連鎖超市配送優化研究
——以淮陽好又多連鎖超市為例

黃倩倩 梁俊杰

(北京物資學院 北京 101149)

近年來，連鎖超市物流配送系統逐漸成熟，物流配送中心數量不斷增加。由于我國物流配送技術和信息系統更新周期長，導致配送中心物流利用率不高，導致物流成本過高，給企業造成了經營的負擔。因此，研究連鎖超市物流配送具有重要意義。

一、發達國家連鎖超市物流配送模式

發達國家物流配送主要有傳統分工型、店鋪增援型和共同配送三種模式。傳統分工型模式下供應商與連鎖超市各自完成物流配送活動[1]，會引起配送功能重合，資源不合理利用的問題；店鋪支援型模式下物流與信息流相互獨立，由供貨商、第三方物流企業或連鎖超市組建配送中心，承擔商品庫存、配送加工等物流活動[1]。當物流配送需求增加時，需要投入更多物流設施設備，給城市交通帶來壓力；共同配送模式下，連鎖超市、供應商和生產商共同組建物流配送中心，從而大大提高了資源的利用率[1]。

二、好又多連鎖超市配送存在問題

物流配送是我國連鎖超市發展的薄弱環節，基于此，筆者對淮陽縣好又多連鎖超市(以下簡稱好又多)進行了詳細調研，發現該超市目前存在的問題，分析如下:

(一)配送路線不合理

P配送中心負責好又多貨物配送，在配送中心接受門店訂貨信息，迅速整理出訂單信息，經過訂單打包由配送中心統一向各個門店進行配送，由于各個門店配送路徑及路程不一樣，配送中心通常采取訂貨量大的門店優先配貨，這樣就造成了車輛迂回及配送車輛會出現重復配送路徑的情況，增加了配送中心的物流成本。

(二)超市規模小，限制了企業物流效益

好又多作為國內中小型企業，其規模比較小，各個網點配送特點是配送量小但配送頻率高。好又多的單體面積為1000m2以內。在需求量一定的情況下，好又多配送量較少，配送商品種類多，配送頻率高，在一定程度上，增加了隱形的物流成本。

(三)倉庫管理水平不高,缺貨現象頻繁

好又多的倉庫只作儲存商品使用，缺貨現象嚴重。商品缺貨率與周轉速度成正比，周轉速度越快，其缺貨率就越高。每年由于商品缺貨而造成的損失不計其數，沒有及時促銷或退貨的商品這些大量周轉率低的商品占用庫存，然而，日常需求量大的商品經常出現斷貨、缺貨現象。

三、好又多物流配送發展對策

(一)優化配送路線,節約物流成本

采用節約里程法解決好又多配送路線優化問題，節約法的目標一是使所有車輛的行駛總里程最短，二是為所有站點提供服務的卡車數量最少[2]。P配送中心與好又多分布如圖1所示，其中A-I表示各門店，括號內數字表示配送量(噸),線路上數字表示道路距離(千米)。設可使用的貨車一種最大裝載量為2噸，另一種最大裝載量為4噸，車輛一次最大運行距離為30公里。

節約里程法步驟如下：

1.求出兩點之間的最短距離；

2.從最短距離矩陣中計算出各用戶之間的節約行程；

3.對節約行程按大小順序進行排序；

4.根據節約里程排序和配送車輛載重及行駛里程等約束條件，繪出配送路線圖。

圖1 配送路線優化前后對比圖

配送路線有三條，第一條：P-A-B-C-P,總里程為26km,載重3噸；第二條：P-D-E-F-G-P，總里程為30km,載重3.9噸；第三條：P-H-I-P,總里程為23km,載重1.5噸；經過科學的規劃路徑，好又多配送路線得到優化，節約了物流成本。

(二)提高管理信息水平,引進先進物流設備

信息系統是連鎖企業的神經中樞，在配送中心中，應建立先進的計算機管理信息系統，通過信息系統把配送中心與超市門店建立聯系，及時了解連鎖超市商品需求，配送中心也好根據需求進行供貨訂單的安排，提前安排配送路線，及時處理供貨、補貨、進貨等各個物流環節的信息[3]。

對于好又多，并不適合完全的機械自動化模式，采用半自動化的機械化模式更能為企業帶來效益，降低運輸成本。半自動化設備即是指保留部分人力勞動，同時運用機械化的設備進行物流活動。不但可以降低成本，而且加快配送速度，給連鎖企業帶來更多的效益。

(三)建立自動補貨機制,合理控制庫存

好又多可以采用科學的倉庫管理方式，有效控制倉庫容量水平。對于各門店中某個商品的銷售量很難進行正確的預測，這種不確定性往往導致采購部門無法準確控制各個門店的具體采購量，因此，容易產生缺貨、延遲到達現象，同時倉庫管理人員也很難控制好商品的庫存水平，從而導致企業運營成本的增加。為了減少這種問題的發生，好又多可以建立電腦自動補貨機制[4][5]，即通過計算機系統將各門店歷年銷售數據、商品庫存信息、促銷信息、倉庫安全庫存量和周轉庫存量等數據進行整合，進而分析出需要立即訂貨的商品，電腦系統自動將商品訂單發送給配貨中心或者供應商，能夠迅速補貨。