王喜紅



摘 要:對于交通軌道運輸系統的經濟方面而言,轉向架所具有的影響力是比較強大的,對于地鐵車輛的安全性以及相關的性能而言,所具備的重要作用都是比較明顯的。所以,對于地鐵車輛的轉向架,需要對其本身穩定的性能、可靠程度以及易維護性等多個方面的特征都有足夠的重視,并且能對轉向架比較常見的故障和問題進行具體分析,將地鐵車輛當中每個組件的檢查、維修工作盡可能地完成好,保證地鐵車輛行使過程的足夠安全。本文主要就地鐵車輛轉向架存在的故障進行的檢修工作進行具體分析。
關鍵詞:地鐵;檢修;交通;運輸
中圖分類號:TH165 文獻標識碼:A
1 地鐵車輛轉向架故障檢修方法
1.1 加強對地鐵轉向架的檢修和保養
轉向架經常會出現故障的一個主要原因是,轉向架在使用后期沒有做好相應的保養和檢修工作。定期檢修本身就是能夠充分保證車輛安全行駛、安全運營的一個基礎部分。對車輛的轉向架進行定期檢修和保養,不僅可以使轉向架普遍存在的問題和故障得到有效地避免,同時還可以使轉向架使用壽命得到更加有效地延伸,還可以保證運營成本的不斷減少。除此之外,我們還需要對檢修人員進行技術培訓,使檢修人員自身技術能力得到有效地提升,這樣就可以更好地保證精準地檢修地鐵轉向架,同時也可以保證地鐵車輛行駛的安全性以及每一位乘客的生命安全、財產安全[1]。地鐵轉向架如圖1所示。
1.2 故障識別方法
近年來,科學技術正在迅速發展,出現了人工神經網絡、非線性混沌與分形理論等多方面的內容,智能故障識別的方式逐漸在地鐵車輛轉向架識別故障的過程中得到更多地運用。對于這種智能方式的故障識別而言,需要先充分地意識到頻譜這個內容,能夠對頻譜當中存在的譜峰值及時地了解和掌握。一般情況下,在頻譜當中峰值最大的一個值就代表譜峰。如果一個地鐵車輛的轉向架出現一個九十赫茲左右的故障頻率,那樣,在計算機當中可以得知的最大值就可以代表故障的特征峰頻,如果我們想要有效避免這種類型的診斷失誤,就需要在通過計算機設備搜索工作的過程中,先確定其中譜峰的數值比頻道中其他方面的數值都更大。在搜集完譜峰的相關數據以及相應的信息之后,我們還應該通過搜索頻道來進一步設定出故障特征頻率。我們不能夠設定一個太寬的搜索頻帶,若是發現有兩種或是超過兩種的故障因素,但我們只能取一個最大值,這樣就一定會漏掉其中一個譜峰的數值。而在之后的搜索過程中,這個漏掉的譜峰值就很有可能變為第二個最大數值,若是兩個譜峰的數值都比我們以前設定的臨界值小,這樣就會導致計算機不能夠識別出其中任何一個譜峰的數值,因此,我們必須要將搜索頻道寬度盡可能地設定為一個符合檢索標準的數值,這樣就可以將地鐵車輛轉向架的故障診斷所需要滿足的需求得到充分地滿足與符合[2]。地鐵轉向架故障識別的具體方式如圖2所示。
1.3 地鐵車輛故障的維修技術
地鐵本身是一種全效維修模式,對地鐵車輛故障維修技術的具體運用要進行比較充分地規劃。具體可以表現為以下幾個方面:第一,我們應該對地鐵車輛的故障狀態進行具體分析和探究,能夠對地鐵車輛所需要滿足的維修技術需求盡可能地明確,能夠將全效維修方案進行及時地、科學合理地更新,在全效維修方案當中,我們需要將車輛發生故障的真實狀態和情況作為一個基礎落實維修的方式。第二,在通過全效維修方案將維修的具體范圍明確地劃分出來之后,就可能會出現在不同的維修模塊之間都是互相聯系的狀況。所以,我們應該對維修內容進行細心地分配和劃分,能夠促使維修模塊的復雜程度得到有效地降低和改善。因為維修技術需要達到的目的就是能夠將地鐵車輛當中可能存在的故障得到有效地處理,因此,我們應該盡可能地保證維修技術本身的科學性、合理性。第三,對于相關的維修工作人員來講,應該在出現故障的地鐵車輛當中將可能發生故障的相關信息集中地搜集起來,結合地鐵車輛故障本身的模式將人員進行迅速地分配和劃分,之后可以明確地確定出該維修的具體類型,進而能夠更加全面地開展相關的維修工作。對于故障維修工作比較復雜的地方,需要先被安排并能夠不斷地跟蹤進行診斷,在將該故障類型最終確定出來之后,能夠將故障維修的周期充分地規劃、統計出來。第四,在運用地鐵車輛故障維修相關的技術時,應該對全效維修方案當中的十二模塊進行一系列的編號和安排,并且可以設置一個相應的維修數據庫,從而將車輛維修的具體信息更加全面地記錄下來,這樣就可以保證信息化維修之后可以更加順利地、迅速地投入使用[3]。
2 地鐵車輛轉向架作用
首先,地鐵車輛轉向架可以促使車輛承載的能力、車輛本身的長度與車廂當中的容積都可以得到有效地增加,而且還可以保證地鐵車輛行駛的速度得到更加有效地提高。其次,地鐵轉向架可以對輪軌之間存在的結合點進行充分地利用,并且可以適當地安裝一些制動的裝置、傳送制動力以及牽引力,充分保證地鐵車輛制動性得到大幅提升,使車輛剎車之間的距離能夠逐漸地縮短。轉向架構架如圖3所示。
3 結語
總而言之,地鐵車輛轉向架可能會直接影響地鐵車輛本身的平衡性以及安全性,如果不能夠將地鐵車輛轉向架出現故障的主要因素以及具體的方位及時地檢測出來,不能得到及時地更換和處理,就很有可能發生比較嚴重的事故。所以,我們應該充分利用地鐵車輛轉向架故障檢修相關技術,能夠對發生故障的地方實施實時在線性的診斷方式,這樣才可以保證地鐵車輛行駛過程更加安全。
參考文獻
[1] 李默涵.地鐵車輛轉向架的故障檢修分析[J].商品與質量,2018(6):124.
[2] 趙凱,劉鵬.關于地鐵車輛轉向架的故障檢修分析[J].環球市場,2017(33):395.
[3] 胡忠安,軒亮,崔城瑋.地鐵車輛轉向架排障器疲勞分析[J].軌道交通裝備與技術,2017(3):30-32.