互聯(lián)網(wǎng)+停車新方式

潘雨晨 袁藝炆 胡健 侯軼姝

摘要：時(shí)代發(fā)展帶來了經(jīng)濟(jì)水平的快速提高，出行車輛的數(shù)量增加，與此同時(shí)出現(xiàn)“停車難”的問題。有經(jīng)驗(yàn)的出行人都會(huì)十分注重周邊停車場的位置，以及停車場內(nèi)的情況。如今互聯(lián)網(wǎng)與我們的生活逐漸密不可分，“互聯(lián)網(wǎng)+”成為我們生活中的一種方式。利用“互聯(lián)網(wǎng)”和“停車處”相結(jié)合，制造“云停車”和 “掌上控停車”的模式，從方式上進(jìn)行優(yōu)化和改變，打破傳統(tǒng)。互聯(lián)網(wǎng)以其廣泛覆蓋、高效連接等特性，有利于提高綜合效率、改善出行體驗(yàn)，這種結(jié)合必將成為時(shí)代下的停車新方式。

關(guān)鍵詞：智慧停車;云停車;掌上控停車app;互聯(lián)網(wǎng)停車發(fā)展

引言

“開車10分鐘，停車半小時(shí)”。停車，在大城市已經(jīng)成為人們出行環(huán)節(jié)中的重要難題。正是看中了停車領(lǐng)域潛在的發(fā)展空間，于是許多企業(yè)開始進(jìn)入停車領(lǐng)域，開始從事和停車行業(yè)相關(guān)的商業(yè)模式探索。

停車，在大城市已經(jīng)成為人們出行環(huán)節(jié)中的重要難題。在數(shù)據(jù)化統(tǒng)計(jì)的背后，關(guān)于汽車的數(shù)量在不斷增長以及停車?yán)щy，不僅折射出中國停車難、停車貴、交通擁堵等矛盾持續(xù)惡化，還說明了中國發(fā)展智慧停車的必要性和緊迫性。

一、停車APP起風(fēng)潮

在此之前正是看中了停車領(lǐng)域潛在的發(fā)展空間，于是許多企業(yè)開始進(jìn)入停車領(lǐng)域，開始從事和停車行業(yè)相關(guān)的商業(yè)模式探索。

近兩年來，智能停車APP大量涌現(xiàn)，今年8月，根據(jù)清華同衡靜態(tài)交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究所所長王杰統(tǒng)計(jì)，市面上的停車APP已有213個(gè)。

智能停車APP主要提供了以下服務(wù)功能：一是實(shí)時(shí)停車導(dǎo)航服務(wù)功能，用戶能夠在盡可能短的時(shí)間內(nèi)了解到附近停車場的位置，查詢場地車位數(shù)、停車場等級(jí)、剩余車位和停車價(jià)格等信息;二是智能繳費(fèi)功能，用戶停車不用再準(zhǔn)備零錢，可以使用微信錢包、支付寶或者其他第三方支付平臺(tái)直接支付。

不同的智能停車APP有不同的優(yōu)勢，也瞄準(zhǔn)了不同的客戶需求。以“ETCP 停車”為例，該APP將高速公路收費(fèi)站ETC技術(shù)和運(yùn)營管理模式移植到停車場，通過車牌識(shí)別、遠(yuǎn)距離卡識(shí)別技術(shù)和二維碼掃描，使用戶在所有ETCP覆蓋的停車場直接實(shí)現(xiàn)電子支付，實(shí)現(xiàn)停車“一號(hào)通”，為使用者帶來便捷的使用體驗(yàn)。ETCP的APP中對(duì)接了百度地圖，輸入車牌號(hào)碼注冊(cè)后，車主就可以通過地圖軟件找到目的地附近停車場的剩余位置和停車價(jià)位。而另外一款名為“停車寶”的APP在對(duì)北京市區(qū)部分停車場收費(fèi)系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)的同時(shí)，結(jié)合“云停車”管理系統(tǒng)，提高停車場的車位使用率和通行速度，為停車場引入更多客流。

二、智能化停車位

一般大型商業(yè)廣場一般都配置了地下停車場，但地下停車場對(duì)于龐大的停車需求仍舊是杯水車薪。而如今，雙層甚至多層的立體停車位成為許多地面停車場的選擇。這種停車位采用分層設(shè)計(jì)，在停車方式上也將更加直觀，減少泊車過程所需的空間而實(shí)現(xiàn)密集式停車，為停泊車輛節(jié)省出更多的空間。這種立體停車位設(shè)計(jì)靈活多樣，有高達(dá)10多層，設(shè)計(jì)更為合理緊湊的立體停車庫，也有改造建設(shè)成本較為低廉的機(jī)械停車位，在應(yīng)用上門檻較低，受環(huán)境限制較小。

