基于地鐵高壓供電設(shè)備安全運(yùn)行的影響控制分析

楊威

南京地鐵運(yùn)營(yíng)有限責(zé)任公司供電分公司

摘要：高電壓電源是地鐵電源的重要組成部分。電力供應(yīng)維護(hù)很重要，所以，應(yīng)該有專(zhuān)門(mén)的人來(lái)控制高壓電源，以保證運(yùn)行的安全性。本文首先第地鐵高壓供電設(shè)備系統(tǒng)安全運(yùn)行的意義進(jìn)行了闡述，然后對(duì)影響地鐵高壓供電設(shè)備安全運(yùn)行的要素及解決方案進(jìn)行了分析，最后，針對(duì)保證高壓機(jī)構(gòu)的安全，加強(qiáng)對(duì)高壓機(jī)構(gòu)出現(xiàn)問(wèn)題的原因分析，總結(jié)出有效的解決方法。

關(guān)鍵詞：地鐵高壓供電設(shè)備;意義;影響因素;安全運(yùn)行;解決方案

一、地鐵高壓供電設(shè)備系統(tǒng)安全運(yùn)行的意義

作為人們出行的首選交通工具，地鐵的安全與工作生活密切相關(guān)。對(duì)廣大用戶(hù)而言，網(wǎng)絡(luò)元件的安全運(yùn)行離不開(kāi)公司的經(jīng)營(yíng)和人們的日常關(guān)注。各行業(yè)都需要電力。正因?yàn)槿绱耍╇娤到y(tǒng)，特別是高壓電網(wǎng)，對(duì)整個(gè)裝置至關(guān)重要。所以確保電源的安全運(yùn)行和可靠性是我的工作重點(diǎn)，高壓電源的使用至關(guān)重要。防高電壓供電不穩(wěn)定運(yùn)行妨礙旅客出行，切實(shí)保障用戶(hù)的切身利益，是我的職責(zé)。對(duì)此進(jìn)行調(diào)查和分析，可以積極發(fā)現(xiàn)停電事故中存在的問(wèn)題和造成的不便或重大經(jīng)濟(jì)損失。應(yīng)該給地鐵高電壓供電足夠的時(shí)間。

二、影響地鐵高壓供電設(shè)備安全運(yùn)行的要素及解決方案

（一）工程施工計(jì)劃變更

高壓站附近的高壓電源如果不能保持電源供應(yīng)，將受到嚴(yán)重影響。新建工程需開(kāi)挖時(shí)，電纜線上高壓電源的位置及供電方式可隨條件的變化而改變，影響高壓電源的正常使用。沒(méi)有嚴(yán)格的分析和遷移，無(wú)論是地鐵線路還是施工現(xiàn)場(chǎng)，高壓設(shè)備都不能正常工作，也不能保證其安全運(yùn)行。員工。嚴(yán)重者，設(shè)備將停用，列車(chē)及車(chē)站的正常使用將被推遲。如圖1所示：

為此，高壓機(jī)構(gòu)應(yīng)加大投入，建立備用設(shè)備應(yīng)急系統(tǒng)，簡(jiǎn)化線路。自建造之初，高壓電力和管道建設(shè)情況應(yīng)盡量避免出現(xiàn)在地面上，可仿效一些西方國(guó)家的施工方法，在地鐵下面建造地下井，重點(diǎn)線路可簡(jiǎn)化需更換的長(zhǎng)期維修設(shè)備，以便通過(guò)，以確保以后的維修工作不會(huì)在地面上受阻。施工結(jié)束后，地面必須進(jìn)行硬化處理，從而影響高壓裝置的安全運(yùn)行。經(jīng)過(guò)磋商，對(duì)照?qǐng)D紙，并注意到電廠必須開(kāi)始建設(shè)，在人員撤離后暫時(shí)斷電，并清理出問(wèn)題工作面，以防意外因素?fù)p壞設(shè)備。

（二）新建預(yù)試供電設(shè)備

高壓線因電流和環(huán)境問(wèn)題，老化速率和測(cè)試頻率高于普通設(shè)備。當(dāng)舊設(shè)備被替換或新設(shè)備正在開(kāi)發(fā)中時(shí)，有些員工由于種種原因，對(duì)新舊設(shè)備交替測(cè)試的安全問(wèn)題漠不關(guān)心。因此，當(dāng)未知設(shè)備直接投入使用時(shí)，必須事先對(duì)其進(jìn)行配置，而這很可能會(huì)帶來(lái)意外的安全隱患。結(jié)果，在試驗(yàn)階段和設(shè)備更換期間，預(yù)防性措施只會(huì)增加，而且由于設(shè)備是新設(shè)備，預(yù)計(jì)不會(huì)出現(xiàn)火災(zāi)、短路等臨時(shí)用途。此外，大多數(shù)高壓系統(tǒng)都有很長(zhǎng)的路要走，在切換過(guò)程中稍有疏忽就會(huì)影響整個(gè)線路的使用。如果我們不注意設(shè)備的安全，新設(shè)備投入使用后，就有可能發(fā)生重大事故。如圖2所示：

