城市軌道交通車輛轉向架故障因素及維護措施

姚金龍

摘 要：軌道交通的出現為城市交通發展作出了突出貢獻，在很大程度上促進了公共交通事業的發展。城市軌道交通車輛轉向架是軌道交通車輛的主要力量承載者，因此轉向架也是最常出現問題的地方，做好城市軌道交通車輛轉向架的維護可以在很大程度上減少轉向架出現故障的次數與幾率，從而更好的提升車輛的乘客載量的同時保證車輛運行的穩定性，為此有關單位一定要加強對軌道交通車輛轉向架的維護，同時通過研究不斷改善轉向架的性能。本文將對城市軌道交通車輛轉向架故障因素及維護措施進行分析。

關鍵詞：城市軌道交通車輛轉向架;故障因素;維護措施

中圖分類號：U260.331 文獻標識碼：A

0 引言

隨著社會的不斷發展，越來越多的人口開始向中心城市聚集，這為城市交通帶來了一定問題，于是越是發達的城市，軌道交通發展的就越好，城市軌道交通具有穩定、高效、準時和容量大的特點與優勢，當前這種交通方式已經成為很多城市上班族們首選的交通方式，在很大程度上分化了地面上大量的人流與車流，緩解了城市交通壓力，然而一旦出現問題，帶來的不良影響也很大，因此加強對城市軌道交通設備與車輛進行定期維護，保證城市軌道交通的順利運行就顯得十分重要，在所有與城市軌道交通車輛相關的設備中，車輛轉向架的維護具有十分重要的意義，從某種意義上來說，對城市軌道交通車輛轉向架的維護質量直接影響整個城市軌道交通運輸的安全。

1 城市交通軌道交通車輛轉向架概述

城市軌道交通車輛在運行的過程中，轉向架對車輛的實際承載力具有決定性作用，轉向架的性能比較差的話，意味著所能夠承載車輛的長度與容積都會相對要差一些，從而影響車輛運輸效率，還對車輛運行安全造成影響。承載、牽引、制動、緩沖和導向等都由轉向架來負責，在車輛運行的過程中，如果需要面對轉彎，這時候轉向架就會發揮作用，控制車輛運行的方向，保證車輛轉彎時的穩定性。在車輛即將停下來的時候，轉向架還負責車輛的牽引與減震，保證車輛能夠平穩的停下來[1]。

2 城市軌道交通車輛轉向架中的常見故障

2.1 軸承故障問題

一般維修人員在對軌道車輛轉向架進行檢查的時候，首先會對軸承進行檢查，這主要是因為軸承是軌道車輛轉向軸中最容易出現問題的地方，軸承負責整個轉向架多種零部件的支撐與運轉，因此一旦軸承出現問題，也會影響其他零部件的正常運作，導致整個機車組無法順利運行，車輛行駛的安全性也受到威脅。軸體破損和油污積存是最常見的軸承問題，首先是軸體破損，這主要是由于車輛運行時間過長，經過長時間的磨損之后，軸承自然會出現老化的問題，由此導致軸體破損，再者，如果列車在短時間內一直存在不正常運行會進一步增加軸承的負擔，導致軸承老化加速，再加上維修人員沒有及時的對設備進行檢查，就會導致軸體提前出現破損，影響車輛的正常運行。為了避免軸承過度磨損，會通過涂抹潤滑油的方式來對軸承進行維護，然而轉向架及其軸承會暴露在外界環境中，外界環境中的灰塵等會混入軸承表層的潤滑油中，久而久之就會聚集成為可見固體物，影響軸承的正常運作，如果不及時的對油污進行清理，就會導致后面越來越難清理[2]。

2.2 轉向架出現裂痕

轉向架作為連接承載部位與車輛的主要部位，車輛造成的壓力很大程度上會轉移到轉向架上，而軌道交通車輛每天的負荷量十分巨大，而且主要集中在早晚上班高峰期，載重不夠平衡，巨大的人流量與載客量為轉向架帶來很大負擔，嚴重影響轉向架的壽命，因此轉向架也很容易出現裂痕。當然裂痕的出現一方面同承載量巨大有關系，另一方面也和轉向架本身的質量存在很大關系，如果在焊接的過程中存在焊接不牢固等問題將會嚴重影響轉向架的穩定性，影響轉向架的質量[3]。

