心理彈性視角下的民航飛行學(xué)員挫折適應(yīng)教育研究

摘要：作為個(gè)體有目的的活動(dòng)受到阻礙時(shí)產(chǎn)生的消極情緒反應(yīng)，挫折如同一把雙刃劍，既使人產(chǎn)生消極情緒，又能轉(zhuǎn)化成行為動(dòng)力。從積極心理學(xué)角度看，挫折教育在挫折中激發(fā)個(gè)體的心理潛能，使其掌握應(yīng)對(duì)挫折情境的態(tài)度、技術(shù)、知識(shí)和品質(zhì)，其最終目標(biāo)就是培養(yǎng)學(xué)生的一種心理品質(zhì)——心理彈性。隨著我國(guó)航空業(yè)的蓬勃發(fā)展，各航空公司對(duì)飛行員數(shù)量的需求也在逐年上升，民航類(lèi)院校對(duì)飛行專(zhuān)業(yè)的招生規(guī)模也在不斷擴(kuò)大。在招生人數(shù)不斷上升趨勢(shì)下，如何在高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求的高壓培養(yǎng)模式背景下，強(qiáng)化飛行學(xué)員的抗壓耐挫力，不僅“保質(zhì)保量”，并且“高質(zhì)高量”為民航業(yè)輸送更多合格人才，成為學(xué)校飛行人才培養(yǎng)戰(zhàn)略重點(diǎn)考慮的問(wèn)題。相較于傳統(tǒng)挫折教育主要從“知”的角度去“引導(dǎo)”他人“外求”——心理彈性視角下的挫折教育更重視從“行”的角度，“協(xié)助”他人“內(nèi)尋”——結(jié)合挫折經(jīng)歷，幫助個(gè)人開(kāi)發(fā)自己的心理潛能，進(jìn)一步提升心理彈性。

關(guān)鍵詞：挫折教育;心理彈性;民航飛行學(xué)員

一、序言

飛行員作為一項(xiàng)終身性職業(yè)，作為飛行活動(dòng)的核心要素，其培養(yǎng)過(guò)程是集科學(xué)化、系統(tǒng)化、規(guī)范化于一體的養(yǎng)成過(guò)程，具有極強(qiáng)的階段銜接性，如同流水線(xiàn)上的“高科技產(chǎn)品”，任何一個(gè)培養(yǎng)環(huán)節(jié)的疏漏都有可能為未來(lái)民航運(yùn)輸活動(dòng)中的財(cái)產(chǎn)安全與人身安全埋下嚴(yán)重隱患—— “人為因素”是近30年航空災(zāi)難事故的首因與主因已是業(yè)內(nèi)共識(shí)。從發(fā)展的眼光來(lái)看，飛行學(xué)員是飛行員終身職業(yè)發(fā)展的起點(diǎn)與立足點(diǎn)，在某種意義上決定了其未來(lái)職業(yè)化成長(zhǎng)的高度。而隨著民航飛行技術(shù)的發(fā)展以及飛行環(huán)境的改變，飛行員在飛行過(guò)程中需要對(duì)大量的信息如飛機(jī)性能、航空氣象等方面的信息進(jìn)行收集、整理、加工、傳遞和運(yùn)用，需要具備飛機(jī)操作、程序執(zhí)行、陸空通訊聯(lián)絡(luò)、注意力分配、飛行信息獲取、管理和運(yùn)用、飛行安全意識(shí)和事件處置、航空理論運(yùn)用以及機(jī)組成員協(xié)調(diào)等方面的知識(shí)、意識(shí)、經(jīng)驗(yàn)和能力，這就要求在校的飛行學(xué)員必須具備高尚的職業(yè)道德、高度的敬業(yè)精神、扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)、創(chuàng)新型學(xué)習(xí)的素質(zhì)、精湛的飛行本領(lǐng)、一絲不茍的職業(yè)作風(fēng)、強(qiáng)健的體魄、沉著的心理素質(zhì)和良好的社會(huì)實(shí)踐能力。

二、民航飛行學(xué)員面臨的成長(zhǎng)挑戰(zhàn)

