我國節能與新能源汽車發展戰略與對策

楊曄

摘要：近年來，伴隨著中國節能、可持續發展戰略的貫徹實施，汽車制造領域提出了節能環保汽車的制造理念，獲得了國家的認可。但是在具體的研發過程中，一些技術仍然不夠成熟，僅僅停留在理論層面，這就不利于新能源汽車的生產。本文針對這些問題，提出一些可行的策略，希望可以促進新能源汽車的普及和發展。

關鍵詞：節能;新能源汽車;發展戰略與對策

中圖分類號：U469.7? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻標識碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號：1674-957X（2020）21-0176-02

0? 引言

受綠色發展理念的影響，人們的觀念也發生了改變，人們逐漸追求低碳環保的生活方式，從交通工具的選擇方面就可以感受到，更多人的目光轉向了新興的新能源汽車。眾所周知，新事物的產生必然會存在一些阻礙因素，這些因素制約著新事物的發展。新能源汽車作為一項新技術，受到了其他因素的影響，這也決定了新能源汽車的發展并不是一帆風順的。

1? 新能源汽車的概述

新能源汽車通過使用新能源代替傳統常規能源的做法，采取清潔能源，實現節能環保的目的。其中，新能源汽車發展行業重點發展利用多樣化的液體代替燃料發動機，減少污染物的排放。此外，新能源汽車行業也在進一步發展以天然氣為主體的氣體燃料基礎設施，通過此類型，實現新能源汽車的發展和革新。當前，我國將動力電池應用在新能源汽車上，發展適合中國國情的純電動車。

2? 節能和新能源汽車普及的重要性

隨著中國重工業的不斷發展，一座座工廠拔地而起，中國的環境質量每況愈下。同時，私家車使用量的提升更是雪上加霜，加重了中國的環境污染。傳統的小汽車主要是依靠柴油和石油，排放的汽車尾氣使得環境情況更加惡劣，這是非常嚴峻的問題，需要得到廣大公民的關注。新能源汽車是以充電的形式運轉，不需要使用柴油，也不會排放汽車尾氣，可以做到“零排放和零污染”，是一種清潔型汽車。同時，國家也推出了具體的購車補貼，成本較低，符合人們的消費觀念。其次，新能源汽車的能源結構多樣化，比如，風能、太陽能等都屬于清潔能源。同時，新能源汽車的使用更符合人們的心理，能夠使我們勞累的身心變的更加輕松。由此可見，新能源汽車的優勢決定了新能源汽車的未來市場是廣闊的，發展前景是光明的。

3? 我國在新能源及節能汽車方面的發展現狀

目前，為了實現經濟和生態效益的共同發展，推進新能源汽車的生產和普及十分重要。但是新能源汽車作為新事物，在生產和推廣中遇到了形形色色的問題。筆者對這些問題做了總結，具體內容如下：

3.1 新能源技術不成熟，影響新能源汽車的性能? 總體上來說，中國的汽車產業處于劣勢地位，中國需要利用資金購買別國的技術，同時，在汽車組建的過程中，汽車的配件設施也需要進口，然后還要組裝，這樣不僅耗費了大量的資金，增加了汽車生產的成本，而且降低了汽車生產的效率。所以，中國的汽車制造更多的是依賴國外的技術力量，這種狀況顯示了中國汽車制造水平比較低，技術不成熟。不僅如此，清潔新能源汽車在批量生產的過程中存在各種各樣的技術問題，難以起到良好的效益。由此可得，由于中國相關的技術并不成熟，制約著汽車行業的高效發展。雖然新能源以及節能技術在中國獲得了較快的發展，特別是在新能源汽車上的應用很廣泛，但是利用其他新能源代替傳統的石油和柴油的進展很慢。所以在國內，新能源汽車的發展和推廣還存在著許多棘手的問題需要解決。

3.2 受消費者思想觀念的影響? 一個國家重工業的發展情況關系著該國綜合實力的強弱。那么汽車行業就屬于重工業發展領域。隨著新能源汽車的出現，更是推動了中國汽車行業發展的現代化。但是據筆者調查的數據顯示，有許多因素制約著新能源汽車的發展和普及。例如，一些消費者還是保持傳統的消費觀念，已經習慣了傳統的燃油汽車，一時間難以接受新事物，也不能很好的認識到新能源汽車的優點。再者，新能源汽車的相關技術發展的不夠成熟，也不利于新能源汽車的發展。除此之外，一些居民的消費觀念比較落后，對新能源汽車存在著許多偏見，比如，認為新能源汽車的價格比較高，維修費太貴等。

3.3 研發成本較高? 節能和新能源汽車需要一系列高端的技術做輔助，才能完成新能源汽車的制造。同時，由于要求的技術水平較高，那么研發新能源汽車的過程中技術成本也較高，所需的資金較多。眾所周知，新能源汽車是電動汽車，那么就需要高性能的電池作為汽車的核心部分，而電池的造價比較高，中國相關的技術又比較缺乏，只能進口外國的電池，這導致了研發成本的提高。除此之外，中國的汽車制造領域和外國相比還是有一定的差距，規模較小，這就導致同行或者有關聯的企業間難以開展技術合作和分享活動，加大了研發的難度和成本。

