李志武
摘要:本文通過闡述智能傳感器的定義,介紹了汽車傳感器類型的劃分,同時說明了智能傳感器技術在汽車電子技術中的應用方法。該研究以分析汽車電子技術中的智能傳感器技術作為主要的目的,從而有效提升智能傳感器技術在汽車電子技術中應用的總體水平。
關鍵詞:汽車電子技術;智能傳感器技術;智能化
0? 引言
從目前的情況來看,國內的汽車行業得到了飛速的進步,電子技術受到了很大的關注與重視,并且逐漸演變為汽車行業的相關參考標準。作為汽車電子系統中不可或缺的組成部分,傳感器的功效是不言而喻的。不過,一般的傳感器是無法及時獲取有關外界環境與數據變動的信息的,在此環境當中,智能傳感器技術應運而生,并且實現了飛速的發展,表現出顯著的智能化優勢特征。通過合理利用智能傳感器技術,能夠使汽車的智能化與安全性得到進一步提升。為此,系統思考和分析汽車電子技術中的智能傳感器技術顯得尤為必要,擁有一定的研究意義與實踐價值。
1? 智能傳感器相關概述
1.1 智能傳感器定義的闡釋
眾所周知,傳感器屬于電子技術當中的核心構成部分,可以將非電量信號根據相關的規律和要求,有效轉換為電量信號。通常而言,包含了敏感元件、轉換元件,結合有關的數學算法,能轉換相應的信號[1]。目前,汽車電子系統當中運用傳感器技術變得十分常見,既保證了汽車的安全,又節約了能源,保護了環境。受到電子技術不斷進步的影響,傳感器的智能化成為未來發展的必然趨勢,推動著整個汽車行業的進步。對于智能傳感器裝置來說,融合了傳感器集成化、微處理器技術等,可以以自動的形式進行診斷與校準,通信和分析數據信息,處于某種特殊的情況時,采用科學處理相關數據信息的方式,能夠確保汽車的安全性。
1.2 汽車傳感器類型的劃分
現階段,汽車在發展的過程中,逐漸表現出融入電子技術的特點,例如:常見的電控懸掛、轉向管控、駕駛座位的自動化調控、燈亮度的管控、廢氣的排放以及自動型空調等等[2]。自動化電子控制系統的運行以傳感器技術作為支撐,形成及時的信息反饋。通常情況下,一輛轎車包含了眾多的傳感器,在高檔汽車中則存在超過一百個傳感器裝置。根據傳感器裝置的用途,主要涵蓋了干濕度和距離、速度與光亮度、氣體濃度與位置、流量和壓力以及測定溫度等不同種類的傳感器裝置。上述傳感器裝置在功能方面存在著一定的差別,如果某個傳感器出現了故障以后,相應的設備便會停止運行,其功能是十分關鍵的。經過漫長的發展之后,汽車傳感器能夠被運用車身、底盤以燈光系統等不同部分當中[3]。
2? 智能傳感器技術在汽車電子技術中的應用方法
2.1 車身控制與導航傳感器裝置的運用
應用車身管控系統傳感器裝置的時候,涵蓋了門鎖管控、汽車空調系統管控、汽車安全氣囊以及超聲波傳感器裝置等等。對于汽車導航控制傳感器裝置而言,其中融合了GPS定位系統,使得汽車的行駛安全獲得了有效保障,并且能夠獲得十分詳細的路況信息情況,讓汽車可以與其他車間保持著一定的距離。在導航傳感器裝置內則涵蓋了車速、陀螺儀傳感器等種類。與此同時,在大部分的汽車中均安裝了多媒體影音系統[4]。當需要長途進行汽車駕駛的時候,人們能夠借助多媒體設備,播放音樂、視頻等,減輕駕駛員的疲憊感,依靠相應的音頻信號傳感器,實現對音頻系統的智能化管控,結合個人的需要情況,以聲控的方式加以操作,提高駕車的安全性。由此可見,注重車身控制與導航傳感器裝置的運用顯得十分關鍵。
