練,危急時刻能夠沖得上、頂得住,不負組織培養與人民重托,以拼搏進取的勁頭、奮發有為的姿態,積極投身建設民航強國、實現中華民族偉大復興的新征程。
二、以專業理論學習為重點,夯實飛行學員理論基礎
合抱之木,生于毫末;九層之臺;起于累土。很多飛行學員,甚至部分學管干部、飛行教師,由于主觀上將飛行員簡單定義為機械操作飛機的駕駛員,而不是一個需要具備扎實專業理論知識和管理才能的駕駛艙資源管理者,導致他們在思想上對理論學習缺乏足夠的認識,放松了對理論知識的學習,認為只要飛機開得好,理論知識可以在實際工作中根據需要邊干邊學。實際上,飛行學員要學的理論知識很多,不僅要像普通大學生一樣完成公共基礎課、專業理論課學習,還必須通過有一定難度的私商儀、航線執照考試,以及頗具民航特色的國際民航組織英語等級考試,才能參加完整的飛行訓練,順利完成學業、圓夢藍天。所以,他們不能像普通大學生一樣,通過結業考試便萬事大吉,而是必須將專業知識學深悟透,才能通過相關執照與英語考試。
一是加強飛行學員思想教育,強調理論學習的重要性、必要性、連續性,將理論學習與飛行訓練結合起來、與學生畢業就業聯系起來、與民航安全建設發展結合起來,切實提升飛行學員理論學習的思想與行動自覺,增強他們責任意識與擔當精神。二是大力推動當代民航精神進課堂、進教材、進頭腦,根據國際民航發展新形勢、新要求、新任務,及時修訂編寫飛行原理、飛行性能與計劃、空中領航等飛行技術專業核心課程教材,努力構建完整科學的專業知識體系,實現對飛行學員教育培養必備知識點的全覆蓋。三是加強教師尤其是新教師培訓,鼓勵教師采用網絡新技術、新手段,創新教學方法、提升教學水平、提高教學質量,并結合學校教育教學實際,加大教學質量監督,構建科學高效的教學質量評價體系,做到獎罰分明。
三、以飛行技術錘煉為核心,嚴把飛行學員技術關口
雖然在正常飛行中,飛行員需要按照空中交通管制員的指令飛行,但在航空器遇險、無線電通訊時效、特殊天氣等緊急情況下,飛行員才擁有航空器處置的最終決定權。因此,飛行員必須熟練掌握飛行技術這個安身立命之本,才能夠妥善處理各種飛行特情,保證航班安全生產,保護國家人民的財產與生命利益。目前飛行學員培養過程中,大部分院校能夠按照民航局規定的訓練大綱,嚴格組織飛行訓練,但仍有部分院校或飛行學員培訓機構存在訓練機制不健全、細節把控不嚴等問題。個別飛行學員也存在僥幸心理、麻痹思想,認為自己已經進入到飛行訓練階段,航空公司已經投入較大的訓練成本,學校不會輕易將自己停飛。因此,在日常訓練中就會存在偷懶懈怠現象,尤其是進行飛行特情模擬機訓練時,主觀上認為自己碰到特情的概率很低,就會在思想上放松對自己的要求,導致訓練效果不理想。
一要加強思想政治引領,強化飛行安全、民航安全無小事的理念,幫助飛行學員樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀,從根本上解決思想麻痹、紀律松散、責任不強、干勁不足的問題,教育引導飛行學員堅定理想信念,增強工作責任感、使命感、榮譽感,切實筑牢民航安全的思想堤壩。二要強化建章立制,依據中國民航飛行學員教育培訓要求,建立健全各項訓練、檢查、考核、停飛等規章制度,加大規章制度執行力度,最大限度降低人為因素的影響,突出規章制度的剛性約束,切實做到依制度訓練、依制度考核、依制度停飛,努力搭建一個公開透明、公平和諧的飛行學員培養平臺。三要加強飛行訓練流程管理,及時發現飛行學員訓練過程中存在的小問題,加以正確引導和教育,防止“小問題”演變成“大麻煩”,并結合不同飛行學員特征,適時調整訓練計劃與訓練量。
四、以身心素質培養為保障,確保飛行學員身心健康
擁有健康的身心素質,是對民航飛行員的基本要求,也是飛行學員順利完成學業、展翅翱翔的必要條件。“中國民航英雄機組”在萬米高空低溫、低壓、缺氧的惡劣氣象條件下,能夠操作川航3U8633航班成功備降,除了熟練的飛行技術和頑強的意志品質外,起基礎作用的還是健康的身心素質。據悉,“中國民航英雄機長”劉傳健以前是空軍飛行員,經常在寒冷天氣中堅持長跑,練就了強健的體魄與抗壓的心理。受執照考試、飛行訓練等方面的影響,當前大多數飛行學員培養院校對學生身心素質的培養,都不同程度地存在重視不夠、投入不足、鍛煉不到位等問題,存在一定的安全隱患。同時,飛行學員自身由于學業壓力大、精力有限,加之年輕身體好,鍛煉意識不強,也容易忽視身心素質的錘煉。
一是以思想作風建設為統領,深入推進學習、工作、生活作風建設,按照民航從業人員作用建設要求,教育飛行學員提高政治站位,增強“四個意識”,培育藍天情懷,堅持準軍事化管理不動搖,在身體鍛煉上下工夫、在心理錘煉上下工夫,艱苦奮斗、攻堅克難,切實提高身心素養。二是強化“身體是革命的本錢”這一理念,引導飛行學員在思想上重視起來,切實發揮主動能動性,自覺對標對表民航飛行員體檢標準,充分利用旋梯、活滾、固滾等航空體育器材,加強體育鍛煉,提高身體素質。三是加強心理咨詢與疏導,建立健全大學生心理健康教育機制體制,重點關注性格較為內向、學習生活有困難飛行學員,采取有針對性地疏導方案與措施,教育引導他們正確面對困難與挫折,始終保持樂觀、積極、向上的心態,投入都學習與訓練中去,為民航強國建設貢獻青春智慧和力量。
參考文獻:
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基金項目:中國民航飛行學院科研基金面上項目《飛行學員停飛風險評估與預警管理研究》(項目編號:J2014-91)。
中國民航飛行學院科研基金面上項目《中飛院大學生網絡輿論引導與管理研究》(項目編號:J2015-78)。
作者簡介:李士剛,中國民用航空飛行學院助理研究員,碩士研究生,研究方向:思想政治教育、黨的建設、團的建設。