古代的快遞員

李小米

古代的快遞員叫健步、郵人、驛足、遞夫。想在古代做一名快遞員，若沒有好的體力，就不要去競爭上崗了。

快遞在商朝就已出現。商朝已有近似于快遞的驛傳制度，這在殷墟甲骨文中得到了證實。據《周禮·秋官》記載，周朝時便已經設置了主管郵驛、物流的官員。“五里一郵，十里一亭”便是古代官方的配置。每個亭都有“亭長”，執掌當地的治安、民事、兵役以及郵驛。

唐朝的邊塞詩人岑參有感于這些快遞員的速度，曾寫下“一驛過一驛，驛騎如星流。平明發咸陽，暮及隴山頭”的詩句。這些日夜匆匆趕路的“飛毛腿”，按今天的標準來看，或許能打破世界紀錄。

這些快馬加鞭的古代快遞員，歷盡艱辛，當李白感嘆“床前明月光”時，他們甚至都來不及睡上一個安穩覺便出發了。那些十萬火急的皇家郵件，是延誤不得的。

不過這些古代的快遞小哥所承攬的，大多是皇家軍政業務，遠沒有今天的快遞業務這樣接地氣。比如李白送別汪倫以后寄送的信函，還沒有被納入快遞小哥的業務范圍;孟浩然收到朋友的信也是靠別人代送的，收到時已是半年以后;杜甫那封在“烽火連三月”中足以抵萬金的家書，估計也要很長時間才能讀到。而現代郵路承接大量民間普通業務，也不過是近一百多年的事。

難怪，在古代浩瀚的文學史上，描寫濃郁友情的詩詞總是那樣情感熾烈。因為一封今天看來很普通的信件，在那時要經過迢迢奔波才能送達。