2.2 汽車底盤管控系統中的有效利用
所謂汽車底盤管控系統傳感器,針對的為汽車變速器管控系統,其中還包含了防抱死制動系統與動力轉向系統等等,借助信號傳輸的方式,可以保證汽車行駛的安全性。對于底盤管控系統傳感器裝置來說,包含了下述幾個不同的部分:第一,線性加速慣性傳感器裝置,通過借助微機電系統技術,并結合壓阻型傳感器與電容型傳感器,能夠達到制作的目的;第二,在車盤懸架、車輛穩定系統內的角度傳感器裝置,通過利用先進的微機系統技術,針對各種構造的轉數效率進行科學檢測;第三,變速管控傳感器裝置,主要對自動變速器裝置進行管控,依靠先進、智能化的傳感系統,不僅可以節省更多的能耗,而且也得到了最大的動力作用,借助油溫傳感器和發動機負荷傳感器等裝置的方式,能夠得到有關的信息;第四,無論是動力轉向傳感器裝置,還是動力轉向系統傳感器裝置、防抱死制動系統傳感器裝置等,均被有效運用到不同的環節當中,可以使得汽車處于制動狀態下行駛的更加平穩和安全[5]。所以,強化汽車底盤管理系統的有效利用非常必要。
2.3 加大對發動機控制系統傳感器的應用力度
通常情況下,汽車的發動機管控系統會利用電子控制單元,把相應的指令傳送至發動機設備,當控制指令得以有效運行之后,便能夠處于各種環境與條件之下,完成對發動機設備的啟動任務,依靠管控系統傳感器裝置,讓汽車在行駛過程中顯得十分安全,并且把能量的損耗量控制到最低的狀態,提升總體的舒適度[6]。
其一,壓力傳感器裝置的應用必不可少。通過使用壓力傳感器裝置,能夠對氣體介質的相應大氣壓力、壓力以及輪胎的壓力加以測定,在這當中,制動液壓系統進行檢測的頻率是最高的。通常情況之下,壓力傳感器裝置包含了下述幾個不同的類別:①電容型傳感器裝置;②壓阻型傳感器裝置;③差動變壓器型傳感器裝置;④表面彈性波型傳感器裝置。在這當中,電容感應型傳感器設備不僅輸入的能量較高,而且在環境適應力方面也良好;壓阻型傳感器裝置則易于被溫度因素所干擾;差動變壓器型傳感器裝置自身的抗干擾性能比較薄弱;而表面彈性波型總體來看較為合適,綜合性能十分突出,可以將其作為首選。其二,流量傳感器裝置的合理運用十分關鍵。通過利用汽車流量傳感器裝置,能夠實現對進氣量、燃油量相應的燃燒比數值進行科學測定,主要包含了兩種不同的類型,依次為空氣流量型、燃料流量型。
3? 結論
從此次論文的闡述和分析當中,可以獲悉,系統分析與思考汽車電子技術中的智能傳感器技術顯得尤為必要,具有一定的研究意義和實施價值。受到科技發展的影響,讓汽車電子控制系統獲得了廣泛地應用,提高了在市場當中的占有比重。由于市場的需求始終處于變動的狀態當中,科學利用智能傳感器技術,能夠使安全性獲得提升,屬于未來的發展趨勢。本文通過闡述智能傳感器的定義,介紹了汽車傳感器類型的劃分,同時說明了智能傳感器技術在汽車電子技術中的應用方法:車身控制與導航傳感器裝置的運用、汽車底盤管控系統中的有效利用、加大對發動機控制系統傳感器的應用力度。希望此次研究與分析的內容和結果,可以得到有關汽車電子技術工作人員的關注與重視,并且從中獲取相應的借鑒和幫助,以便充分發揮出智能傳感器技術在汽車領域中的良好作用,進而推動我國汽車行業的不斷發展與進步。
參考文獻:
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