3.4 相關配套設施滯后，難以滿足汽車生產需求? 新能源汽車和傳統的汽車制造方法一致，只是內部采用的零部件不同，新能源汽車需要很多配套設施做輔助，要求極高。但是由于中國各地區的工業發展水平存在著地區差異性，有些地區比如東南沿海地區，工業水平較高，工廠比較多，可以滿足新能源汽車的配套設施需求，但是一些內陸地區，可能難以提供充足的新能源汽車配套設施供應。這樣就導致地區之間存在著較大差異，無法形成完整的汽車生產鏈和基礎設備供應鏈，制約著汽車行業的發展。此外，新能源汽車以太陽能等新興能源為運行動力，但是據相關數據顯示，這些資源在中國并不充裕，并且開發一些新能源需要過硬的技術和豐富的資金支持，國家的能源補給站較少，這就導致新能源汽車很難進入市場，降低了新能源汽車的市場占有率。

3.5 缺乏技能人才支撐? 因為新能源汽車是一種需要融入高科技技術的新興行業，那么在生產過程中不能缺少相關的技術人才。并且一些汽車制作行業的管理者要明白，單一的汽車制造人才已經不能滿足新能源汽車的需求，需要充足的復合型人才，這樣才能適應新能源汽車的發展。但是在一些高校中，老師還是固守傳統的理論知識教學模式，并沒有開展豐富的實踐教學，對新能源汽車的相關知識也沒有過多提及，很難培養出理論知識豐富和專業技能水平較高的復合型人才，使得新能源汽車的專業復合型人才供不應求。因此，人才的缺失也會影響新能源汽車的發展和普及速度。

4? 我國在節能及新能源汽車技術方面的發展戰略

新能源汽車的研發，既能滿足一些行業的經濟效益，也能取得巨大的生態環保成果，這就需要中國相關的部門采取一些有效的措施解決上述新能源汽車發展和推廣中存在的問題，為新能源汽車的發展和普及構建良好的市場發展環境。基于此，筆者提出了以下幾點發展策略：

4.1 從汽車的燃料入手實現節能? 當前，中國大多數的汽車還是以石油作為主要燃料，還有一些采用柴油燃料的大宗型汽車，這是中國汽車燃料的使用情況。但是，應生態效益的要求，國家提出了新能源汽車發展的戰略，旨在采取清潔能源以代替傳統的常規能源，減輕汽車尾氣對中國環境的污染以及對人們生命健康的威脅。主要包括以下內容：應國家需求，將石油、柴油等常規的汽車燃料按照準確的比例混合，混合后的燃料可以應用在新能源汽車中，為新能源汽車提供運行的動力，減輕環境污染和對傳統燃料的依賴。其次，優化燃料的實際組成，采取此措施的目的是為了實現燃料的清潔化，那么將這部分燃料應用在新能源汽車內時，排出的污染性氣體比較少，能夠真正的實現節能減排的目標。最后，一些企業積極尋找一些可以代替傳統常規能源的新能源，這些可以替換的燃料主要包括工業、化石、電力等能源，通過替代能源的使用，這樣既優化了汽車燃料的消費結構，促進汽車燃料資源的優化合理配置，而且可以做到節能減排，響應國家的可持續發展戰略。

4.2 政府出臺政策，支持新能源汽車的發展? 當前，為了解決新能源汽車發展的困境，需要借助政府的幫扶和支持。首先，政府要根據汽車行業的發展以及中國環境保護戰略合理的規劃新能源汽車的發展，并且還要制定出完備的發展計劃，為新能源汽車的推廣和發展提供助力。此外，政府還要構建完善系統的新能源汽車普及策略，并且利用該策略做指導，幫助新能源汽車占領市場的先機。同時，政府還要對一些汽車行業加大鼓勵和支持力度，為其提供一定的資金支持，鼓勵汽車行業加大節能技術的研究力度，更好的應用在新能源汽車的研發過程中。

4.3 加大財稅政策支持，轉變消費觀念? 前文提到，眾多消費者并沒有正確的認識到新能源汽車的優勢，反而繼續固守傳統的理念，購買私家車。所以，為了改變這種現狀，為新能源汽車的發展開拓一片天地，政府可以制定合理的財稅政策，支持新能源汽車的發展。比如，政府可以對一些購買新能源汽車的用戶提供一些財政補貼，讓他們可以感受到政府的貼心，同時還能降低消費者的汽車使用成本，吸引消費者的目光。此外，政府還要加大宣傳力度，在社會上廣泛宣傳新能源汽車的優點，讓廣大人民群眾深刻認識到新能源汽車推廣的重要性，激發人們購買新能源汽車的欲望。

4.4 科技對策? 科學技術是第一生產力，特別是像汽車這種需要多工序、高技術的產業，更要做到技術力量的支持，這樣才能真正實現發展效益。首先，企業內部要學習國外的先進技術，加大節能技術的研究力度，同時還要為新能源汽車打造知名品牌，實現品牌效益。其次，加大新能源所需燃料的研究力度，實現交通能源的多樣化。最后，加大技術力量投入，生產出質量較好，性能較強的新能源汽車。

4.5 培養復合型人才? 新時代下，中國科技突飛猛進，新能源汽車的發展也需要專業人才力量作為支撐。所以，需要加強人才的引進，并且確保新能源汽車在研發的過程中能夠運用新技術和新設備，這樣才能實現生產目標。那么，這就需要汽車企業和一些高校建立校企合作模式，實現人才的定向培養，在具體的交流和協作中完成新能源汽車的人才培養目標。同時，新能源汽車制造行業也要建立科學系統的機制，促進各行業之間發展的優勢互補。

5? 結束語

新時代背景下，國家和一些汽車制造產業要特別關注新能源汽車的生產和推廣，并且從生產技術、人才培養、消費理念等為出發點，融入高新技術，在不斷的生產實踐中摸索出高效的新能源汽車生產和發展戰略，推進新興行業的健康穩定發展。其次，不僅需要企業打造良好的品牌，政府也需要出臺一些助力政策，提高市場競爭力，實現新能源汽車的長足發展。

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