淺淡汽車涂裝原子灰施工

姚旺

摘要：原于灰是車車身維修過程中不可缺少的—種填充材料，其主要用來填充鈑金修復后板材上的微小缺陷的填充，使板件表面足夠的光滑平整，能夠進行面漆的噴涂操作，本文主要分析闡述了原子灰刮涂、原子灰打磨兩方面的內容。

關鍵詞：汽車;原子灰;施工

一、原子灰刮涂

（一）原子灰的調和

（1）取原子灰

①泥子通常裝于鐵制的罐內，固化劑裝在軟體的管子內。泥子裝在罐中的時候，其各種成分如溶劑、樹脂及顏料會分離。由于泥子不可以以這種分離的形態使用，故使用前必須將罐蓋打開并充分攪拌。用專用工具撬開泥子盒蓋，可使用長柄泥子刮刀或攪拌棒之類的工具將泥子充分攪拌均勻。裝在管子中的固化劑也是如此，應充分擠壓裝固化劑的膠管，使管中的固化劑在使用前充分混合。泥子罐每次使用后必須蓋好，以防止溶劑蒸發。如果溶劑蒸發了，要向罐中倒人專用的溶劑。②將適量的泥子基料放在混合板上，然后按規定的混合比添加一定的固化劑。一般是1 00：2～100：3的比例拌和。若固化劑過多，干燥后就會開裂;若固化劑過少，就難以固化干燥。

（2）泥子的混合方法

①用刮刀的尖端舀起固化劑，將其均勻散布在泥子基料的整個表面上。②抓住刮刀，輕輕提起端頭，再將它滑人泥子下面，然后將它向混合板的左側提起。③在刮刀舀起大約1/3泥子以后，利用刮刀左、右邊為支點，將刮刀翻轉。④將刮刀基本上與混合板持平，并將它向下壓。一定要將刮刀在混合板上刮削，不要讓泥子留在刮刀上。⑤拿住刮刀，稍稍提起端頭，并且將上述中在混合板上混合的泥子全部舀起。⑥將泥子翻身，翻的方向與第③步中的方向相反。⑦與第④步相同，將刮刀基本上與混合板持平，并將它向下壓，從第②步重復。⑧在進行第②步到第⑦步時，泥子往往向上朝混合板的頂部移動。在泥子延展至混合板的邊緣時，舀起全部泥子，并且將它向混合板的底部翻轉。重復第②步到第⑦步直到泥子充分混合。注意混合的密度，當混合后泥子的顏色均勻，堆積在中間待用。

（二）原子灰的刮涂

（1）刮刀的握法

刮原子灰時，以左手握泥子托板，右手拿刮刀。刮刀有以下幾種握法：

①直握法。直握時食指壓緊刀板，拇指和另外4指握住刀柄，適用于小型鋼刮刀。②橫握法。橫握時拇指和食指夾持住刮刀靠近刀柄的部分或中部，另外3指壓在刀板上。③其他握法。

（2）原子灰的基本刮涂方法

刮涂泥子時應將刮具輕度向下按壓，并沿長軸方向運刮。每次刮涂原子灰的量要適度，避免造成蜂窩和針孔。

（3）刮涂原子灰的方式

有滿刮和軟硬交替刮兩種。其中，滿刮又分“填刮”和“靠刮”。軟硬交替刮又分“先上后刮”和“帶上帶刮”，另外還有“軟上硬收”“硬上硬收”和“軟上軟收”等。

（4）在原子灰填補之前或填補時的注意事項

①確保表面已經完全除油。②除油后表面打磨至裸落金屬（最好P80），修補區邊緣用更細的砂紙磨邊（ P80-P180）。修補鍍鋅表面首先應用防護綠底漆處理，然后才能填充原子灰。③修補的均勻程度將決定原子灰種類的選擇。④按正確比例添加催干劑，如有必要，可借助比例分配器完成。

二、原子灰打磨

（一） 打磨機打磨平面

汽車涂裝施工過程中，打磨操作通常采用手工打磨和機械打磨兩種方式。打磨時應一直佩戴面具和手套;應盡量避免使用P36磨盤;除油后，應立即打磨毛邊和點焊頭;對要填補的裸露金屬區域進行打磨處理;填補區域打磨處理后，用手（手指并攏）檢驗表面是否足夠光滑;所要采用的產品決定使用砂紙的粗細。

