西部（重慶）科學城怎么建?智博會上找答案

余宏

西部（重慶）科學城，將堅持“科學之城、創新高地”的總體定位，建設具有全國影響力的科技創新中心核心區、引領區域創新發展的綜合性國家科學中心、推動成渝地區雙城經濟圈建設的高質量發展新引擎、鏈接全球創新網絡的改革開放先行區、人與自然和諧共生的高品質生活宜居區。未來，西部（重慶）科學城將建設成為現代化城市樣板，與兩江新區雙輪驅動，與東部槽谷兩翼齊飛，共同提升中心城區發展能級。

“西部（重慶）科學城，是面向未來科技、未來產業、未來生活的未來之城，是鼓勵創新、開放包容、追逐夢想的夢想之城，是科學家的家、創業者的城……”2020年9月16日，重慶霧都賓館賓朋滿座，2020線上智博會的重磅活動之一——西部（重慶）科學城新聞發布會暨重點項目集中簽約活動在這里舉行。

此前的9月11日，西部（重慶）科學城建設動員大會已隆重召開。

伴隨著西部（重慶）科學城的揚帆起航，科學城的建設吸引了社會各界的廣泛關注和期待。如今，西部（重慶）科學城大發展、大創新的序幕已經揭開。

坐落西部槽谷 涉及5個行政區

事實上，要解答西部（重慶）科學城怎么建的問題，首先要清楚西部（重慶）科學城的物理空間。

中梁山、縉云山東西并行，長江、嘉陵江南北合抱，“兩山夾兩江”形成的中心城區西部槽谷，便是西部（重慶）科學城的物理空間。

西部（重慶）科學城所在的西部槽谷，有“向西聯動渝西、輻射川東”的突出區位優勢和“兩山夾一谷”的優越地理條件。這一區域，擁有國家自主創新示范區、自貿試驗區、國家級高新區、西永綜保區等多塊“金字招牌”，高新技術產業和科教資源集聚。

目前，我市以重慶高新區作為西部（重慶）科學城規劃建設的戰略平臺，正加快建立西部（重慶）科學城一體化建設發展機制。西部（重慶）科學城規劃區域范圍1198平方公里，涉及北碚、沙坪壩、九龍坡、江津、璧山5個區。其中，重慶高新區直管園是西部（重慶）科學城的核心區。

生產：一核四片多點

西部（重慶）科學城的生產空間，規劃構建了“一核四片多點”的空間結構。

“一核”，即重慶高新區直管園，是集聚基礎科學研究和科技創新功能的核心引擎，將集中力量建設綜合性國家科學中心。

“四片”，即北碚、沙坪壩、西彭—雙福、璧山四大創新產業片區，主要承擔教育科研、高端制造、國際物流、軍民融合等功能。

“多點”，即以創新創業園、高新技術產業園等為支撐，構建產學研深度融合的創新空間體系。

西部（重慶）科學城將緊緊圍繞“科學之城、創新高地”總體定位，緊扣“五個科學”“五個科技”，打通產學研創新鏈、產業鏈、價值鏈，讓“金籃子”裝滿“金雞蛋”。

生活：一主四副多組

在生活空間上，西部（重慶）科學城將規劃構建“一主四副多組”的空間結構。

“一主”，即以重慶高新區直管園的金鳳為引領，與西永、大學城共同組成科學城主中心，規劃集聚高端生活服務、國際科學交往功能，布局高品質居住區。

“四副”，即北碚、團結村、陶家—雙福、青杠四個片區副中心，承擔片區綜合公共服務和商業商務功能。

“多組”，即圍繞圣泉、西彭、丁家、青鳳、歇馬等節點中心，以及街道中心和社區中心，形成多個職住平衡居住組團，完善基礎設施，強化功能配套，形成智能化應用場景覆蓋全城的獨立城市，打造“24小時辦公、24小時生活”的不夜城。

生態：一心一軸兩屏

在生態空間上，西部（重慶）科學城將規劃構建“一心一軸兩屏”的空間結構。

“一心”，就是以寨山坪為依托的城市公園，是科學城的“城市綠心”。

“一軸”，是沿科學大道，由濕地群、公園群和城中山體組成的綠色長廊，是科學城的綠色“主軸”。

“兩屏”，就是縉云山、中梁山生態翠屏，是“城市綠肺、市民花園”。

這樣的生態空間，將促進科技、人文、生態相互交融，為科技注入生態元素，讓科技為生態服務，用科技增添人文氣質，充分激發創新主體的能動性和創造力。

交通：南北通達、東西暢聯

此外，西部（重慶）科學城還規劃了南北通達、東西暢聯的城市交通體系。

拓展四向聯通大通道，向西串聯成渝，形成成渝高鐵、成渝中線高鐵雙通道，加密鐵路網和高速公路網，聯通亞歐；向東聯結長三角，強化沿江高鐵雙通道，鏈接亞太；向南連通粵港澳，共建共享西部陸海新通道，對接東盟、非洲；向北聯通京津冀，融入京昆大通道，通達蒙俄。

打造鐵公水空聯運大樞紐，規劃“兩主四輔”客運樞紐，其中成渝中線高鐵設科學城站，東接江北機場；成渝高鐵引入金鳳站，東接重慶東站，西連重慶第二機場，形成高鐵“雙樞紐”與“雙機場”高效聯動格局；規劃“一主三輔”貨運樞紐，充分發揮西部陸海新通道和中歐班列（渝新歐）“雙起點”作用。

完善城市交通體系，規劃“五快五普”的軌道網絡，實現槽谷中心30分鐘通達南北；城市道路公交線網覆蓋率100%，公交站點300米服務半徑覆蓋率100%；推行“小街區、密路網”規制，構建“全齡友好、四季友好”的慢行交通體系。