從飛行職業(yè)的基本特點(diǎn)及專(zhuān)業(yè)成長(zhǎng)環(huán)境的角度分析，在對(duì)飛行學(xué)員綜合素質(zhì)的養(yǎng)成教育中，對(duì)飛行學(xué)員良好心理素質(zhì)的培養(yǎng)，尤其是良好的挫折承受與調(diào)節(jié)能力的培養(yǎng)對(duì)飛行學(xué)員角色與環(huán)境適應(yīng)，以及整個(gè)的職業(yè)成長(zhǎng)而言有著舉足輕重的作用。

（一）飛行職業(yè)的基本特點(diǎn)——“高壓”的職業(yè)環(huán)境

1、工作責(zé)任大。飛行職業(yè)的責(zé)任重大首體現(xiàn)在對(duì)飛行員職業(yè)培養(yǎng)過(guò)程的巨大投入，在每一名合格的飛行員從預(yù)校學(xué)習(xí)直至走上工作崗位完全勝任本職工作長(zhǎng)時(shí)間跨度中均需要國(guó)家付出大量的資源;其次，作為將保障旅客生命安全作為服務(wù)與工作首要前提的飛行員，肩負(fù)著整架飛機(jī)和全體乘客的安全，而乘客的生命價(jià)值是無(wú)法衡量的，這些都注定了飛行員身上重大責(zé)任。

2、職業(yè)難度高。飛行職業(yè)是一項(xiàng)技術(shù)性很強(qiáng)的工作，飛行員不僅要熟練地掌握飛行技能，而且要熟練地掌握各種航空理論知識(shí)。

3、職業(yè)風(fēng)險(xiǎn)大。所謂風(fēng)險(xiǎn)大，是指飛行活動(dòng)同其它活動(dòng)相比安全系數(shù)相對(duì)來(lái)說(shuō)要小。雖然隨著科技的發(fā)展，民航客機(jī)將會(huì)越來(lái)越安全，但是由于飛行是在三維空間的特殊活動(dòng)，高度、空速、狀態(tài)、負(fù)荷、天氣、自動(dòng)化等都可能成為安全飛行的隱患，而飛行事故一旦發(fā)生，后果則非常嚴(yán)重，不可挽回。

（二）飛行技術(shù)專(zhuān)業(yè)成長(zhǎng)環(huán)境特點(diǎn)——“高切變”的專(zhuān)業(yè)成長(zhǎng)周期

對(duì)于每個(gè)初入航校的飛行學(xué)員而言，“專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)要求”、“角色身份要求”、“管理模式要求”等成長(zhǎng)環(huán)境條件的多維快速變化，以及這些變化帶來(lái)的與個(gè)人大學(xué)生活預(yù)期的落差往往會(huì)逐漸打破剛?cè)胄r(shí)的“自豪”與“自信”，剩下的是在“緊迫”的培養(yǎng)周期中“快速”適應(yīng)各項(xiàng)專(zhuān)業(yè)成長(zhǎng)要求的過(guò)程中伴生的不同程度的“挫折感”與“自我懷疑”。

1、停飛轉(zhuǎn)專(zhuān)業(yè)——時(shí)時(shí)面臨人生“大考”。根據(jù)《中國(guó)民用航空發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃》中設(shè)立的目標(biāo)，十二五期間，運(yùn)輸機(jī)隊(duì)和通用機(jī)隊(duì)總規(guī)模將增加至4750 架，因此飛行員的總數(shù)也需要相應(yīng)地從2010年的2.4萬(wàn)人增加到4萬(wàn)人，這就意味著平均每年需要凈增3200多名新飛行員。按照15%的停飛率，每年將有近500名飛行學(xué)員停飛。面對(duì)大量的停飛學(xué)員，從飛行學(xué)員轉(zhuǎn)變到停飛學(xué)員這一過(guò)程是一種中斷性、挫折性的轉(zhuǎn)變，學(xué)習(xí)場(chǎng)所和所學(xué)專(zhuān)業(yè)的變更，期盼成為飛行員的強(qiáng)烈愿望與被停止飛行的客觀(guān)現(xiàn)實(shí)的尖銳沖突，導(dǎo)致學(xué)員產(chǎn)生強(qiáng)烈的受挫感和失落感，使學(xué)員心理承受強(qiáng)大壓力。此外，在學(xué)員專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)的不同階段，因體檢不達(dá)標(biāo)、國(guó)內(nèi)專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)成績(jī)累積不合格率連續(xù)超標(biāo)、航校面試英語(yǔ)水平不達(dá)標(biāo)、國(guó)外學(xué)習(xí)飛行技術(shù)不合格、心理素質(zhì)差的個(gè)案隨時(shí)產(chǎn)生，造成停飛營(yíng)造出一種緊張氛圍，影響每位學(xué)員。

