路基施工中沖擊碾壓技術的應用

何廣亮

摘 要：文章結合實際，以沖擊碾壓技術為研究背景。在論述該技術原理以及應用范圍的基礎上，深入性的對沖擊碾壓技術在路基工程施工中的應用過程進行探究，希望分析之后可以給該領域的工程提供借鑒。

關鍵詞：路基工程;沖擊碾壓;技術應用

0 引言

在路基工程施工的過程中對工程質量要求特別高，尤其是對路基的承載力以及沉降度的控制尤為關鍵。在具體項目開展的過程中，應用沖擊碾壓技術能夠將路基的密實度提高可以滿足路基工程的要求，所以對沖擊碾壓技術進行分析，探尋出沖擊碾壓技術的應用策略意義重大。

1 技術概述

1.1 原理

沖擊碾壓技術中包含了沖擊與搓揉的施工工藝，在施工中通過應用雙輪滾動壓實的方式進行施工，保證壓路機的壓實效果合格，也能夠防止發生路基沉降的問題。該技術在施工中，主要的特點就是振幅高、頻率低，通過牽引設備實現整體性的拖動，保證壓實輪可以在行駛的環節中對于整個深層的土體結構實現沖擊碾壓作業，經過設備的滾壓、揉壓的雙重作用，可以提升結構的密實度和強度性能，從而可以提高壓實的標準和要求，保證路基更加的堅固和穩定。

1.2 應用范圍

沖擊碾壓技術在應用中，需要考慮到其適用范圍，應該注意填土高度、填筑材料以及作業面等等方面，這些都是影響工程質量的關鍵性要素。

（1）路基填土高度：如果路基高度超過1.5 m，應用沖擊碾壓施工技術也可以滿足，而填土高度在1.5 m以下的路基結構，應用沖擊碾壓施工是最為適合的。

（2）填筑材料：沖擊碾壓施工的過程中，填筑材料需要滿足標準要求，最好采用砂性土材料進行施工，這是保證工程施工效果的關鍵。

（3）作業面：施工長度至少應為100 m，達到300 m做好的效果最佳。

2 沖擊碾壓技術在路基施工中的應用

2.1 應用流程

路基項目在具體的實施環節，沖擊碾壓技術要嚴格按照規定的流程開展工作。首先準備工程所需要的材料、設備;其次，準備試驗路段進行施工試驗，設定檢測點，確定合理的工程技術參數;最后，檢測各項技術參數，保證其符合工程的質量要求。

2.2 準備工作

（1）準備符合工程要求的機械設備、壓實度檢測工具，保證施工可以順利的進行。填土高度達到規定的要求之后，要立即鏟平處理，做好碾壓施工強度的控制，達到均勻性的效果。

（2）對于工程管道進行全面的檢查，防止因為裂痕、松動、錯位等問題而產生的故障誘發嚴重的質量與安全事故。

（3）做好各個方面的壓實狀態檢測，達到壓實度的標準。正式投入工程實施前，要進行各項技術參數的檢查，達到技術標準的要求。

2.3 填土、壓實

填土、壓實為沖擊碾壓施工最為重要的環節，該環節需要達到工程的質量標準要求，這是提升整體施工效果的關鍵。該階段應該從以下兩個方面出發進行控制：

（1）在現場按照要求設置填土方格網，預留填筑寬度尺寸。經過實際經驗分析發現，邊部位置上的土體穩定性不足，會逐步向兩側偏移。這就表示空間不足，邊部壓實度難以達標。

（2）壓實施工階段，加強監督管理控制，尤其是針對檢測面下部20 cm的填土部位的含水率參數，應該加強管理和控制。只有含水率滿足工程的要求，才能投入到工程中使用，路基的質量也能夠達標。

2.4 沖擊碾壓

沖擊碾壓施工的階段，沖擊碾壓為主要環節，對于工程質量影響也最直接，所以該部分的施工需要加強施工順序、碾壓工藝、碾壓流程等各個方面的控制，保證沖擊碾壓施工達到技術標準的要求。施工人員應該將道路中心作為軸線控制，通過錯輪回轉對稱的方式開始沖擊碾壓作業，其可以達到平整度、均勻性的要求，所以被大量的應用到沖擊碾壓施工中。此外，在沖擊碾壓階段，碾壓痕跡保持規定的距離，碾壓次數不能少于5次，且要根據施工情況隨時進行碾壓方向的調節。