另外由于共享經(jīng)濟(jì)的模式興起，依托于移動(dòng)互聯(lián)的信息平臺(tái)，共享停車位應(yīng)運(yùn)而生，一些共享停車位APP開始出現(xiàn)。目前已有10多款和共享停車有關(guān)的APP上線，并開始贏得資本青睞，有些已獲得千萬元級(jí)別的融資，行業(yè)迎來資本風(fēng)口。

三、探究智慧停車軟件app可行性

（一）項(xiàng)目研究的目標(biāo)（出發(fā)點(diǎn)）

研究一款可以掌上控停車APP的創(chuàng)意設(shè)計(jì)。

打破傳統(tǒng)，堅(jiān)持“互聯(lián)網(wǎng)+停車場”創(chuàng)新形式。在一定程度上便利人們生活與出行停車的問題，大大節(jié)省了人們?cè)谕＼噯栴}所花費(fèi)的大量時(shí)間。

（二）在線預(yù)約停車位的創(chuàng)新表現(xiàn)：

日常生活中掌上控停車不僅可以在手機(jī)APP上查看目的地方位附近的停車場空車位狀態(tài)，數(shù)量，位置，提供智能引導(dǎo)，規(guī)劃最便利的到達(dá)路線，語音導(dǎo)航指引車主快速找到車位，還可以在停車位進(jìn)行全方位的實(shí)時(shí)監(jiān)控，全方位的確保車輛的安全系統(tǒng)，在實(shí)時(shí)監(jiān)控的過程中如發(fā)生突發(fā)事件，會(huì)通過報(bào)警系統(tǒng)快速通知車主。第一時(shí)間保證車輛的安全。

（三）“掌上控停車”的使用功能的意義：

在出行停車難這個(gè)社會(huì)現(xiàn)象中，利用“互聯(lián)網(wǎng)+”和“停車處”相結(jié)合，制造“云停車”和 “掌上控停車”的模式。從方式進(jìn)行優(yōu)化和改變，在一定程度上便利人們生活與出行停車的問題，同時(shí)在使用功能上的表現(xiàn)，給使用者帶來多不一樣的功能服務(wù)方面體驗(yàn)。

四、智慧停車APP結(jié)語

利用基于此技術(shù)設(shè)計(jì)的智能物聯(lián)網(wǎng)終端，配合停車系統(tǒng)的相關(guān)算法優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)室內(nèi)的高效通信與精準(zhǔn)定位，完成新型智慧停車系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用。例如智慧停車系統(tǒng)中的手持終端，將通過與布設(shè)在停車場內(nèi)的停車監(jiān)控終端之間的多跳互聯(lián)通信，進(jìn)行實(shí)時(shí)定位及指令發(fā)送，從而實(shí)現(xiàn)室內(nèi)停車場精準(zhǔn)定位與車位引導(dǎo)服務(wù)。利用“互聯(lián)網(wǎng)”和“停車處”相結(jié)合，制造“云停車”和 “掌上控停車”的模式，從方式上進(jìn)行優(yōu)化和改變，打破傳統(tǒng)。

互聯(lián)網(wǎng)以其廣泛覆蓋、高效連接等特性，有利于提高綜合效率、改善出行體驗(yàn)，這種結(jié)合必將成為時(shí)代下的停車新方式。

通過互聯(lián)網(wǎng)的利用玉系統(tǒng)架構(gòu)基本設(shè)計(jì)想法與基于相關(guān)多種智能化的功能優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了更高效、更精準(zhǔn)的停車管理服務(wù)系統(tǒng)。并對(duì)智能停車系統(tǒng)中的車位引導(dǎo)、找車輔助等問題提出了創(chuàng)新的解決方案，具備較強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)意義。

參考文獻(xiàn)：

[1]彭梓軒，肖俊明。智慧停車APP的研究[J]。內(nèi)燃機(jī)與配件，2019年06期。

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[3]邢昆杉。智能停車場系統(tǒng)及車位檢測算法的研究與實(shí)現(xiàn)[D]。北京郵電大學(xué)，2016。

基金課題：安徽省省級(jí)大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計(jì)劃項(xiàng)目：互聯(lián)網(wǎng)+停車新方式——“享停”APP（項(xiàng)目編號(hào)：201913613162）