手工打磨適用于小面積原子灰的粗磨和大面積的細磨以及需精工細磨部位（如對型線、曲面、轉角及圓弧和彎曲等部位）的修整。手工打磨是用在磨塊上包砂布（紙）的方法進行打磨的，采用手工打磨或打磨墊打磨時，應選擇比建議細度更細的砂紙;保證砂紙緊緊地固定在打磨墊上;用打磨墊打磨填補區域時，打磨方向應有一定變化;若直接用手打磨，應采用柔軟的砂紙;打磨時并攏手指，沿手指方向打磨，并經常更換打磨方向;對于普通砂紙不能打磨的區域應采用尼龍布。

用機械打磨可降低勞動強度，提高工效，節省打磨材料，打磨時要接吸塵管，并確保吸塵器功能完好，應及時將打磨墊上的打磨灰塵拍掉;避免在打磨機上施加過大壓力。因為這樣會使底材發熱。但對于彎角、邊棱及彎曲等部位的打磨不適用。通常采用手工與機械相配合進行打磨，才能較好地完成打磨作業。

原子灰表面銼削完畢后，再用“直行式”或“往復式”氣動打磨機進一步打磨，所用砂紙粒度一般為60#。當原子灰打磨性能差時，可先用40#砂紙打磨，然后依次更換60#和100#砂紙打磨。打磨的要領是，將打磨機輕壓在原子灰層表面，左右輕輕移動打磨機，切忌使勁重壓。

（二）手工打磨修整

使用打磨機大致形成平整表面之后，必須進行手工打磨修整。手工打磨修整使用手工打磨板較為方便，其大小應與打磨作業面積相適宜。手工打磨板的移動方法和使用打磨機相同。另外，若能巧妙地使用木制靠模塊和橡膠制靠模塊，可以很快修正變形。

使用手工打磨板和橡膠模塊，由手工打磨修整，徹底清除細小的凹凸不平。手工打磨所用砂紙粒度為150#～180#。復合型原子灰層在進行濕打磨時，要使用180#耐水砂紙。為形成完整的平面，一定要使用木制靠模塊和橡膠制靠模塊。

使用雙動式打磨機或小型往復式打磨機打磨修補原子灰的邊緣交接處及其周圍的舊涂膜，砂紙粒度采用240#。如果是復合油灰進行濕打磨，可以用320#～400#砂紙，以消除打磨痕跡。使用小型往復式打磨機的目的是能夠單手操作，從而能運用手工打磨的要領進行作業，這對于消除打磨痕是很方便的。

（三）修補手工打磨砂紙磨痕

修補原子灰表面的打磨，最后一道工序必須消除砂紙磨痕。若磨痕較深，比如用150#～180#砂紙打磨后不加修整，中涂漆涂料中的溶劑就會從磨痕的凹處浸透，一直到達舊涂膜，從而導致起泡等質量問題。如果磨痕較淺，凹陷處滯留的溶劑量少。如果消除砂紙磨痕，這類問題就不容易發生。

（1）干燥打磨原子灰的注意事項

在原子灰的干打磨作業中，為推進作業的合理化，并提高效率，應注意以下幾點：

①選擇合適的原子灰干燥方式和溫度，一定要等原子灰充分干燥后再進行打磨，否則會粘堵砂紙，但千萬不要趕時間就用高溫烘烤。②應根據不同打磨機的特點，按用途分別使用。③應根據不同的要求，正確選用砂紙粒度。一般先用粗號砂紙打磨掉75%～80%的工作量后，再改用細砂紙中磨，最后再用更細砂紙細磨。在進行粗磨、中磨、細磨時，相鄰打磨使用的砂紙型號差值不應大于100。④應在原子灰固化過程中最適宜的時期進行打磨作業。一般情況下，隨著原子灰的干燥，其硬度隨時間的增加而增加。這種硬度與時間的關系，因原子灰種類不同而會有所不同。但不論哪種原子灰，都存在當硬度過低時，無法打磨，過硬時，打磨困難的問題。因此，硬度適宜的區間一般為刮涂原子灰后20～35min，厚涂型復合油灰，一般在刮涂后25～75min是最宜打磨的時間。⑤新原子灰涂層既不能打磨過度也不能保留太多，確保新舊涂層結合處不能有臺階。? ⑥干磨過程中產生的灰塵要及時轉移，并保證磨灰機托盤不要粘連太多灰粒，否則容易加深磨灰痕跡。

（2）原子灰的修整

原子灰打磨完成后，要檢查原子灰表面，若發現有氣孔和小的傷痕，應馬上修補。如果都等到噴中涂漆之后再修整的話，往往更麻煩。因此盡可能在該工序使表面平整，消除引起缺陷的原因。但是，如果原子灰的施工非常標準（固化劑加入量合適，原子灰攪拌均勻，每一道刮涂得很?。?，特別是在刮涂完普通原子灰后，又刮涂了一薄層細原子灰，則打磨后表面將非常平整，幾乎不會存在氣孔及深度劃痕。