正常情況下，新設(shè)備比使用多年的老設(shè)備發(fā)生事故的概率要低。但是沒(méi)有什么是絕對(duì)的。隨著科技的迅猛發(fā)展，我國(guó)對(duì)高壓系統(tǒng)的研究投入較幾年前翻了幾倍。年份要使高壓系統(tǒng)更好地發(fā)揮作用，必須對(duì)大量創(chuàng)新設(shè)備進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，以改變正確的參數(shù)。但是，并非每一臺(tái)新設(shè)備都是完整的，例如，高壓系統(tǒng)的數(shù)據(jù)由于時(shí)間變化而無(wú)法達(dá)到額定功率時(shí)，就必須更換負(fù)荷設(shè)備。若發(fā)現(xiàn)時(shí)間較早，直接與新設(shè)備相連，則可能造成短路火災(zāi)。所以，當(dāng)新設(shè)備或試驗(yàn)設(shè)備投入使用時(shí)，應(yīng)著重注意新舊設(shè)備之間的不相容。預(yù)防。時(shí)間監(jiān)測(cè)可以通過(guò)投資新的概念性設(shè)備和確保高壓系統(tǒng)的安全運(yùn)行來(lái)防止“不可接受”。

（三）改造原定高壓線路

市區(qū)規(guī)劃和地鐵線路更新改造將對(duì)原有地鐵高壓線路產(chǎn)生影響。設(shè)備在改造過(guò)程中如不能令人滿(mǎn)意地運(yùn)行，就會(huì)存在潛在的安全隱患，即改造期間臨時(shí)停電對(duì)長(zhǎng)期停電的影響，影響設(shè)備的使用和乘客的出行，高壓線路往往偏遠(yuǎn)復(fù)雜，與設(shè)備本身相比，相關(guān)的安全問(wèn)題更復(fù)雜。所以高壓線路在原有基礎(chǔ)上的改造是一個(gè)必須考慮的環(huán)節(jié)。在不影響高壓潛水器穩(wěn)定使用的情況下，能量和人力都大大超出了以往工廠所期望的快速、安全的更換過(guò)程。

改造原有的高壓線可將兩端分開(kāi)，即必須對(duì)兩端各設(shè)一條高壓線進(jìn)行改造，使 AB兩端同時(shí)啟動(dòng)，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)共享。此期間，應(yīng)盡量不要中斷舊線的使用，除非在此期間無(wú)法中斷舊線的使用。在兩條線路同時(shí)敷設(shè)時(shí)，要排除線路附近的隱患。最終， AB端連接完成后，要確保新線路的質(zhì)量，并在鋪設(shè)過(guò)程中不出現(xiàn)根本問(wèn)題，然后將全部舊線路拆除，以確保新線路能在短時(shí)間內(nèi)安全運(yùn)行。

（四）維護(hù)人員疏忽

高電壓系統(tǒng)運(yùn)行中存在的技術(shù)問(wèn)題比較復(fù)雜，對(duì)相關(guān)技術(shù)人員的要求逐年提高。到時(shí)但隨著技術(shù)工人人數(shù)的增加，尤其是電氣專(zhuān)業(yè)技術(shù)工人人數(shù)的增加，系統(tǒng)穩(wěn)定性也隨之提高。

工作場(chǎng)所對(duì)勞動(dòng)者的技術(shù)培訓(xùn)是當(dāng)前各單位要重點(diǎn)解決的主要問(wèn)題。一個(gè)簡(jiǎn)單的評(píng)估不支持員工。公司要組織關(guān)鍵人員定期實(shí)踐培訓(xùn)，吸收國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的維修、保養(yǎng)技術(shù)，縮短解決問(wèn)題的時(shí)間，提高安全意識(shí)。

（五）自然災(zāi)害

除人為因素外，自然因素對(duì)高壓電動(dòng)機(jī)的影響也不可忽視。近幾年來(lái)，光、雨、震、臺(tái)風(fēng)等自然災(zāi)害破壞了地鐵線路和高壓系統(tǒng)，如何有效地預(yù)防自然災(zāi)害對(duì)高壓電機(jī)的影響，是高壓電機(jī)維修的重要課題。當(dāng)發(fā)生自然災(zāi)害時(shí)，更大規(guī)模的武力行動(dòng)，其速度和不可預(yù)見(jiàn)性會(huì)破壞安全。在日常維護(hù)過(guò)程中，維護(hù)人員應(yīng)盡可能多角度地捕捉目前的地質(zhì)、氣候條件，加強(qiáng)與主要設(shè)備附近的框架結(jié)構(gòu)，開(kāi)展多次民防演練，確保乘客和設(shè)備長(zhǎng)期穩(wěn)定和安全。

結(jié)論

綜上所述，能源供應(yīng)設(shè)施的安全運(yùn)行需要各方共同努力。除此之外，還有許多因素影響著能源供應(yīng)設(shè)施的安全運(yùn)行。其共同之處在于，會(huì)影響地鐵高壓電源的安全運(yùn)行，給乘客帶來(lái)不便，并造成設(shè)備損失。為此，必須加強(qiáng)維護(hù)，提高人員素質(zhì)，確保高壓電站安全運(yùn)行。它是保證電源安全運(yùn)行的關(guān)鍵。

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