“一帶一路”倡議的主要成效

摘要：“一帶一路”提出至今成績斐然。無論是在經濟發展上、人文交流上，亦或是社會生活的各個方面，中國都同沿線國家一道，既是成績單的撰寫人，同時也是發展成果的受益者。概括來講，這些成績主要表現在以下四個方面。

關鍵詞：全球化;一帶一路;對外開放

一、帶動貿易合作促進經濟增長

“一帶一路”自提出以來，對于沿線國家和地區經貿發展的帶動作用是有目共睹的。從外部看，境外經貿合作區陸續成立、中國同沿線國家貿易合作持續擴大;從內部看，境內18個自貿區蓬勃發展、內陸省份參與“一帶一路”成績斐然。

一是境外經貿合作區陸續成立。商務部副部長錢克明曾在發言時指出：“截至2018年底，“一帶一路”沿線的境外經貿合作區納稅24億美元，創造就業崗位27萬個”，這充分說明了，設立境外經貿合作區，有利于我國企業走出國門、開展境外投資，對于“一帶一路”的互貿合作和經濟增長有著巨大的助推作用。

二是中國同沿線國家貿易合作持續擴大。從投資情況來看，2018年，我國企業在“一帶一路”沿線對56個國家非金融類直接投資156.4億美元，同比增長8.9%。為促進貿易往來，2018年，中國同“一帶一路”沿線國家舉辦各類項目推進會10余場，達到了平均每月1場的高頻率，從推介會效果來看，僅2018年1月中國與哈薩克斯坦舉辦的雙方推介會上，就成果簽約35個項目，達成201億元的總投資額。從以上數據可以看出，中國同沿線國家的經貿合作水平不斷提高，貿易往來不斷擴大，“一帶一路”已越來越成為我國對外貿易中新的增長極，具有巨大的發展潛力。

三是境內18個自貿區蓬勃發展。在“一帶一路”政策帶動下，中國境內的18個自由貿易區在貿易和投資等方面表現出色。“截至2018年底，11個自貿試驗區（不包括海南及新設的6個自貿區）已累計新設立企業61萬家，其中外資企業3.4萬家，自貿區以不到全國萬分之二的面積，吸引了12%的外資，創造了12%的進出口額”。自由貿易區的飛速發展，得益于“一帶一路”創新的政策引領，得益于沿線地區“朋友圈”的不斷擴大。自貿區作為改革開放的一大成果，作為“一帶一路”經貿合作的試驗田，為我國的進出口貿易注入了新的發展動力。

四是各地政府參與“一帶一路”成績斐然。在各省2019年政府工作報告中，對參與“一帶一路”也有相關規劃，“對外貿易、境外產業園、自貿區建設、中歐班列、人文交流、對外交往”等詞匯成為高頻詞，“一帶一路”已成為各地政府爭先搶抓的發展機遇。

二、基礎設施建設成效顯著

基礎設施是中國與沿線各國開展“一帶一路”的主要抓手。中國同沿線國家和地區在鐵路、公路、電力、航空、通訊等領域建設了一批標志性項目，為“一帶一路”的全球性、公共性、服務性給出了強有力的證據。

鐵路方面，中老鐵路、中泰鐵路、雅萬高鐵成為中國技術、中國標準的標志性鐵路，匈塞鐵路是則塞爾維亞近幾十年來最大基建項目。從范圍上看，中國鐵路已經走向世界，也使得“鐵路外交”成為新時期中國走向世界的另一張“國家名片”。

港口方面，中國積極向“一帶一路”沿線城市貢獻港口的發展經驗，參與建設了一批具有代表性的港口。例如擁有“東方十字路口”之稱的斯里蘭卡漢班托塔港、被公認是中希合作典范的比雷埃夫斯港等。目前，中國已經成為全球第一港口大國，港口企業正憑借豐富的經驗、過硬的技術和雄厚的實力參與各國港口建設，在“一帶一路”國家開啟出海之旅。

航空方面，截止2018年底，中國已與126個國家或地區簽署了雙邊政府間航空運輸協定，“對外航空網絡格局總體上表現為‘軸—輻’與‘點—點’模式并存”，空中絲綢之路建設進程加快。同時，中國同菲律賓、馬來西亞、泰國、越南、柬埔寨、哈薩克斯坦等陸續開通了國際航線，中國的航空工業也隨著航線的開通，迎來了新的發展機遇。

