摘 要 對影響路基路面壓實質量的因素進行了詳細的調查和分析,并總結了路基路面壓實技術的要點,路基路面壓實技術是目前的主要研究方向。事實證明,有助于提高質量和建設工程水平的提高對確保我國公路行業的穩定發展起著重要作用。
關鍵詞 公路工程;路基路面;施工技術
前言
道路建設需要很長的時間,施工技術和施工方法是不同的,并且建筑工人非常機動。這些因素在公路工程建設中構成了具體的問題,難以實現施工的統一性,并形成一定的工程隱患。為了減少公路工程施工問題的影響,需要對施工技術進行優化和改進,提供更多的科學施工點,并優化原始施工項目或施工技術中的缺陷。針對公路工程中路基路面壓實技術的不足,探討了施工技術要點,努力提高公路工程現狀和施工質量。
1影響公路工程路基路面壓實施工質量的因素
(1)路基土壤的含水量。在進行路基路面的壓實時,有必要在工程操作中支持動力學原理,用碾壓機向土地施加一定的壓力,并將其與基礎土壤之間的黏附力結合起來。這減小了基料之間的粒度,并確保了基料的穩定性。然而,在實際的施工過程中,下層土壤的含水量太高或在土壤之間形成較大的間隙,黏附力和摩擦力持續增加,這些顆粒無法被壓縮。相反,如果含水量不足,則土壤之間的內聚力將大大降低,并且會出現密度不足的現象。另外,由于道路兩側的土壤長期暴露,路基土壤通常具有不均勻的水分布。這加速了土壤中水分的蒸發并減少了水分的蒸發,但是路基中部的土壤被很好地覆蓋,因此內部水分充足。這就是為什么路基土壤中的水分分布不均勻,從而對壓實效果產生不利影響的原因。 如果未正確處理此問題,道路將會收縮或變形,并且道路會縱向開裂。
(2)路基路面的碾壓方式。經過許多實際操作,得出了許多結論。影響實際壓實效果的重要因素是路基路面的碾壓方法,如果碾壓方法不同,則最終碾壓效果會有所不同。為了避免這種現象,我國出臺了明確的政策體系。它對碾壓機的施工提出以下要求:碾壓機壓實施工應遵循循序漸進的原則,避免重型施工,首先要進行外圍施工。在此過程中,在決定如何碾壓路基路面時,有必要確保其適合施工現場的實際情況并滿足路基路面碾壓施工的實際需求。否則,很容易影響實際的碾壓效果。而且,很難保證項目的質量。另外,在進行碾壓時,碾壓方法對實際碾壓質量有很大影響。因此,有必要在施工前確保碾壓方法的合理性,并以固定的過程進行施工,確保碾壓整體質量的情況[1]。
2路基路面壓實施工技術分析
(1)保證材料配合比均勻。路基上使用的建筑材料(例如水泥和外加劑)應在施工前確定質量和利用率,以使所有材料均符合最終施工要求。公路路基和路面壓力施工使用機械和手動混合方法來提供對材料質量和重量的精確控制,從而導致高度混合,不會出現攪拌不均勻的現象。
(2)確保材料最佳含水量。在高速公路建設中,材料的含水量也是需要精確控制的一個因素,這對高速公路的質量有重大影響。因此,在施工期間必須控制所有材料的水含量,以使水含量在±2%以內。這改善了路基和路面的穩定性。在開始施工之前,應檢查填料是否符合水分含量要求。不符合水分含量要求的材料必須經過適當處理,以使材料的最終水分含量在水分含量范圍內。
(3)合理選擇壓實施工設備和方法。實施路基路面壓實需要選擇合適的工程機械,以確保項目的質量。特別是在某些惡劣的建筑環境中,壓實設備的選擇非常謹慎。16t雙鋼輪振動壓路機碾壓填料。同樣,在開始施工之前,應對施工設備進行全面檢查,以確保施工設備能夠滿足施工過程中施工所需的穩定性和可靠性。在操作工程機械時,必須嚴格遵守標準,以確保工程機械能夠長時間使用[2]。
(4)采用分層壓實施工。路基壓實的常用方法是分層堆積。 此方法可以提高壓縮質量。 使用這種方法時,有必要引起施工人員的注意,以確保每層填料的厚度,厚度應保持在20厘米左右,同時確保整個道路的平整度。每次壓實都必須經過嚴格測試,以確保符合驗收標準。這可以執行以下步驟來查看整個施工的壓實質量。
(5)保證結構層厚度和寬度。路基的重要部分是結構層。結構層的厚度和寬度對整個路基都有非常密切的影響,因此,要確保路基的緊湊性和強大的承載能力,不僅在施工過程中要確保其安全,而且還需要做一些壓縮。通過控制結構層的寬度和厚度,有必要確保整個施工過程的質量,達到路基的良好工作條件,并為行人提供安全的道路。一方面,項目施工方需要增加施工人員的責任,以確保能夠認識到路基路面質量對施工的影響,并確保工作中路基路面質量;另一方面,要幫助施工人員對于安全意識的了解,這使施工人員可以建設更安全的公路項目。
(6)壓實檢測。路基路面的所有壓實工作完成后,需要對該路段的壓實度進行全面而嚴格的檢查。使用落錘式彎沉儀來檢查工程路段。如果在檢查過程中發現路段不符合要求,則應進行標記。然后,針對路段未壓實的原因采取相應的糾正措施,以便最終每個路段都可以滿足壓實要求標準。
3結束語
綜上所述,在高速公路工程建設中,質量保證是提高高速公路運營的穩定性和安全性的關鍵。良好的施工質量可以改善高速公路的使用壽命。當前,在公路工程建設中,路面壓實技術仍然存在某些缺陷,這些缺陷對路基壓實的質量有重大影響。受路基表面壓力和施工質量的影響,很難有效地保證整個公路的施工質量。因此,有必要詳細分析壓實技術的缺陷,并提出有效的優化措施。除了優化這些技術方法外,還要加強人為因素的管理,加強安裝工程師的敬業精神和工作責任,對施工項目,施工過程和施工質量進行管理和監督。這樣可以不影響施工質量,可以保證施工的有效性。
參考文獻
[1] 李秋錦.公路工程路基路面壓實施工技術要點[J].中小企業管理與科技(中旬刊),2019(7):159-160.
[2] 安建影.芻議公路工程路基路面壓實施工影響因素及其技術要點[J].建材與裝飾,2018(26):245.
作者簡介
章衛東(1972-),男,江西新余人;學歷:大專,職稱:二級注冊建造師,現就職單位:江西威泓建設工程有限公司,研究方向:公路工程。