2、專(zhuān)業(yè)及待遇差異化下的個(gè)體角色沖突。職業(yè)特殊性使飛行學(xué)員與其他專(zhuān)業(yè)學(xué)生的寬松管理模式存在明顯差異，更加強(qiáng)調(diào)“統(tǒng)一”、“服從”、“紀(jì)律性”、“團(tuán)隊(duì)協(xié)作”，學(xué)員在養(yǎng)成高效、良好作息習(xí)慣的同時(shí)，其所處年齡段向往“輕松”、“自由”、“個(gè)性化”的一面受到一定程度的制約;此外，因?yàn)檩^好的外形而處于被呵護(hù)與被仰慕的人際環(huán)境中，不一樣的漂亮制服，不一樣的專(zhuān)業(yè)課程，專(zhuān)門(mén)的學(xué)習(xí)、生活環(huán)境，容易讓學(xué)員產(chǎn)生一種優(yōu)越感，但在面對(duì)專(zhuān)業(yè)壓力，面試的殘酷競(jìng)爭(zhēng)和打擊后，容易讓學(xué)員開(kāi)始對(duì)專(zhuān)業(yè)和自己的角色身份產(chǎn)生懷疑甚至自卑，徘徊在是大學(xué)生又不像大學(xué)生的角色沖突中，進(jìn)而導(dǎo)致對(duì)專(zhuān)業(yè)、對(duì)師資、管理的滿(mǎn)意度隨著年級(jí)的增加而遞減。

專(zhuān)業(yè)特殊性帶來(lái)的“高壓”的職業(yè)環(huán)境、“高切變”的專(zhuān)業(yè)成長(zhǎng)周期，讓飛行學(xué)員相較其他專(zhuān)業(yè)大學(xué)生更容易、也更加直觀(guān)的產(chǎn)生或體會(huì)挫折感。在飛行學(xué)員職業(yè)生涯起點(diǎn)階段，如何幫助他們學(xué)會(huì)有效地應(yīng)對(duì)因?qū)I(yè)培養(yǎng)環(huán)境中的各類(lèi)挫折，度過(guò)難關(guān)，更好地適應(yīng)當(dāng)下專(zhuān)業(yè)環(huán)境與角色，積極成長(zhǎng)，從飛行員培養(yǎng)過(guò)程其中一個(gè)重要目標(biāo)是飛行學(xué)員逐漸適應(yīng)職業(yè)、角色與環(huán)境要求的實(shí)質(zhì)而言，對(duì)飛行學(xué)員開(kāi)展挫折教育刻不容緩。

三、從“外求”到“內(nèi)尋”，透過(guò)心理彈性視角深化挫折教育內(nèi)涵

從挫折教育的目的、內(nèi)容與任務(wù)來(lái)看，其最終目標(biāo)就是培養(yǎng)學(xué)生的一種心理品質(zhì)——心理彈性。心理彈性是個(gè)體面對(duì)挫折情境時(shí)，能否經(jīng)得起壓力，有無(wú)擺脫和解除困境，而使自己避免心智與行為失常的一種調(diào)節(jié)能力。心理彈性水平較高的人，面對(duì)挫折消極反應(yīng)較小，挫折的負(fù)面影響就少;心理彈性水平低的人，面對(duì)挫折容易出現(xiàn)緊張害怕等心理危機(jī)和異常行為對(duì)挫折的消極反應(yīng)較大，挫折的負(fù)面影響相對(duì)就多。

