安正東
摘 要:在我國城市化進程不斷加快的社會建設背景下,我國經濟的快速發展帶來了社會的快速建設,而城市道路作為城市基礎建設的重要組成,城市的發展要通過有效的道路建設保障城市交通發展的順利性,通過城市交通道路設計質量與建設質量的提高推動城市的可持續發展。本文主要探究城市道路設計的基本要求,以改進措施的提出,以期促進城市道路的高質量建設。
關鍵詞:城市道路;技術方法;完善及實踐
中圖分類號:U491 文獻標識碼:A
0 引言
社會的快速發展帶來了生活條件的不斷改善,而在城市建設中,道路交通作為基礎設施的重要組成對于整個城市的可持續發展有著重要的影響。而隨著城市化進程的不斷加快,當前交通運輸的質量要求越來越高,為了促進城市道路交通事業的順利發展,城市的建設要通過城市道路交通工程設計技術方法的不斷優化與完善,在明確當前設計與建設問題的基礎上彌補規劃階段的不足,提高城市建設的有效性,保障道路工程施工順利,使施工完成之后的道路工程有效的投入實際的城市使用。
1 城市道路交通設計的基本要求
城市的基本建設中,交通運輸的穩定性影響著城市經濟、社會活動開展的有效性。在城市的發展建設中,經濟活動的順利實施又影響著當地的經濟發展。因此從城市建設與發展的角度而言,城市道路交通設計有著較為關鍵性的影響與不容忽視的作用。
為了促進城市道路交通工程建設的有效性,既要從設計技術的角度,以設計的有效性保障施工的順利性,同時也提高城市的整體建設質量。在城市的建設與發展過程中,道路交通的擁堵主要是由于規劃階段規劃設計的缺陷,而在當前城市道路交通工程建設質量的提升過程中可以通過設計技術方法的完善來保證設計的科學性與有效性,提高城市交通工程的建設質量,改善當前城市交通中存在的不足與缺陷。
城市道路交通的設計首先要通過城市特色設計的突出來表現出城市的特征與特色。在社會不斷發展背景下,居民生活品質與生活水平的提高使其對于整個城市的建設有了更高的標準與要求。而隨著城市個性化建設要求的提出,城市的規劃設計要重視對于城市個性的凸顯,通過特色設計的開展既保障道路建設的科學性與合理性,同時也以道路交通來塑造城市特色。
其次,在城市道路交通設計的開展過程中,設計人員要突出城市道路核心的交通功能,通過對于城市交通要求的分析與針對性的滿足,確保城市道路的設計可以符合城市的動態化發展道路,既滿足當前的城市使用要求同時也以發展的角度來確保其道路的設計可以符合城市的發展需求。城市道路作為有著具體實用價值的基礎設施,設計人員的道路設計要重視人們的日常出行需求,通過專用車道的設置,人車分流的設計既保障路面投入使用的有效性,同時也切實以道路的優化來滿足居民的生活需求,保障安全的同時,提高城市建設的科學性與合理性。
最后在城市道路交通的設計過程中,設計人員要重視突出城市道路的景觀功能。在城市道路的建設過程中,除了具有實用價值之外,道路作為城市的特色展示要通過道路周邊綠色景觀的重視,確保整體城市面貌的構建有效性。在道路的實際使用過程中,道路的景觀設計作為行人休息的重要區域要通過綠化區域與行人休息區域的科學規劃,確保城市道路的設計可以滿足城市的交通需求,體現出以人為本的設計理念與設計原則。
2 城市道路交通設計的完善措施
在城市的快速發展與建設背景下,城市的道路設計工作既要立足于當前的使用需求,同時也要通過動態化、持續化原則的把握,確保其設計應用的長期性以及持續性。當前城市道路交通應用的設計方法要不斷的進行優化與完善,以設計質量的提高來保障城市道路交通設計的有效性。
2.1 強化主干道設計
在城市道路的設計開展過程中,首先要滿足城市道路的交通需求,通過對于當今交通情況的分析,在針對性解決當前道路交通不足的基礎上以多樣化設計原則的把握既提高設計的科學性,同時也提高設計的美觀性與有效性。在當前城市道路交通投入使用的實際背景下,城市道路要確定車輛的主要服務目標,通過設計對象與設計服務目標的明確,確保投入使用的設計切實符合城市的道路使用要求。
在我國城市面積不斷擴大的社會建設背景下,城市的基礎設施也在不斷的完善與發展。我國當前的汽車保有量不斷增加,而人們生活水平的提高也帶來了對于城市功能要求的更加復雜。車輛的增多帶來了交通壓力的逐漸增大,而不同區域居民由于工作問題而產生的交通需求也是當前城市道路設計過程中所要關注的核心內容。在城市道路主干道的設計過程中,其對主干道的強化要對基礎的設施進行有效的分析,通過路燈、天橋、下穿等的合理設置既確保位置選擇的合理性,同時也通過提醒標志的提前設置來確保道路交通活動推進的有效性,保障交通順利性的同時減少道路使用過程中的交通事故,以特定功能的突出,在滿足當前道路使用需求的背景下,以交通主干道設計的強化來提高道路設計的科學性與可靠性。
2.2 強化景觀設計
對于城市而言,在其道路設計的過程中既要重視實用功能,同時也要重視美觀性。城市道路交通的設計要通過對于城市文化與背景的分析,在道路設計中融入區域特色與歷史文化的部分,通過城市綠色特征的凸顯,表現出城市的特色化。城市道路設計中,景觀的設計有著不同的應用場景以及生活背景,綠化既要設置特殊的路段,也要通過綠化與景色之間的相互呼應保障特色景觀設計的統一性與和諧性。
交叉路口的道路設計要把握好道路兩邊的地形特色,通過現場情況的分析,在尋找地形特色與文化契合點的基礎之上既保障道路應用的實用性,同時也確保其周圍景觀的設計可以凸顯出城市的特色,以綠化的方式形成道路的美觀性來減緩駕駛者的駕駛疲勞,構建出美好和諧的城市景觀特色。
2.3 加強生活化設計
道路的設計要把握好人員使用的核心需求。在道路的規劃過程中,設計人員要主動的對路面的實際情況進行分析,特定的路段、特定的交通方式、特定的交通標志都要把握好人員便于識別、便于認知的基本需要。城市道路的建設既有交通的需求之外也有著停車區域的設置,而在道路設計過程中停車的位置以及數量都要通過對于城市使用人群與使用頻率的分析來把握城市道路設計的合理性。
如現今城市高架的設計為安全起見多采用雙墩形式,其下作為隔離的中間帶上可以在適當區域多考慮設計一些不同車型的臨時停放區域,方便日益增多的車輛停放需求。在交叉口部位要多考慮一些人文因素,設計上做到以人為本,如加入適當的活動廣場、衛生服務類的設計元素。
在實際的城市生活道路的規劃過程中,設計人員把握好不同路段不同的使用頻率與人流量大小,考慮到城市居民的生活需求,通過生活便利度的考量,主動的對于不同區域進行差異化的使用設計,既可以限制車輛的質量與高度,同時也可以限制停車的時間與區域,從而保障在不同的時間背景下都可以有效的實現通車的順暢,促進城市經濟社會生活更好的開展。
3 結束語
在當前城市道路交通設計的開展過程中,既要考慮到城市的特色設計,同時也要通過交通、生活、景觀功能的突出,以主干道設計的強化、特色景觀設計的開展、生活道路設計的規劃來保障城市道路的建設符合城市的總體發展需求,在不斷地總結與進步中促進城市居民生活水平的不斷提高。
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