能源方面，在燃煤發電上，中巴經濟走廊的薩希瓦爾燃煤電站1號機組投產發電，雙方在能源領域規劃的17個項目中，已有11個正式開工建設。進入新時代，中國在綠色能源、清潔能源的創新產品正逐漸成為“一帶一路”上能源合作的新趨勢。

三、構建國家間文化互鑒橋梁

“一帶一路”通過國家間的互聯互通，既實現了沿線地區科技和文明的進步，又促進了民族文化、民族特色的發展融合，從長遠來看，“一帶一路”為區域間的文化交流搭建了一個“走出去”的廣闊平臺。

一是推動了沿線地區的科技進步。對比剛剛走過改革開放、即將邁入全面小康社會的中國，“一帶一路”沿線多為經濟欠發達地區，無論是在基礎設施的建造上、人工智能的應用上，還是在開發開放的經驗上，方方面面都遠遠落后于中國的水平。中國作為“一帶一路”的倡議者，更是“一帶一路”的實踐者和分享者，毫無保留地向沿線欠發達國家輸出了中國目前擁有的最新的科技成果、最前沿的建造技術、最寶貴的發展經驗，從這一角度來說，“一帶一路”的貢獻無疑是巨大的。

二是促進了民族文化的融合發展。“一帶一路”為沿線各民族提供了一個開放包容、互相分享民族文化的契機。在交往過程中，各民族齊聚一堂，充分發揮獨特的民族特色，既向他人展示自己、又向他人學習，在日漸密切的雙邊、多邊關系中，互相取長補短，以“取其精華、去其糟粕”的態度，在民族文化領域進行了不同民族之間的學習與交流。例如，樂器。實現了不同民族文化之間的融合發展。

三是搭建了文化“走出去”的廣闊平臺。長久以來，各民族在傳統文化的開放進程上都較為緩慢，對于不同的民族文化的認同感，并未因經濟的提速而升級，而主要原因之一就是缺乏交融互鑒的平臺。“一帶一路”的不斷推進，為各類文化盛事的舉辦都提供了可以參考、可以借鑒的模式，如各類電影節的舉辦、研究智庫等平臺的建立，從制度、政策等層面對參與文化交流的各部門進行了統籌，引導文化項目的落地、實施，形成了各民族文化繁榮發展的積極態勢。

四、“走出去”帶來企業發展新機遇

隨著我國產能結構的不斷調整優化，中國的經濟發展不斷趨向形態更高級、分工更復雜、結構更合理的發展模式，經濟發展也由高速增長轉為中高速增長，進入經濟發展的新常態。“一帶一路”倡議的實施，為新時期的中國企業創造了新的發展機遇。

一是拓展了市場空間。“一帶一路”的提出將主要發展方向設定為西部欠發達地區，用戶對象為各方面發展水平低于中國的沿線各國，對于企業來說，是從區域上為企業提供了更為自由的發展空間。同時，國家鼓勵、支持有能力的企業向西部地區進軍，為企業順利“走出去”提供了政策支持、搭建了橋梁通道，對于有技術、有實力的企業來說，可以憑借自身的技術優勢，擺脫內地的激烈競爭，在“一帶一路”的沿線國家實現較快發展與提升。

二是節約了生產成本。在近幾年的經濟轉型升級中，勞動密集型產業遇到了嚴重的發展危機。農民工人數銳減，大城市中愿意從事勞動密集型產業的工人越來越少，建筑工地工人短缺、紡織服裝行業招工困難已經成為行業面臨的共性問題。借助“一帶一路”，中國的企業找到了合適的勞動力資源、節約了生產成本，沿線國家獲得了大量就業崗位、提高了人民收入，中國與沿線國家都找到了解決問題的突破口，成功達成了資源互補、互惠互利的雙向效益。

三是挖掘了發展潛力。從企業自身發展來看，在積極進行對外合作的過程中，企業勢必要不斷提升自身能力水平、挖掘發展潛力，才能創造發展機會、謀求發展機遇。從這個角度來看，搭建了一個內地企業同外商溝通交流、投資合作的服務平臺，參與“一帶一路”建設，對于企業進行自身能力建設、提升企業綜合競爭力具有重要作用。

作者簡介：

周宏宇，長春理工大學，馬克思主義學院。