毛俊博 郭增帥
摘 要:當前在我國發展過程中,城市化建設不斷完善,高速公路成為重要的交通樞紐,在高速公路道路加固技術過程中,要包括檢修技術,鋼筋混凝土加固技術等其他一系列技術的合成。然而提出高速公路維修施工方案,加強合理性以及系統的管理,通過科學的方式提升維修質量,充分將施工技術交底內容做好。在每個階段以及道路施工階段,要不斷進行材料分析整合,尋求最佳的施工方法,保證施工質量。
關鍵詞:高速公路;加固檢修;施工管理
0 引言
在我國經濟快速發展的今天,對高速公路加固及維修內容進行全面分析,尋求最好的整改方式。對技術進行全面解讀,提升工作效率的同時更能降低成本,尋求效益最大化。
1 高速公路道路的加固檢修技術分析
1.1 基礎的加固檢修技術
當前對于基礎加固技術的方式主要通過兩種方式,首先,對于高速公路結構加固檢修技術。在高速公路的加固技術運用時,通過鋼板與加固技術理念相結合,對其強度、剛度、穩定性等進行全面檢測。可以有效增強其截面配筋以及高配筋率的加固方式進行。然而還可以通過高速噴射機械對混合性材料。已經噴射到鋼板的鋼筋面兒上進行鋼筋混凝土的硬化,擴大整個公路的截面受力程度。增強鋼筋整體性,對外荷載作用不斷擴大。其次是根據下部結構對其進行檢修,高速公路結構加固工作需要對固定方式進行補修,根據實際情況作出明確的加固方式,幫助整個高速公路道路下部結構檢修工作順利開展。
1.2 鋼筋與混凝土的加固維修技術
在高速公路墩臺的產生過程中,由于基礎埋深情況不受質量控制,容易造成裂縫等現象的產生,因此可以通過鋼筋混凝土進行加固,通過維修過程中的有效控制,對其整個混凝土加固技術的處理,提高加固維修處理技術。我國高速公路不斷發展,在建設新道路的過程中,面對正常維護的道路需要加固,提高橋梁使用時間,幫助整個經濟體系的穩定持續發展,保護社會價值。促使行駛在高速公路上的人群保證其安全。
1.3 體外預應力加固技術
通過加固技術的使用,對粗鋼筋以及鋼絞線等材料作為施工工具,橋梁結構部分的外預應力能夠有效提高承載效力,抵消外部荷載,從而改善公路內部的承載能力,體外預應力加固主要是通過運用材料以及偏心預應力再次壓力的作用下使橋梁發生外部變形而抵消,此部分可以減小。裂變以及裂縫出現的結構變形,改善結構受力,在很大程度上能夠提高承載力,促使高速公路更加穩固。在預應力混凝土結構對比過程中,對錨固點與梁連接整體部分需要對其鞏固。在當前加固方式較多,而對于大直徑預應力混凝土高速公路加固方面需要整體預應力加固方法再次能夠很有效地對預應力筋等方面進行連接,跨間距改善預應力筋的角度促使整個道路線的受力變化。
1.4 復合纖維加固技術
復合纖維材料是當前使用最為廣泛的一種技術之一,通過高纖維材料作為道路施工質量的有效把控,全面的提高了施工質量以及實用性。在高墻復合纖維技術的使用過程中,建立區域需要進行年結纖維化的方式治而進行加固。針對施工中遇到的承載力,交替等方面,可以用碳纖維布,通過被動加固方法進行有效控制。而在常見的對于道路高度較小,配筋率較大的情況下,此種技術也能夠進行嚴格控制并對其進行設計,此時,在當前狀態下,復合纖維加固技術更能對高速公路道路加固進行控制,并保障其施工質量。
2 高速公路道路的施工管理方案
2.1 全面加強對施工質量的管理理念
在高速公路道路施工過程中,加強管理開展管理內容的建設,對整體施工質量以及施工理念進行轉變,提高科學的方式對接管理工作進行有效實施。在當前高速公路施工中,為了保障其施工質量,通過管理理念的灌輸,科技進行融合并全面提升整體管理系統,在此,施工管理內容需要各個環節的科學規劃以及管理責任制度的建立。從而提高整體施工效果,提高施工質量管理內容,首先促進高速公路施工主體方式不斷地人員優化以及技術方面的優化。其次是通過科學的合同文件以及施工技術進行全方位施工控制,從真正意義上實現管理有效性。
2.2 科學優化質量控制過程
在優化質量控制過程中,需要根據實際情況做出系統化調節,完善質量控制系統,將不協調的質量控制進行程序化開展單項操作,充分利用施工前期準備,做好精確把控,并能幫助企業順利提高施工全面性,保障施工質量。然而在施工期間做好自檢工作,通過自檢來保證整個施工質量的合格性,同時,利用科學的方式,以及質量控制促進細節處的優化,合理施工內容,明確施工目標調。在施工的基礎上保障、促進施工內容的穩固的提升,不僅能提高生產效率,更能控制施工質量。
2.3 充分落實施工技術交底
在大部分施工期間,由于施工人員的素質高低不平,因此在施工前期要對技術交底工作有所保障,能夠快速有效開展今后的施工內容。在高速公路道路施工期間,能夠充分利用技術交底來進行人員管理,加強技術控制。在交底過程中,首先要控制交底內容,進行施工工序以及施工內容的確定,在施工過程中要全面進行監督管理,好保證工作內容的順利開展,從實際出發,做好交底內容的整改并加強施工質量。
2.4 加強施工測量與試驗路段施工
在施工過程中,加強測量工作也是重要的管理方式之一。為了有效確保整個施工質量以及工作效率,要對測量內容進行有效保障,實驗路段施工通過優化等。工作內容進行反復測量,為后續工作做好基礎保障。然而,在施工期間要通過合理的劃分以及不同位置的確定,保證施工內容的明確,施工位置,信息以及其他方面要及時處理,完善整個工作內容以及技術方案的實施問題。在提高工作控制有效貫徹落實的情況下打下堅實基礎,為加強測量工作,已試驗路段施工內容劃分好。責任制度,從而幫助整個施工質量進行穩步提高。
2.5 合理更新材料質量控制方案
在當前發展過程中,由于設備材料的不斷變化,新材料的出現會對整個施工質量進行影響,在此通過質量控制造成嚴重影響,首先,合理心情在來控制方案,加強管理,對于嚴格的管理內容,在采購環節進行監督管理,全面把控材料質量,做出材料采購方案以及質量控制方案。材料作為施工中重要的部分,要根據材料質量控制結果做好明確劃分,充分認識材料質量與施工質量的影響,通過實際檢測等方式對新興材料進行全面把控,從而提高整體有效性以及實用性。
3 結語
總而言之,在高速公路道路施工中是我國發展中重要環節之一。由于我國汽車行業以及運輸行業的突飛猛進,高速公路作為我國代表的交通方式,其一展現了應有的效率以及質量,為我國現代化建設做出了巨大貢獻。當前,為了保障整個高速公路道路施工的有效開展,加強維修技術以及施工管理,方案等形式深入分析企業施工目的以及施工效果,作出管理內容都有效,控制技術分析等,為我國提供更好的經濟基礎保障,促進行業穩步提高,提升國際競爭力。
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