道路橋梁工程施工處理技術與常見病害

張蘇

摘要：本文針對道路橋梁工程施工處理技術進行分析，通過常見的病害分析，做出重要的分析，不斷的分析施工技術中的病害因素，為整個道路橋梁施工處理帶來保證。

關鍵詞：道路橋梁工程;病害;施工處理技術

一、道路橋梁施工的重要性

對于道路橋梁施工建設而言，在整個基礎設施施工上來說，需要不斷把握重要性，道路橋梁施工的重要性影響，需要從以下的各個因素進行考慮：首先，從整個施工技術上來說，從施工材料和施工人員及其施工環境上來說，都需要完善的橋梁施工的技術水平。其次，從質量問題上考慮，如果砂石水泥的質量不過關，導致在檢測原材料上多表現在以下方面，如砂石水泥的質量，一旦是質量劣質，就會導致整個施工承載力較差，對道路橋梁后期的使用過程埋下了安全隱患，危害到出行人們的生命健康安全。最后，從個人利益上來說，有利于提高安全性能據相關數據報道，道路橋梁施工中因為質量問題導致的安全問題比往年要多2%，為了杜絕這類問題的發生，就要應嚴格控制施工過程中的質量，從選擇材料上，到施工監管上，可以說都有一定的要求和管理秩序，只有按照相關條例才使得有效處理，使得整個道路橋梁施工能夠妥善的完工，從而為我國道路橋梁施工質量控制水平提高保障，使道路橋梁使用壽命得到延長。

二、道路橋梁工程中常見病害分析

（一）裂縫問題

道路橋梁施工階段最容易出現裂縫問題，施工中會存在多種不穩定因素，其中最主要的就是溫度和荷載的影響，從溫度上來說，道路施工最主要的材料的瀝青混凝土，瀝青混凝土長時間暴露在外，需要定期進行養護，特別是天氣炎熱的情況下，要定期對道路進行養護，降低溫度，如果處理不當會引起溫度差導致的裂縫，其次，就是荷載，道路車輛行駛的一個載體具相關數據統計，每天高速道路上的接載量比前幾年高出5峨媽a，大車的載貨情況也比較多，這些也會因此而出現裂縫。

（二）施工材料管理方面的缺失

針對是施工材料來說，市場越來越激烈的競爭，各行各業的材料都帶來了很充足的空間，同時也給采購材料者帶來很多的選擇機會，各種質量和各種型號都在不同層次上使用著，這些問題嚴重導致了施工材料管理的不足。對于管理材料者來說，材料的好壞及其過關程度完善不完善就在于專業部門怎么去選取，從材料的施工工序和類別上來進行，可是很多管理者為了追求自己的利益，以次充好，來滿足施工條件，這些問題在初期沒有任何異樣，但是長期使用下會導致橋梁斷裂等現象。其次，材料管理者沒有進行市場匹配，而是聽廠家的一面之詞，或者所謂的樣品來進行選擇，廠家為了薄利多銷，降低施工成本，把樣本和試用品進行以假亂真，給后期工程是施工帶來了伏筆，引起了安全隱患。

（三）路基沉降病害

第一，路基沉降病害是道路橋梁工程中較為典型的病害形式，環境影響和外力影響，外界雨水和其他的影響，導致路基含水量增加，水的侵蝕導致了內部結構的穩定性降低，從自身的承受力和外部的力量容易引起變形;當然在這個過程中也會出現在前期地基建設上的不穩定，路基地面的承載力過低，也會導致路基的沉降和開裂。第二，在路基建設中，對材料的選取中也是必須要有嚴格把控的，怎么樣選取材料、用什么樣的材料才可以預防缺陷，要選擇優質的材料進行處理，例如：在填筑過程中需要利用卵石土、碎石土以及硬石塊等，然而現在很多施工單位為了降低成本會選擇細粒土，這樣降低了整體承載能力。

三、道路橋梁病害的施工處理技術

（一）裂縫處理技術

第一，表面修整技術。需要找準裂縫的具體位置，對裂縫上進行涂抹施工，在涂抹的過程中最常用的材料就是水泥，還可以利其它玻璃纖維進行涂抹，這樣的最便捷的方法，也是最有效改善裂縫病害，同時在這個處理過程中，屬于二次處理，就是要充分考慮道路承載力，并對其進行具體分析，結合受力標準制定整改方案。第二，灌漿、嵌縫封堵技術。該技術的應用要與整體的施工情況進行分析，需要先對裂縫處進行清理，清理干凈以后就要在進行裂縫封堵，在封堵中要確鑿出一個干凈的溝槽，利用防水材料進行修補，最主要的材料的塑性材料聚氯乙烯膠泥丁基橡膠和聚合物水泥砂漿。

（二）加強材料質量控制

在道路橋梁施工質量上，材料是控制的標準，因此在選擇材料上要不斷的提升專業的配置標準，例如砂石的選擇上就要不斷的對應材料的驗收標準，對整個工程的影響質量帶來很大的效益。其中，最為重要的就是要加強鋼筋安裝的質量，在施工前一定要確認好材料質量，然后施工標準來選取適合運行安裝的材料，針對鋼筋來說，不僅要求質量還要保證后期的使用度，找到準確的安裝位置，以確保材料能夠得到準確安裝。在實際安裝過程中，避免因為尺寸的測量導致位置偏差，使位置偏差規定范圍內，避免工程質量受到影響。除此之外，還應該加強管理原材料的質量，嚴格控制材料的標準和數據，使得材料在規定的范圍內進行使用，例如水泥和砂子的配置要按照1：1的配料，才能保證混凝土的穩定。

（三）路基沉降處理技術

路基沉降處理技術主要包括在橋梁外表面覆蓋高強度的材料，改變橋梁截面面積，進而改變其結構體系，提高橋梁應力效果，增強結構承載能力。主要通過路面修補工作，路面裂縫下沉采用水泥漿進行填補裂縫，路基要做好防水工作，修理者對排水系統不通暢和不完善的地方，要及時處理和清理。第二，加強技術工作管理，在開展工作前期，就要對建設施工單位進行合理的監督和設計，根據公路沿線的情況，注意周邊環境，做好現場勘測工作特別是做好防護及防水工程，從而重整旗鼓來制定優化措施。第二，建設工作開展以后施工單位要及時與施工者和設計者進行溝通，從設計理念到工藝標準再到安全措施，把設計理念和施工關鍵進行監督進行完善。第三，路面裂縫處和一些防水處進行防水深入，把周邊的松散進行清理，還要防止加劇沉降的物質進行填筑，并且還要清除原有留下的塊石，對沉降地區的要大面積利用瀝青罩面。

四、結語

近年來，我國道路橋梁施工中由于受到多種因素影響，道路橋梁施工技術質量非常的重要，不僅關系到人民群眾的日常出行安全，而且關系到我國道路橋梁建設事業的長久發展大計。

參考文獻：

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