深圳將更大范圍開展智能網聯汽車應用示范

本報訊 8月10日，深圳市交通運輸局、深圳市發展改革委、深圳市工業和信息化局、深圳市公安交警局聯合印發的《深圳市關于推進智能網聯汽車應用示范的指導意見》（以下簡稱《指導意見》）正式實施。

深圳將采用定點定線的形式在細分領域先行開展智能網聯汽車應用示范，包括載人、城市環衛作業和載貨及其它專項作業應用示范。在前期開放124公里道路進行測試的基礎上，深圳將由點及面逐步開放更多更復雜道路環境，開展多場景多模式示范應用，逐步實現深圳智能網聯汽車技術落地及商業化運營。

《指導意見》明確了載人、城市環衛作業和載貨及其它特種作業三種應用示范場景。載人應用示范是指以智能網聯汽車為載體在指定的開放道路開展非營利性的載人測試示范活動;城市環衛作業是指以智能網聯汽車為載體在指定的開放道路開展非營利性的城市道路無人清掃和無人灑水作業測試示范活動;載貨及其它特種作業是指以智能網聯汽車為載體在指定的開放道路開展非營利性的貨物運輸（危險貨物除外）和其它特種作業測試示范活動。

《指導意見》規定，申請開展智能網聯汽車應用示范的主體、車輛、駕駛人及安全員等應滿足2018年公布的《深圳市關于貫徹落實〈智能網聯汽車道路測試管理規范（試行）〉的實施意見》的要求。在取得深圳市智能網聯汽車道路測試通知書和臨時行駛車號牌基礎上，制定應用示范方案和應急預案，統一安裝車載終端，按流程報經深圳市智能網聯汽車道路測試聯席工作小組研究同意，獲得深圳市智能網聯汽車道路應用示范資格，按規定的時間、區域和項目開展應用示范工作。

其中，開展載人應用示范的，申請應用示范車輛在申請開展應用示范所在區域道路測試里程累計應不低于每車1000公里，且未發生交通違法行為或有責任交通事故，并提交相關證明;申請應用示范車輛自動駕駛功能檢測項目應包含行人和非機動車的識別及響應、交通信號燈識別及響應、交叉路口通行、環形路口通行，并獲得合格證明;應用示范主體可通過互聯網、媒體、手機APP、微信小程序等方式采用實名制招募年滿18歲并具有完全民事行為能力的志愿者，在向志愿者充分告知安全風險的前提下簽訂相關責任協議，且應保證志愿者具備座位險、人身意外險等必要的商業保險，并采取有效措施保障志愿者人身安全;應用示范主體不得向志愿者收取費用或報酬，不得利用應用示范車輛從事或者變相從事運輸經營活動。

新能源領域網絡安全實驗室正式建成啟用

本報訊 新能源領域網絡安全實驗室在國家能源集團龍源電力正式建成啟用。

據悉，該實驗室嚴格落實電力監控系統動態安全防護體系要求，模擬風電場實際網絡環境，開展風電場網絡安全防護技術的研究與試驗，從等保測評、風險評估、滲透測試、應急響應等多個領域保障設備網絡安全，推進新能源工控領域信息系統網絡安全建設。

5G邊緣計算開源平臺EdgeGallery正式發布

本報訊近日，5G邊緣計算開源平臺EdgeGallery宣布在碼云上正式開源。

據悉，EdgeGallery聚焦5G邊緣計算場景，通過開源協作構建起MEC邊緣的資源、應用、安全、管理的基礎框架和網絡開放服務的事實標準，實現同公有云的互聯互通，在兼容差異化異構邊緣基礎設施的基礎上，構建統一的MEC應用生態系統，釋放5G潛能。

前海發布“新基建”行動方案

本報訊 近日，前海正式發布《加快新型基礎設施建設推動前海數字經濟高質量發展的行動方案（2020—2025年）》，這是深圳《關于加快推進新型基礎設施建設的實施意見（2020—2025）》出臺后，深圳市又一個加快推進新基建的行動方案。

根據《行動方案》，前海計劃實施32項新型基礎設施行動，包括信息基礎設施建設9項行動、融合基礎設施建設12項行動、創新基礎設施建設11項行動，首批重點項目50個、總投資近300億元。