3 路基沖擊碾壓技術應用實例

3.1 工程概況

某項目的總長度為23.6 km，路基寬26 m，設計時速120 km/h。為了能夠滿足工程的施工要求，做好質量管理和控制，保證路基穩定性、可靠性達標，在現場勘察和分析之后，考慮到現場的具體情況，施工單位確定選擇應用沖擊碾壓技術開展施工，下面具體分析施工環節。

3.2 施工準備

準備符合工程要求的機械與工器具，比如壓路機、平地機、灑水車、壓實檢測設備等等。在填方部分經過處理達到沖擊高度的標準后，通過平地機對于現場進行平整性的控制，達到均勻性的標準，然后滿足壓實度的要求。間隔規定距離設定監測點進行壓實度監測，做好各項數據記錄。

3.3 填土整平

加強施工環節的方格網設置、填筑寬度、預留寬度等方面的管控，提起足夠的重視，保證處理的效果合格。經過本次工程的檢測發現，地表以下20 cm的范圍內含水量達到8%的標準，符合要求，可以開始施工。

3.4 沖擊碾壓

（1）碾壓速度。碾壓速度要加強管理和控制，過快或者過慢都會威脅項目施工效果。過快會給路面產生過大的沖擊，而深層位置上沖擊力度不足;過慢則會導致施工效率比較低，工期無法保證。本次工程經過多方面分析，確定4.5 km/h的碾壓速度可以達到質量與工期的要求。

（2）碾壓次數。沖擊壓路機的每個輪子寬度為0.9 m，輪子間距為1.17 m，沖擊施工的跨度尺寸為4 m。單次碾壓施工的寬度尺寸為7.8 m，需要碾壓兩次才能保證整幅寬度碾壓完成。從理論角度分析，沖擊碾壓時，兩側需要預留13 cm的寬度為最佳。在開展第二遍碾壓施工時，把第一遍沒有碾壓完成的間隙進行碾壓處理，第三遍需要按照第一遍的碾壓位置進行施工，逐步壓實達到工程的要求。本次工程總計碾壓28遍，厚度達到1.4 m。

3.5 應用效果

經過全部沖擊碾壓施工工藝后，運營了一定的時間，檢測完全符合工程的要求。路基壓實度與厚度達到規定的技術指標，完全符合的運行要求。同時在施工中順利進行，沒有出現任何安全事故問題，工期也完全符合要求。此外，資金的利用率比較高，為了避免發生資金浪費的問題，加強資金管控，提高項目的施工經濟效益。采取科學合理的處理方法加強路基沉降量控制，發現沉降量較小，完全達到技術標準的要求。

4 注意事項

（1）嚴格管控施工路段長度。該項目中，沖擊碾壓施工在整個路段內進行，保證施工連續進行，碾壓施工效果達標。

（2）加強含水量的管控。沖擊碾壓施工的效果影響最為直接的因素就是含水量，只有該參數符合要求，才能保證壓實施工的質量合格，所以做好含水量管控尤為關鍵。含水量的檢測，保證其處于最佳含水量的范圍內，確保各項工程順利的進行，提高沖擊碾壓施工的效果，為工程質量的提升奠定基礎。

（3）做好安全距離的管控。沖擊碾壓施工設備龐大，稍有不慎就會導致安全事故的發生，所以需要保持安全距離，現場落實安全、文明施工的相應要求，保證人員、設備以及工程的安全，確保施工順利完成。

5 結語

綜合以上敘述，在路基工程項目開展的過程中，沖擊碾壓技術具備沖擊力度大，影響力強，低頻率，高振幅等特點，適用于路基填土高度范圍在1.5 m以上的路基工程。但是在實踐的過程中想要保證沖擊碾壓技術的應用標準，達到施工方案要求就需要做好施工的質量控制，從而按照規范的操作要求進行施工，在上文研究中，對沖擊碾壓施工技術的工藝要點進行論述，目的在于推進我國路基工程項目的不斷開展。

參考文獻：

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