公路路面施工中瀝青攤鋪的施工技術淺析

葉植生

摘 要：隨著現代社會的進步發展以及城市化進程的不斷加快，我國的交通網絡也在不斷的完善當中，其中公路建設工程項目較多，不管是正在建設的還是處于改建中的項目，路面施工質量一直是社會各界高度關注的問題。其中瀝青攤鋪環節是路面施工的一道關鍵工序，如果施工技術應用不到位極有可能出現路面跳車、泛油以及水損壞等問題的發生，因此必須要加強路面施工中瀝青攤鋪的施工技術應用，為施工質量奠定堅實的基礎。本文就公路施工技術的科學合理化的應用，并且注重施工中各方面的施工控制，避免出現大量瀝青路面質量通病進行分析。

關鍵詞：公路路面;瀝青攤鋪;施工技術

中圖分類號：U416.217 文獻標識碼：A

0 引言

瀝青是當前公路路面施工中的主要材料，其具有粘合性能強、防腐效果好等優點，用于鋪設公路路面也能夠最大程度上保證公路的運行舒適性，而且維修養護施工便捷。在瀝青攤鋪中所使用的技術主要包括混合料的攤鋪、接縫的處理、攤鋪機的使用等，同時做好施工中的質量控制工作也能夠極大程度上保障公路路面的施工質量，為交通安全提供良好的保障。

1 公路路面施工過程中瀝青攤鋪施工技術的重要性

瀝青攤鋪施工技術的應用水平與公路路面質量息息相關，但是由于市場環境的復雜、施工企業以及施工人員等多種因素的影響導致瀝青攤鋪施工還存在不少的問題，比如攤鋪質量不高，或者瀝青混凝土離析問題等等。攤鋪時無法保證攤鋪機的勻速連續攤鋪，經常會出現停機等料，運料車倒車過程中撞擊攤鋪機或者是沒有在合適的溫度下攤鋪和碾壓;再就是瀝青混凝土離析一般因為溫度和級配上出現離析，使得路面的均勻性得不到保障。以上這些問題的存在關系到路面的使用壽命和使用性能，在后續的運行中極易會出現裂縫、坑槽，不利于安全行駛，因此必須要加強瀝青攤鋪技術的應用，提高公路路面施工建設的質量與速度，進一步使公路路面施工行業健康、穩定、長期的發展與運行。

2 公路路面施工中瀝青攤鋪的施工技術應用

公路路面施工是當前交通網絡建設的重要內容，瀝青攤鋪施工也已經成為重要的施工環節，比如318線（聯十四線）靖城棋盤社至牛崎頭段公路工程，該項目為一級公路，路線長約6.4 km（含中橋1座），路基寬32 m，為瀝青混凝土路面;還有南靖縣縣道馬山線（縣城至龍山太保）公路改建工程，項目為一級公路，路線長約7.4 km（含一座隧道1.81 km），路基寬32 m，為瀝青混凝土路面。瀝青混凝土路面施工項目中都應用到了瀝青攤鋪的施工技術，如下：

2.1 瀝青混合料攤鋪工作

瀝青混合料攤鋪工作中需要從運輸能力、瀝青拌合站拌合產量、路面的寬度等等因素來確定攤鋪機的施工速度與寬度，保證攤鋪的均勻、連續等，一是要做好施工項目的現場勘查，如果在公路路面過寬的情況下可以使用兩臺攤鋪機進行施工，施工中兩臺攤鋪機保持的距離是10 m～20 m，施工人員要控制好距離，嚴禁出現過遠或過近的距離差而影響施工效果;二是針對無法使用攤鋪機的施工位置需要采用人力來進行攤鋪工作，按照項目的實際要求規劃的調節瀝青混合料的攤鋪情況，施工中確保路面的平整度符合施工要求;三是瀝青混合料的碾壓應當遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅、小水”的原則，按照先輕后重、由低向高的順序進行。瀝青混合料的壓實應按初壓、復壓、終壓三個階段進行。這三個階段應緊密相連，并應使每個碾壓段末端的碾壓痕跡呈階梯形而不是直線形。碾壓順序應為先外側后內側。壓路機應以慢而均勻的速度碾壓，壓路機的碾壓速度應符合規范要求。碾壓過程中，壓路機不得在未碾壓成型的路段上調頭、剎車、轉向和中途停頓、制動。振動壓路機需振動碾壓時，加速、減速或停頓都應停振，待壓路機恢復到正常速度時再加振。最大程度上保證路面的平整度。

