市政橋梁預應力管道灌漿施工技術(shù)要點探討

摘? 要：本文主要分析了市政橋梁預應力管道灌漿施工技術(shù)的原理及特點，以及施工技術(shù)要點，在此基礎(chǔ)上提出了預應力管道灌漿施工質(zhì)量控制對策，以期提升其施工質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：市政橋梁;預應力;管道灌漿;技術(shù)要點

中圖分類號：TU99? ? 文獻標識碼：A? ? 文章編號：2096-6903（2020）11-0000-00

0引言

預應力管道灌漿施工技術(shù)是一種橋梁工程建設的重要工藝，其與橋梁建設質(zhì)量、安全性息息相關(guān)，但由于我國預應力管道灌漿施工技術(shù)起步較晚，加之施工人員對其不了解，相關(guān)施工操作不規(guī)范，這就導致在橋梁施工過程中預應力管道灌漿存在著一定缺陷，極大地影響了橋梁工程的質(zhì)量安全性。因此為了使預應力管道灌漿施工技術(shù)更好地應用于橋梁工程建設中，本文對其原理、特點、技術(shù)要點及注意事項進行分析，并提出了提升其施工質(zhì)量的對策。

1市政橋梁預應力管道灌漿施工技術(shù)分析

1.1市政橋梁真空灌漿施工的原理

市政橋梁工程真空灌漿施工的出現(xiàn)，是為了使配置好的水泥漿填滿孔道，以便做下一步的施工工作。因而市政橋梁工程真空灌漿工作是利用真空泵將孔道內(nèi)部進行抽空，使孔道內(nèi)部形成真空，方便灌漿泵將水泥漿灌入孔道中。之后施工人員將漿液注入到管道中，直到漿液注滿管道。同時在橋梁工程真空灌漿過程中，需要予以孔道一定的壓力，從而提升預應力孔道強度及密實度，這樣才不至于在施工中出現(xiàn)裂縫等問題[1]。

1.2市政橋梁真空灌漿施工的特點

與之前的壓漿施工技術(shù)相比，市政橋梁真空灌漿施工技術(shù)其施工效率高、施工質(zhì)量好，因而橋梁真空灌漿施工技術(shù)能夠得到大規(guī)模推廣。而在實際運用中，市政橋梁真空管道灌漿施工具有管道內(nèi)部密實性好、管道內(nèi)部清潔度強、管道內(nèi)壓漿密實度及飽滿度優(yōu)、管道內(nèi)部漿體稠度合理、灌漿速度快等特點。

2市政橋梁預應力管道灌漿施工技術(shù)的應用

市政橋梁預應力管道灌漿施工技術(shù)的應用主要表現(xiàn)在三點，即封錨、清理灌漿孔及攪拌水泥漿。

2.1封錨及清理灌漿孔

第一，封錨。在先張工序完成之后，需要進行鋼絞線切除工序，這時候施工技術(shù)人員可以利用切割機將鋼絞線切除，一般而言外露的鋼絞線長度不能超過3CM，在這道工序完成之后再進行封錨。之后可以用清水將孔道內(nèi)部沖洗干凈，再用高壓風進行再次沖洗，保證孔道內(nèi)部的干凈整潔。而現(xiàn)階段在實際施工過程中，所使用的封錨方式主要包括兩種，即一種是護罩封錨，另一種是用原子灰或水泥砂漿進行封錨。其中，利用護罩封錨之時，就需要利用護罩來對錨墊板進行保護，在灌漿環(huán)節(jié)結(jié)束三個小時之后，再將保護罩拆除，其目的在于保證錨墊板的清潔干凈，避免錨墊板受灌漿環(huán)節(jié)影響;在設置護罩之時，需要在護罩密封圈表面涂上玻璃膠，玻璃膠的涂抹要均勻，同時需要保證護罩與錨墊板的安裝孔一致，之后再將螺絲擰緊。用原子灰或水泥砂漿進行封錨時，應將其鋼絞線、錨板及夾片進行嚴密包裹，在這道手續(xù)完成一兩天后再進行灌漿施工作業(yè)。無論是護罩封錨，還是原子灰或水泥砂漿封錨，其操作簡單、施工效率高，因而被廣泛應用[2]。

2.2水泥漿攪拌

在市政橋梁預應力管道灌漿施工過程中，水泥漿攪拌是一道重要工序，其對整個施工質(zhì)量起到關(guān)鍵性作用，因而在水泥漿攪拌中應注意以下的事項。

第一，按照施工技術(shù)要求，來配置水泥漿。在市政橋梁預應力管道灌漿施工中，應充分考慮整個工程的實際情況，將水、水泥及外加劑以一定比例進行配置，這個過程是需要經(jīng)過反復試驗才能確定的。在配置好水泥漿之后，將其放入攪拌機中進行攪拌，而攪拌時間應控制在2min左右，同時在攪拌過程中，施工人員要嚴加看管，防止攪拌過程中有雜質(zhì)混入，以防止水泥漿性質(zhì)的改變。

