谷芳君
摘要:我國的公路系統十分發達,這給我國的經濟發展提供了堅實的基礎。根據公路的使用功能、交通承載量以及使用目標差異,可以將公路主要劃分為五個等級,分別為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路以及四級公路,二級公路的交通承載量為3000~8000輛,能夠正常適應中型承載汽車。基于此,本文將探討關于二級公路的小修保養及養護措施,希望可以改善公路病害,減少成本投入。
關鍵詞:二級公路;小修保養;養護策略
引言:二級公路的小修保養工作是公路養護管理工作中的重要組成部分,小修保養是指通過有效的預防性保養、輕微損壞實施修補,保證公路可以處在一個良好的運行狀態。需要工作人員結合二級公路的實際狀況,將“預防為主、勤于維護”的理念落實到實際工作中,真正的做好二級公路的保養和養護工作,為我國的交通運輸穩定發展提供基礎。
一、 二級公路小修保養及養護的作用
二級公路小修保養及養護工作的作用主要有幾個方面:(一)可以降低二級公路病害的發生概率,提高二級公路的使用性能;(二)可以及時的了解二級公路的路面狀況,及時安排日常維護和養護工作;(三)可以及時彌補一些由于特殊原因造成的公路的使用缺陷,及時解決公路的出現的小問題;(四)減少由于保養維護不及時對公路造成的損傷。
二、 二級公路的養護特點
二級公路與其他類型的公路相比在建設方法與養護原則上存在著自身的特點,主要具有以下幾類特點:(一)及時性。二級公路作為國家的基礎設施項目,需要保持二級公路時刻保持正常的運行狀態,對于公路中出現的損傷,必須及時給予高度的重視,進行維修。(二)廣泛性。二級公路的養護工作涵蓋范圍非常廣泛,包括道路、橋梁、隧道、照明等,都屬于二級公路的養護內容。(三)高成本性。二級公路工程與其他類型的公路工程相比,二級公路的建設成本更高、施工程序復雜、建設標準更高、材料的選擇更加嚴格,因此導致二級公路的養護成本更高。
三、 二級公路的小修保養及養護策略探討
(一)遵循二級公路養護原則進行養護
從我國二級公路的實際情況進行分析,不難發現的現象是我國二級公路目前的養護情況不容樂觀,二級公路具有病害程度高、養護工作不到位的情況出現,而發生這些情況的主要原因就是相關的施工保養人員并沒有有效的遵循二級公路的養護原則進行養護,而且在進行養護時只是遵循了相關規律,但是并沒有根據當前路段的實際情況出發,因此造成了這種情況。所以施工養護人員在進行施工時一定要將現實經驗與實際情況進行結合,從而對二級公路開展保養和修復工作。
例如施工養護人員可以依照現有的養護原則進行施工,國家對于養護工程的原則一定是科學且規范的,首先開展養護工作一定要結合更加科學、準確的價值觀念,雖然價值觀念并不能提升施養護的專業技術,但是可以使施工人員可以更好的意識到養護管理工作可以對社會的發展進行促進,如果二級公路的養護工作能夠工作到位,那么就可以對人民群眾的出行安全進行切實保障。施工人員在相關的施工區域還可以貫徹可持續發展的施工理念,在保證工程質量的基礎上,對于養護、保養所需要的資源進行最大程度的節約。如果二級公路出現病害,那么施工人員一定要在第一時間對公路進行處理,并且極其重要的是施工人員一定要在平時的生活中,可以做到按時進行檢查養護,在病害出現的早期對其進行遏制,避免其形成大規模病害,從而對二級公路的安全造成不必要的損害,如果可以對病害進行有效的預防,那么就可以對經濟損失降到最低,在實際的情況中,二級公路出現小裂縫的比例非常高,這時養護人員對二級公路進行日常檢查的行為就顯得很有必要,施工人員應該在發現裂縫的第一時間開始對裂縫進行補救,補救時可以運用瀝青,并借助現代發展十分迅速的高效養護技術進行施工,這樣可以很好的避免二級公路中小裂縫變大,而對整體公路造成傷害的結果發生。
(二)建立健全的二級公路養護管理機制
建立健全的二級公路養護管理機制是保證二級工作小修保養與養護工作的基礎,因此公路管理部門需要結合本地的交通發展政策,制定建立健全的二級公路養護管理機制。
例如在二級公路養護管理機制中,政府部門和交通管理部門可以根據二級公路的實際情況,設置專項道路的扶持資金,從人力、物力、財力三個方面對二級公路的養護工作進行支持。完善二級公路養護管理監察與監督機制,二級公路維修養護部門以及監管部門需要積極配合國家單位的監督和監察,管理部門需要對各部門、各單位的工作展開情況,人員的薪資情況,進行統計和調查,將二級公路的養護計劃建立技術檔案和信息檔案。完善二級公路養護工作的質量管理,在養護和維修過程中要執行“三檢”制度,嚴格把控質量,對不達標的項目,要堅持推翻重來,保證養護工作的質量始終處于受控的狀態。
(三)制定二級公路病害檢修計劃
在進行二級工作檢修保養工作中,需要結合當地二級公路的實際情況,制定科學合理的二級公路病害檢修、保養機制。
例如公路管理部門可以利用信息技術對公路的病害出現的原因以及類型進行分析和檢測,制定二級公路檢修計劃。可以根據季節制定檢修計劃,在梅雨季節可以每隔一周公路檢修養護工作,在冬季可以每隔一個月開展一次檢修工作,對出現的病害類型和原因進行登記記錄,制定公路狀況的實時動態檔案。將公路的檢修保養工作落實到每個部門,合理分配檢修的工作量和工作內容,對檢修工作進行細化,如二級公路的路肩、邊坡,排水設施養護,橋梁的養護,涵洞的養護,擋墻養護技術等,如果公路出現問題可以第一時間找到相關負責人進行維修。除此之外,還應當提高公路檢修管理部門施工人員的專業技能,需要具備先進的公路修補技術、道路病害處理技術等,從而提高二級工作保養及養護工作的效率,以此提高二級公路的質量,延長二級公路的使用壽命。
結論:綜上所述,結合二級公路小修養護作用及養護特點,可以看出二級公路的小修保養及養護工作是一項復雜的工作,需要工作人員結合二級公路的實際情況,遵照規定的保養程序和養護原則開展工作,嚴格按照我國規定驗收項目工作。只有將小修保養及養護落實到日常工作中,才能保證我國的公路交通安全和效率,提升社會效益。
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