崔東樹
根據國家統計局數據,8月汽車生產209萬臺,增長8%是較大的增幅;同期汽車增加值14.8%,處近期高位,好于上年走勢。8月汽車消費品零售總額同比增長11.8%,在高基數下已經算很好。
面對疫情沖擊,中央和地方出臺多項政策措施,穩定和促進汽車消費,效果逐步顯現,汽車類商品銷售明顯改善。8月份,限額以上單位汽車類商品零售額已經環比較強增長。乘聯會數據顯示,8月份乘用車批銷售量同比增長9%,實現正增長。
前期社會消費低迷主要是車市消費負增長。近期汽車消費額度巨大,拉動消費龍頭效果突出。綜合看,刺激汽車消費是改善制造業的重要機會,應該進一步落實刺激汽車消費政策。尤其是刺激無車族首次購車,遠比換購升級的拉動消費效果強很多。
數據顯示,8月份,社會消費品零售總額33571億元,同比增長0.5%,為2020年以來首次正增長。其中,除汽車以外的消費品零售額30158億元,下降0.6%。1-8月份,社會消費品零售總額238029億元,除汽車以外的消費品零售額215139億元,同比均下降8.6%。
2018-2019年的汽車消費相對低迷,入門級消費依舊不足,中高端消費升級表現突出。2020年的汽車消費在年初受到春節因素影響,隨后受到疫情影響,目前逐步回升。8月后汽車對消費貢獻為正。
8月份,規模以上工業增加值同比實際增長5.6%。1-8月份,規模以上工業增加值同比增長0.4%。分行業看,8月份,41個大類行業中有29個行業增加值保持同比增長。汽車制造業增長14.8%,該數據處近期高位,好于2019年走勢。2018年汽車業增加值增2%.,2019年汽車業增加值-4.3%,是低于制造業增加值平均水平,而2020年增速回升,為制造業穩增長貢獻較大。……