第二，將一定比例的減水劑融入到水中，然后投入到攪拌機，控制攪拌時間為3min左右。

第三，嚴控水的用量，在攪拌過程中應嚴控水的用量，如果泥漿中水量過多，則容易出現(xiàn)水向外冒出現(xiàn)象，導致出現(xiàn)孔隙;而如果用水較少，則不利于攪拌工作的開展。在施工中水泥漿制作的量應高于實際用量，同時沒有及時使用的水泥漿，其整體流動性也會變差，這個時候不能在水泥漿中加水再次使用。

第四，需要等到儲罐內(nèi)的水泥漿超過實際用量1.3倍之后才可以將閥門關(guān)閉，然后再運行真空泵，同時保證真空泵內(nèi)部在-0.04MPA-0.1MPA范圍內(nèi)，這樣才能保證灌漿工作的穩(wěn)定性。

第五，施工人員應時刻注意排氣管的出漿情況，當?shù)鹊絻?nèi)部漿體與灌漿之間的稠度趨于統(tǒng)一之時，才能將排氣閥關(guān)閉。同時保證繼續(xù)灌漿2～3min左右，這樣才能保證管道內(nèi)部有一定的壓力，之后才可以關(guān)閉灌漿閥。

第六，施工人員拆除真空閥及其活接，對其進行清洗，方便下次使用。

3市政橋梁預應力管道灌漿施工的注意事項

將預應力管道灌漿施工技術(shù)運用于市政橋梁中，需要遵循以下注意事項。

第一，在市政橋梁施工中，尤其是在預應力管道灌漿施工工作中，應選擇高強度的橡膠管來作為灌漿管，這種材質(zhì)的灌漿管決定了其具有一定的抗壓能力，能極大地避免在灌漿過程中出現(xiàn)管道破裂現(xiàn)象。在進行灌漿管捆綁之時，應將其捆綁牢固，以免在灌漿過程中出現(xiàn)松動現(xiàn)象。

第二，在預應力管道灌漿施工中，水泥的選擇十分關(guān)鍵。因此應按照市政橋梁工程的實際情況來選擇相應的水泥，同時尋找有資質(zhì)有信譽的廠家進行合作，而水泥漿的凝結(jié)時間、流動速度、收縮率、流動性等因素也是需要采購人員考慮的，這些因素可以決定水泥質(zhì)量。而水泥漿添加劑的選用，也應當根據(jù)工程要求來選擇。

第三，在灌漿之前對孔道內(nèi)部進行清潔，孔道內(nèi)部清潔工作的好壞，直接決定了后續(xù)施工技術(shù)水平的高低。在利用真空泵之時，需要保證孔道處于負壓狀態(tài)，此舉是為了清除其中的氣泡及水分，同時保障施工質(zhì)量。

第四，在進行水泥漿攪拌之前，應在設備內(nèi)部注入大量水，然后使設備空載運行，之后再將其中的水排出，這樣確保設備內(nèi)部的濕潤性，提升攪拌質(zhì)量。

在灌漿過程中，應保證漿體壓力，保證孔道密實性，這樣才有助于實現(xiàn)孔道內(nèi)漿體稠度的統(tǒng)一性，漿體稠度的統(tǒng)一有助于提升漿體的強度及密實度。在市政橋梁預應力管道灌漿施工過程中，應不斷優(yōu)化其漿液，不斷優(yōu)化其整個施工過程，從而提升漿體的強度及密實度。

第五，如果在灌漿過程中管道內(nèi)出現(xiàn)空隙，需要保證管道內(nèi)部的壓強滿足橋梁施工標準要求，只有這樣才能將空隙清除掉，才能保證預應力管道的壓漿質(zhì)量，同時提升管道內(nèi)部壓強也能夠避免預應力筋受空氣氧化而腐蝕的情況，提升整體工程的質(zhì)量。

4結(jié)語

現(xiàn)階段我國市政橋梁工程建設數(shù)量越來越多，預應力管道灌漿施工技術(shù)在市政橋梁工程建設中發(fā)揮著重要作用，有助于提升市政橋梁工程的整體安全性。本文分析了市政橋梁預應力管道灌漿施工技術(shù)原理、特點及相關(guān)應用（包括封錨、清理灌漿孔及攪拌水泥漿），并提出了一些注意事項。此外，在市政橋梁預應力管道灌漿施工技術(shù)應用過程中還需要施工人員具備較強的責任心及施工水平，在施工中應嚴格按照施工要求進行操作，只有這樣才能保障整個市政橋梁預應力管道施工技術(shù)的質(zhì)量及安全，從而更好地促進我國城市化建設。

參考文獻

[1]王彥超.預應力施工技術(shù)在公路工程施工中的應用[J].交通世界，2020（30）：55-56.

[2]王瑞青，聶利明.預應力技術(shù)在公路橋梁施工中的優(yōu)勢分析[J].公路交通科技（應用技術(shù)版），2020（07）：71-73.

收稿日期：2020-10-15

作者簡介：皇甫宗致（1972—），男，云南保山人，本科，高級工程師， 研究方向：市政工程。