摘要:從新中國成立至今,我國民航業取得了長足的進展。特別是改革開放30年來,市場化改革循序漸進,促使我國民航業在航空運輸、通用航空、機隊規模、航線布局、法規建設,以及運輸保障等方面實現了持續快速發展,取得了舉世矚目的偉大成就。從2005年開始,我國航空運輸總周轉量排名世界第二位,并連續三年保持這一位置,成為當今世界名副其實的航空運輸大國,在中國經濟社會發展和世界民航事業發展的進程中,扮演著愈來愈重要的角色。
關鍵詞:民航業;經濟;發展
民航業現狀到2020年中國將再新增2600多架飛機,民航總局將超過5000億資金流向機場建設。目前國際民航平均人機比是100:1,而我國民航業平均人機比是200:1。這意味著,僅以國際民航水平計算,未來20年我國至少需要民航類人才50至70萬人。隨著航空事業的蓬勃發展,從國際、國內現有薪資水平看,國內主流航空公司優秀空乘人員平均年薪在12萬元人民幣以上,國外航空公司空服人員的薪金水平更高,中國正處于“民航大國”向“民航強國”的偉大轉變過程中,據權威預測,最近5年中國至少新增40000~60000多名空服人員的工作崗位,民航空乘人員的隊伍將超過30多萬人,規模將是目前的5倍。中國機場建設進入加速發展階段,今后5年內我國民航將以每年100~150架的速度引進飛機,并將實現航空運輸總周轉量、旅客運輸量和貨郵運輸量均比目前翻一番以上。因此,對地勤、安檢以及空中運輸人員的崗位要求也將與日俱增。……