淺析地鐵公共藝術(shù)材料的功能與審美

劉冰 代汶希

摘要：本文主要從功能和審美兩個方面分析了地鐵公共藝術(shù)材料的功能屬性，分析如何合理選擇和應(yīng)用公共藝術(shù)材料來展現(xiàn)城市的文化特性，做到人、建筑與藝術(shù)的有機融合。

關(guān)鍵詞：地鐵公共藝術(shù);功能屬性;審美屬性;公共藝術(shù)材料

一般來說，建筑物不僅承擔(dān)著特定的功能，例如：居住、進(jìn)行商業(yè)貿(mào)易等，同時建筑物也承擔(dān)著藝術(shù)和審美功能。地鐵站是現(xiàn)代比較特殊的一類建筑，它存在于地下，因此地鐵站并不具備傳統(tǒng)建筑形式下的外部空間，地鐵站通常只有內(nèi)部空間來滿足人們乘坐地鐵的功能，然而地鐵站又是流動和穿越的，不僅是對城市空間的穿越，更是對地域文化的穿越。當(dāng)前地鐵站的建設(shè)大同小異，缺乏文化藝術(shù)審美，因此如何改變這樣的現(xiàn)狀，使地鐵站成為承載城市文化，兼具審美功能的公共藝術(shù)建筑成為了當(dāng)下值得探究的一大問題。

一、地鐵公共藝術(shù)材料的特征

（一）地鐵公共藝術(shù)材料功能屬性

地鐵站在建造過程中所使用的材料是地鐵站各類功能得以實現(xiàn)的載體。從地鐵站的使用功能上來說，材料需要具備安全性、耐用性、易維護(hù)性和導(dǎo)向性等方面的特征，而從地鐵站建設(shè)材料的藝術(shù)審美屬性方面來談，則主要是對材料的光線、色彩和肌理方面進(jìn)行設(shè)計和選擇，使得地鐵站內(nèi)部空間符合城市的氣質(zhì)，能夠彰顯城市的個性特色，促進(jìn)城市文化通過地鐵站以及地鐵流動和傳播。

1.安全性

安全性是地鐵公共空間在建造過程中首先要考慮的問題，由于地鐵站是一個地下密閉空間，空氣流通性較差們，因此必須選擇安全、無毒且環(huán)保的材料來建造。除此之外，地鐵站防火也十分關(guān)鍵，由于地鐵站人流量比較大，一旦發(fā)生火災(zāi)等意外事件，則可能會造成不可估量的損失，因此需要選擇防火材料來建造。除了選擇材料的材質(zhì)之外，同時在使用材料打造地鐵站時需要注意材料的外形設(shè)計，避免將尖銳面、孔洞等朝向人群。

2.耐用性

由于地鐵站要求的使用年限較長，因此地鐵站建設(shè)材料的選擇方面也需要選擇能夠抗腐蝕、抗風(fēng)化的材料，從而使地鐵站的使用年限達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，因此在地鐵站的建設(shè)過程中，主要選擇陶瓷、鋼化玻璃、不銹鋼、大理石等耐用的材料。

3.易維護(hù)性

眾所周知，地鐵站的人流量非常大，這給地鐵站的環(huán)衛(wèi)工作帶來了較大的挑戰(zhàn)，為了緩解這一問題，在選擇地鐵站地面裝修材料時，需要選擇容易清潔的材料，除此之外，地鐵站中某些材料常見使用，難免出現(xiàn)磨損和損壞的現(xiàn)象，因此對這些材料進(jìn)行替換是必不可少的，為此，相關(guān)人員在對易磨損部位進(jìn)行設(shè)計時，需要確保磨損部位材料的易更換性，避免材料更換過于麻煩影響地鐵站維護(hù)和地鐵正常功能的使用。

4.導(dǎo)向性

由于地鐵站是一個密閉的空間，且大多數(shù)地鐵站的構(gòu)造相似，乘客很容易在地鐵站中迷失方向，在這樣的背景下，通過公共藝術(shù)可以改善地鐵空間的視覺體驗，增強地鐵站空間的可讀性，使乘客在較短的時間內(nèi)能夠獲取其所需要的空間位置信息，使得乘客能夠根據(jù)相關(guān)指引順利乘坐地鐵和順利走出地鐵站。