2.2 施工中的縫處理

攤鋪機進行瀝青混合料施工雖然可以省時省力，但是會產生施工縫的問題，在攤鋪機使用完畢后還需要人工處理施工縫。施工縫有兩種，一種是縱向施工縫，一般是在一臺攤鋪機工作完后繼續由另一臺補上即可，使用熱接縫的方式進行處理，需要注意的是，重疊鋪筑瀝青混合料的寬度為10 cm左右;另一種是橫向的施工縫，碾壓完后使用3 m直尺檢查平整度，趁尚未冷透時垂直鏟除端部厚度不足的部分，使下次施工時成直角連接。橫縫起步攤鋪后采用斜壓法。施工縫的良好處理能夠保證路面的舒適性，減少跳車現象等等。

2.3 攤鋪機的使用技術

瀝青攤鋪機是瀝青攤鋪施工中最關鍵設備，瀝青混凝土路面施工是一項技術性強、工藝要求高的作業，現代化的瀝青混凝土攤鋪機操作技術是路面平整度和均勻性的保證。如何根據工況確定攤鋪機各參數和在攤鋪過程中的操作控制技術，以及攤鋪機的擺位和先后順序，仍然是施工技術人員需要繼續探討的課題。需要注意的是，雨天對混合料以及設備的運行都會產生影響，因此雨天要禁止施工。

2.4 養護管理技術

剛施工好的瀝青路面需要進行封閉，等到溫度低于50℃后方可通車。

3 公路路面施工技術的質量控制措施

3.1 做好瀝青混凝土攤鋪前的工作

瀝青混凝土攤鋪前的準備工作是保證后續施工順利進行的基礎，施工人員需要清理好下承層，將瀝青路面的雜物全部清除，由專門的工作人員進行驗收并審查合格以后再準備后續的工作，特別需要注意過程中的“零污染”控制，防止路面出現早期破壞。

3.2 加強對攤鋪材料的管理

瀝青混合材料的質量是保證攤鋪工作質量的基礎，因此還需要加強對攤鋪材料的管理，防止因為混合料的質量問題影響路面施工質量。瀝青混合料的主要材料有碎石、液體石油瀝青、改性瀝青等，其配合比工作需要嚴格按照公路施工技術規范、當地路面區域的自然情況以及施工的速度、規模、搭配時間、周圍的自然環境等多個參數進行，并且需要經過試拌、試鋪程序，以確定礦料級配和最佳瀝青用量。

3.3 加大瀝青路面施工現場管理力度

施工現場的監督管理是保證各施工環節按照規范操作的關鍵，施工單位要配備專門的管理人員開展施工技術管理工作，工作過程中要加強巡視，及時發現施工中存在的問題，并且具體問題要具體分析，為路面施工提供一個安全高效的施工環境。工作開展期間還應該加強與現場施工人員的溝通與交流，不斷優化相關的管理制度，提高施工現場管理的有效性。

3.4 做好瀝青公路施工的質量檢測

質量檢測是公路路面施工質量并判斷公路路面施工是否達到竣工要求的關鍵環節，所以必須加強質量檢測工作。一是要求施工單位要強調施工檢測的完整性，檢測內容應包括施工的各個部分，關注路面的平整度、厚度、鉆芯取樣等內容，確保其合格;二是要加強對瀝青拌合站原材的實驗工作，保證材料始終滿足要求;三是要注重施工各項工序檢測的真實性，各個檢測都要有紙張材料或照片聲像的記錄。

4 結語

綜上所述，公路路面施工質量關系到瀝青路面的耐久性和舒適性，在瀝青攤鋪環節中，施工單位要重視其技術應用水平，嚴格按照施工要求進行施工。如今各種新技術與新材料不斷涌現，施工質量也得到較大的提高，瀝青攤鋪環節的施工水平也大大提高，施工單位要做好質量控制工作，加強新技術的研發與應用，提高公路工程施工的質量，保證施工安全。

參考文獻：

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