相較于傳統(tǒng)挫折教育主要從“知”的角度去“引導(dǎo)”他人“外求”——通過(guò)在個(gè)人認(rèn)知層面引導(dǎo)受教育者正確地認(rèn)識(shí)失敗，辯證地看待失敗，將失敗帶來(lái)的負(fù)面效應(yīng)降到最低，并從中汲取積極的養(yǎng)分，為最終的成功奠定基礎(chǔ);心理彈性視角下的挫折教育更重視從“行”的角度，“協(xié)助”他人“內(nèi)尋”——結(jié)合挫折經(jīng)歷，幫助個(gè)人開(kāi)發(fā)自己的心理潛能，進(jìn)一步提升心理彈性。心理彈性被視為人生來(lái)就具有的生存潛能，作為一種“自備”的特性，通過(guò)合適的條件與環(huán)境培養(yǎng)就能不斷得到增強(qiáng)。

當(dāng)前，筆者所在學(xué)院主要從協(xié)助學(xué)生獲得與提升生活自主與專(zhuān)業(yè)自主性、協(xié)助學(xué)生培養(yǎng)心理彈性特質(zhì)、幫助學(xué)生建立社會(huì)支持系統(tǒng)三個(gè)方面提升學(xué)生的耐挫能力。

（一）以準(zhǔn)軍事化管理模式及學(xué)院導(dǎo)師制管理模式引導(dǎo)學(xué)員自主性成長(zhǎng)

強(qiáng)調(diào)組織性、紀(jì)律性與一致性的準(zhǔn)軍事化管理模式憑借明確、細(xì)致與可操作性強(qiáng)的各項(xiàng)管理規(guī)章與嚴(yán)格的獎(jiǎng)懲制度，能極大地規(guī)范學(xué)員的言行，統(tǒng)一學(xué)員的思想，增強(qiáng)學(xué)員的集體意識(shí)與協(xié)作意識(shí)，能夠促進(jìn)學(xué)生良好生活習(xí)慣的養(yǎng)成。學(xué)員長(zhǎng)期在各項(xiàng)規(guī)范的要求下約束與調(diào)整自身的言行、思想，最終適應(yīng)并將其內(nèi)化，完成由紀(jì)律約束到自我約束的過(guò)渡。同時(shí)飛行學(xué)員組織化，統(tǒng)一化的集體活動(dòng)（晨練、用餐、夜自修），在一定程度上加強(qiáng)了群體凝聚力，同時(shí)讓學(xué)生的自主管理能力與朋輩互動(dòng)能力得到加強(qiáng)。

在學(xué)院準(zhǔn)軍事化管理模式以“面”為單位的統(tǒng)一學(xué)習(xí)生活管理的基礎(chǔ)上，學(xué)院通過(guò)全程導(dǎo)師制以每年級(jí)6-8名學(xué)生未單位安排專(zhuān)業(yè)系室專(zhuān)業(yè)課老師擔(dān)任飛行學(xué)員的全程導(dǎo)師，通過(guò)規(guī)范的每周定期答疑制、夜自修坐班制，以“點(diǎn)”為單位關(guān)心指導(dǎo)學(xué)生的學(xué)習(xí)生活，增強(qiáng)學(xué)生管理的深度及思想教育的精確度，給學(xué)生探索與表現(xiàn)“個(gè)性”提供導(dǎo)向空間。

（二）通過(guò)心理健康教育活動(dòng)、專(zhuān)業(yè)化的課程體系建設(shè)及各類(lèi)學(xué)科競(jìng)賽協(xié)助學(xué)生培養(yǎng)心理彈性特質(zhì)。