（二）地鐵公共藝術(shù)材料審美屬性

1.光線

光線不僅是人類進(jìn)行視覺識別必須具備的要素，同時光線也影響著材料的視覺效果。由于地鐵站處于地下，鮮少有自然光線能夠照射到地下，因此地鐵站中基本上所采用的是人工照射燈，而人工照射燈的使用給地鐵站的設(shè)計帶來了更多的可能性，通過人工照射燈能夠給乘客營造各種意境，豐富公共藝術(shù)材料的表現(xiàn)形式。

2.色彩

色彩是人們在觀察物體空間時，首先會引人注意的要素，其次才是設(shè)計細(xì)節(jié)，而不同的顏色會給人營造不一樣的空間感受和視覺效果，一般來說，暖色調(diào)的材料會給人溫馨、快樂的感受，而冷色調(diào)的材料使用則會給人理性、沉著、安靜的體驗，具體使用何種顏色作為地鐵空間的主要色調(diào)需要根據(jù)該地鐵空間所傳播的城市文化主體來進(jìn)行選擇。

3.肌理

肌理是指材料本身所具備的形態(tài)和紋路，通常來說，大理石等材料具有天然的紋路，然后經(jīng)過二次加工和打磨之后形成特定的形態(tài)。在材料肌理的選擇過程中應(yīng)該依據(jù)地鐵不同空間功能的要求來合理選擇，例如：在地鐵通道上，往往乘客行走很是匆忙，無暇關(guān)注和欣賞地鐵空間，此時應(yīng)該選擇肌理簡單的材料，而在地鐵等候區(qū)，人們有較為充足的時間駐足觀賞地鐵內(nèi)部空間，此時就可以選擇較為細(xì)膩且具有較強藝術(shù)觀賞性的材料肌理。

二、材料在地鐵公共藝術(shù)中的表達(dá)及應(yīng)用

（一）運用材料語言傳遞情感記憶

人們材料的理解是伴隨著對材料公共藝術(shù)的認(rèn)識不斷提升而改變的。最初人們只重視材料的功能，將其看做是建造建筑必不可少的材料，后來隨著人們審美意識的覺醒，開始將材料看做是承載藝術(shù)的一種載體，直到藝術(shù)觀念的不斷突破，材料才逐漸上升為獨立的語言。

（二）運用鄉(xiāng)土材料延續(xù)城市文脈

鄉(xiāng)土材料是代表著城市文化的特色一種材料，具備顯著的地域特征和地方特色。將鄉(xiāng)土材料應(yīng)用到地鐵空間的建造和裝飾過程中，能夠使城市文化在地鐵空間站中流通，串聯(lián)起城市的文化脈絡(luò)，進(jìn)而形成當(dāng)?shù)貏e具一格的文化特色，增強地區(qū)文化的凝聚力。

三、總結(jié)

地鐵材料兼具功能屬性和藝術(shù)審美審美屬性，隨著人們對文化藝術(shù)的追求水平的提升和對地方文化的挖掘，當(dāng)前地鐵建筑材料在選擇的過程中也越來越多地融入當(dāng)?shù)靥厣幕A地鐵公共藝術(shù)的社會意義，使其成為城市文脈的延續(xù)者。

參考文獻(xiàn)：

[1]李相宏. 綜合材料在地鐵公共藝術(shù)創(chuàng)作中的審美價值——以北京城市軌道交通公共藝術(shù)設(shè)計為例[J]. 創(chuàng)作與評論，2016（24）：96-99.

[2]李順慶，秦楊. 論視覺藝術(shù)材料媒介演變及其發(fā)展內(nèi)涵[J]. 文藝爭鳴，2013（05）：171-173.

[3]周瑩. 試論材料藝術(shù)設(shè)計與技術(shù)[J]. 長春教育學(xué)院學(xué)報，2012，28（04）：140-141.