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漿砌毛石擋墻加固

2020-09-26 09:40:31李紅良
居業 2020年8期

李紅良

摘?要:為了治理漿砌毛石擋墻開裂、松動的安全隱患,避免造成更大的安全隱患及經濟損失,通過穿透毛石擋墻在巖層上鉆孔植入錨桿,用槽鋼作為格構梁將錨桿連接成為整體,在擋墻面層形成約束,達到加固效果。

關鍵詞:毛石擋墻;外形系數;特征值;錨固長度

文章編號:2095-4085(2020)08-0104-02

1?概述

山西太鋼鑫磊資源有限公司成品庫北護坡擋墻建成于2012年底,高度14m,結構漿砌毛石擋墻。由于西側9m遠處石料開采產生振動及冬季養護原因,在2017年出現開裂松動,經過2018年觀察,開裂松動繼續發展。擋墻頂部東西兩側均為公司運輸主干道,經常有大型車輛經過,如果不及時治理,開裂松散將更加嚴重,損毀面也繼續擴大,治理難度加大,經濟損失也成倍增加。

2?原因分析

(1)施工時間是冬季施工,夜間最低溫度零下20℃多,多風,造成養護難度較大,強度沒有達到設計要求,是隱患發生的根本原因。

(2)該護坡上方為道路,是公司的主要運輸干道,大型車輛較多,對新建擋墻容易形成擾動,是導致擋墻開裂的直接原因。

(3)該擋墻道路西爆破清除石料作業,對擋墻有振動、沖擊影響,且該段擋墻背后為巖層,沒有緩沖層,震動影響更大。

3?資料收集及方案制定

查閱原施工資料:該段擋墻總高度14m,表面坡度為1 ∶0.3,上部寬度0.5m,底部寬4.2m,擋墻基礎及背面為巖石。現場開裂位置在中上部,底部完好。

初步決定對中上部高8m、長度24m范圍進行加固,通過鉆機穿透擋墻在巖層鉆孔100,2m間隔,縱向13排,橫向5排;錨桿HRB335 25,在外端頭焊接帶絲螺栓,用槽鋼14a進行連接,形成約束,通過緩慢高壓注漿,使灰漿充分的滲透在開裂松散的縫隙內,使巖層、錨桿、格構梁、毛石粘結形成整體,從而達到加固的目的。

4?方案可靠性論證

經過現場勘察和經驗及開裂松動深度,考慮到加固后灌漿形成整體后發揮的作用,以及成本考慮,錨桿承擔的拉力按照1m厚擋墻完全損毀承擔的拉力考慮。

單根錨桿承擔拉力為F=1.35×2m×2m×1m×24kN/m3=129.6kN。

單根錨桿設計承載力為N=fyAs=300×12.5×12.5×3.14=147187.5N=147.2KN。

按照軸心受拉受力考慮,錨桿抗拉設計最大值取300N/mm2,

錨桿錨固設計長度:

la=afyftd 。

α為錨桿外形系數,取值0.14。

La=0.14×300/1.27×25=826.78mm,考慮到施工擾動及端頭不適合做成彎鉤及機械錨固:L=826.78mm×1.1/0.6=1515.76mm。

錨桿錨固段嵌入巖層中的有效錨固長度hr根據

ζ— —經驗系數,對于永久性錨桿取0.8,

Rt— —錨桿抗拔承載力特征值,

f— —水泥砂漿和巖石的粘結強度特征值,按照軟巖取值0.2MPa。

進行反算:hr=129.6kN/0.8/0.2/314=2.58m,

按照錨桿發生屈服時計算:hr=147.2kN/0.8/0.2/314=2.93m,

取較大值2.93m,乘以2倍的安全儲備5.86m,最低10m處擋墻厚度10×0.3+0.8=3.8m,最后計算長度5.86+3.8=9.66m,考慮施工注漿飽滿性及安全性本次施工錨桿長度為11m。

型鋼選擇:考慮到在型鋼中心開孔連接螺栓及表面平整的美觀性,選擇槽鋼為連接錨桿的格構梁。

直接選用槽鋼14a,材質Q345 ,驗算結果:

最大正彎矩(kN·m):21.698強度計算最大應力(N/mm2):256.706

最大作用剪力(kN):31.663抗剪計算應力(N/mm2):44.469

整體穩定計算最大應力(N/mm2):304.410

最大撓度:5.50(mm)<容許撓度:11.11(mm)

驗算滿足。

5?施工過程中遇到的問題及處理方法

(1)在鉆孔過程中,由于擋墻部分松散,有碎石塌落,導致鉆孔作業不能正常進行,解決方案是在容易塌孔的擋墻段跟管,待鉆孔完成插入錨桿及巖層注漿完后,拔出根管,再進行擋墻段注漿。

(2)在注漿的過程中連續注漿3噸水泥,沒有灰漿溢出,分析鉆孔有可能與巖石裂縫相通,解決辦法是暫停注漿,待縫隙處灰漿初凝后再注,同時增大灰漿的粘稠度,邊注邊拔出注漿管,反復幾次,灰漿外溢,即可。

6?應注意問題

(1)鉆孔必須與水平面成向上的15-25度夾角,防止在注漿時灰漿倒流,同時在巖石脫落下拉時增大錨桿與鉆孔口的摩擦力,更好的發揮錨桿的作用。

(2)錨桿端頭的螺栓焊接及槽鋼之間的焊接要做好防腐,避免外露部分生銹,失去約束能力。

(3)在沒灰漿滲出的松散部分,必須人工進行修補,防止塌落傷人。

(4)在振動較大的地方,新施工的擋墻背后可以增加一定的碎石層,既可以形成過濾水層,又可以作為減震層。

(5)驗收鉆孔時,要求鉆頭平順推進,不能產生沖擊和抖動,鉆具驗送長度滿足設計長度,退鉆要求順暢,且用要高壓風吹掃干凈后方可進行下一道工序。

(6)施工過程一定要做好兩個記錄:第一是鉆孔記錄,鉆孔記錄也是詳細了解巖層性質的第一手勘探資料,是驗證和調整時間方案的依據;第二是注漿記錄,掌握每個鉆孔的注漿記錄,可以根據注漿量、注漿壓力的變化,了解巖層是否暗洞、貫通縫隙等,及時作出方案調整,避免作出沒有必要經濟損失。

(7)格構梁間距要根據現場實際情況進行調整,尤其在拐彎處,根據弧度的大小適當的減少,讓格構梁與擋墻緊密接觸,形成整體,增強對擋墻的約束。

7?結?語

錨桿注漿加固施工,隱蔽性大,施工質量較難控制,且多在高空施工,不安全因素較多,為此,必須做好前期方案論證和施工安全措施;漿砌毛石擋墻為脆性結構,一旦發生開裂松散現象,盡早加固較為經濟且質量更有保證。

參考文獻:

[1]GB50010-2010,鋼筋混凝土設計規范[S].

[2]GB50017-2003,鋼結構設計規范[S].

[3]GB50007-2011,建筑地基基礎設計規范[S].

[4]GB50009-2012,建筑結構荷載規范[S].

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