學(xué)院積極參考與借鑒國(guó)際心理彈性研究計(jì)劃提出的“我有、我能”的策略，通過(guò)心理健康教育、專(zhuān)業(yè)課程體系建設(shè)、學(xué)科類(lèi)競(jìng)賽等平臺(tái)，幫助學(xué)生實(shí)現(xiàn)心理彈性潛能的開(kāi)發(fā)。其中，“我有”策略主要是幫助飛行學(xué)員發(fā)現(xiàn)自己的內(nèi)在力量和潛質(zhì)，比如信念、態(tài)度、優(yōu)勢(shì)等，使飛行學(xué)員在挫折情境中能夠自我超越、化險(xiǎn)為夷;“我能”策略則是幫助飛行學(xué)員發(fā)現(xiàn)并提升其人際技巧和綜合能力，比如溝通能力、洞察力、幽默感、創(chuàng)造力等，從而實(shí)現(xiàn)心理彈性潛能的培養(yǎng)。

近幾年，筆者學(xué)院圍繞“我有”策略的內(nèi)涵，結(jié)合學(xué)生職業(yè)發(fā)展與專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)的特點(diǎn)對(duì)飛行技術(shù)專(zhuān)業(yè)的教學(xué)培養(yǎng)計(jì)劃進(jìn)行了多次修訂，在課程實(shí)數(shù)設(shè)計(jì)中重點(diǎn)加大行業(yè)專(zhuān)業(yè)課的比重，同時(shí)兼顧學(xué)生專(zhuān)業(yè)興趣培養(yǎng)，將學(xué)科專(zhuān)業(yè)課程劃分為學(xué)科基礎(chǔ)平臺(tái)課程及專(zhuān)業(yè)課程兩類(lèi)，在保證學(xué)生專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)“深度”的同時(shí)，加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)的“廣度”。

（三）通過(guò)加強(qiáng)基層黨支部建設(shè)及年級(jí)輔導(dǎo)員、班主任協(xié)同日常管理作用，建立社會(huì)支持系統(tǒng)。

心理彈性特質(zhì)是個(gè)人的一種內(nèi)部保護(hù)因素，與此相對(duì)應(yīng)的是外部支持系統(tǒng)，它對(duì)大學(xué)生心理彈性潛能的實(shí)現(xiàn)也非常的重要。來(lái)自家庭、學(xué)校和社會(huì)團(tuán)體的各種外界支持力量同樣是飛行學(xué)員實(shí)現(xiàn)彈性潛能不可缺少的重要支柱，這些外界支持力量可保護(hù)個(gè)人在挫折情境中積極發(fā)，順利地度過(guò)困境及不利情境的阻礙。家長(zhǎng)、老師、朋友及黨支部等組織給予個(gè)人的物質(zhì)支持、精神支持和情感支持有利于飛行學(xué)員身心健康，社會(huì)支持既對(duì)壓力狀態(tài)下的個(gè)體提供保護(hù)，起緩沖作用，又對(duì)維持一般的良好情緒體驗(yàn)具有重要的意義。

學(xué)院一直重視學(xué)生基層黨支部建設(shè)在思想教育與學(xué)習(xí)生活中對(duì)學(xué)生的思想引領(lǐng)作用，并按照專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)體系的連續(xù)性以專(zhuān)業(yè)所在行業(yè)的關(guān)聯(lián)度在支部人員構(gòu)成上進(jìn)行了縱向規(guī)劃建設(shè)，為飛行技術(shù)專(zhuān)業(yè)專(zhuān)門(mén)設(shè)立了學(xué)生黨支部，以保證飛行學(xué)員思想教育與專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)的連續(xù)性。鑒于飛行學(xué)員專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)學(xué)制上“3年國(guó)內(nèi)理論學(xué)習(xí)+1年國(guó)外飛行訓(xùn)練”的特殊性，為緩解海外學(xué)員因身處異地，遠(yuǎn)離家庭與學(xué)校的支持關(guān)心，易因獨(dú)自面對(duì)學(xué)習(xí)訓(xùn)練中的挑戰(zhàn)而產(chǎn)生壓力，出現(xiàn)強(qiáng)烈的孤獨(dú)感。

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作者簡(jiǎn)介：

陳鑫（1984- ），男，山東德州人，講師，碩士研究生，主要從事心理健康教育與干預(yù)研究。