淺談地鐵線路設備故障行車調度搶修組織

陳逸騁

摘要：本篇文章主要對地鐵線路設備故障行車調度搶修組織進行思考討論，重點對搶修組織方法進行思考介紹，這可以使得地鐵設備在發生故障的時候可以及時對設備進行搶修從而讓線路盡快恢復正常。通過對故障的調度管理和搶修組織的方法進行探討可以更好地促進地鐵事業的發展從而獲得更多的經濟效益。

關鍵詞：地鐵線路;設備故障;行車調度;搶修組織

如今，隨著經濟社會和城市化建設的發展，地鐵成為城市化發展水平的主要標志之一，其不僅可以有效緩解交通壓力，而且還可以提高城市發展速度，提高人們的生活水平和質量。然而，在地鐵線路建設過程中，難免會出現設備故障，從而影響地鐵線路的運行效率，本文將會對地鐵線路設備故障類型進行分析，并制定相匹配的行車調度和搶修組織，以確保設備故障得到有效解決，提高地鐵線路的運行效率。

1地鐵線路設備故障類型

地鐵線路運行過程中，常見的故障故障類型包括信號設備類（常見的為軌道電路）、機電設備類（常見的為消防水管）、通訊設備類（常見的為隧道漏纜）、行車設備類（常見的為道岔、鋼軌）等。此時就需要調度和搶修人員根據故障類型來進行行車調度和搶修，以確保設備故障得到有效解決，提高設備的運行效率。

2 故障的調度管理

地鐵運營設備是由不同專業、分班組、分線路、分區段管理的，這樣可以將設備的故障信息進行有效的傳達。……