3 城市軌道交通車輛轉向架維護措施

3.1 加強對城市軌道交通運輸的管理

城市軌道交通相關設施每天的工作量十分巨大，同時整個軌道交通運輸體系又十分的復雜，所以有很多因素會對軌道交通運輸安全造成影響，因此一定要加強對城市軌道交通的管理，對城市軌道交通管理體系進行完善，要求工作人員每天都要對城市軌道交通車輛轉向架進行檢查，如果發現問題及時處理。比如在檢查的時候發現軸承已經出現油污，可以采用合適的方式進行清理，并重新給軸承上油。另外，還要加強對車輛運行的控制，避免出現追尾問題，導致轉向架嚴重受損。另外，人在過度疲勞的時候會增加工作失誤出現的可能性，因此有關管理部門需要優化崗位安排，制定更加合理的換崗制度。最后，有關單位還要加強人員管理，保證設備維修的工作人員能夠嚴格按照要求定期對轉向架進行檢修，以便在風險出現的時候及時將問題控制住。

3.2 嚴格按照有關規范進行操作

3.2.1 轉向架構件及橫梁等附件的檢修

轉向架對于車輛的平穩運行具有重要作用，因此為了保證車輛行駛的安全性，同時保證乘客乘坐的舒適性，一定要對轉向架進行嚴格檢修。在對轉向架進行檢查與維護的過程中，一定要注意檢查與維護的全面性，轉向架的構件比較多，每一個零部件的質量與狀態都直接影響轉向架的工作狀態，在檢修的過程中需要仔細的對每一個構件進行檢查。再者，要控制好檢修的時間與頻率，一般對于重要部件需要采取月修的方式進行，為了更好的確定部件狀態與質量，可以在對架側、橫梁等焊縫部位刷白粉水，這樣等白粉水干了以后，就能夠很明顯的看出是否存在焊接不實、出現裂縫的現象，從而及時的對開焊部位進行檢修，如果是檢查到重要部件已經出現變形，首先要做好記錄，然后進行更深層次的檢查，以確定變形等嚴重問題出現的原因。在進行構架檢修的時候，為了保證檢修的全面性，可以將車體吊起來，即將沒有問題的轉向架排查掉，將確定有問題的零部件拆除掉并進行替換。

3.2.2 對輪對裝配、牽引及制動單元的檢修

對輪對的維修主要是通過檢查對輪對的外觀和車輪踏面，看這些部位是否存在裂痕，如果出現裂痕及時進行處理。輪緣、踏面的尺寸也在檢修的范疇內，在對車輪進行檢修的時候，需要通過超聲波的方式來進行。至于中央牽引單元的檢修則需要著重檢查是否存在不緊固的問題[4]。

3.2.3 一系懸掛和二系懸掛系統的維修

在對一系懸掛系統進行維修的時候，需要通過錘擊來檢查緊固件，軸箱和彈簧的狀態則可以通過目測檢查的方式來實現。在對二系懸掛系統進行維修的時候，需要注意彈簧的老化與腐蝕情況，如果彈簧的損壞與老化情況比較嚴重，要及時進行更換。

4 結束語

綜上所述，保證城市軌道交通車輛轉向架不出現故障是保證城市交通軌道車輛正常運行的前提和基礎，因此為了更好的促進城市軌道交通的正常運行、保證城市軌道交通運行安全，有關部門一定要加強對交通軌道車輛轉向架的維修與管理，結合轉向架常見的故障因素有計劃有針對性的對轉向架進行檢查與維修，在對轉向架進行維修的過程中，要關注每一個零部件的狀態，確保不會因為個別的構件問題影響整個軌道交通系統的正常運行過程。

參考文獻：

[1]丁金玲.城市軌道交通車輛轉向架故障維修技術[J].裝備維修技術，2020，176（02）：210+227.

[2]唐文，宋海湖，余陽.城市軌道交通車輛轉向架故障與維護[J].現代制造技術與裝備，2020，279（02）：157-158.

[3]蔡健健.城市軌道交通車輛轉向架軸承故障診斷方法分析[J].名城繪，2020（01）：1.

[4]陳捍，王猛.基于數據分析城市軌道交通車輛轉向架的故障檢修[J].今日自動化，2019（09）：67-68.