顧家進取族

梁爽

6月下旬，WEYVV6迎來了2021款車型。作為年度改款車型，2021款VV6在延續WEY家族整體設計語言的同時，在外觀細節上進行了造型升級，針對前霧燈、中網部分進行優化，前格柵由原本的黑色中網調整為晶鉆切面中網，突顯凌厲的前臉造型;前霧燈感光處設計也進行了調整，加入了高光澤亮條，打磨出向前向中的設計感切面，霧燈口整體造型在形式上與整車設計語言更為統一。在燈光配置上，新款VV6仍舊全系標配LED大燈，高配車型還帶有矩陣式LED大燈，并且可以選裝激光像素大燈。車身側面的銀色窗線從A柱延續至車尾，并在D柱呈現出折線造型，使得側面看起來更加靈動。高配車型的全新造型19英寸輪圈非常好看，除此之外全系標配了360°全景影像以及前排無鑰匙進入功能。車尾與之前款型保持一致，設計簡潔層次分明，雙邊共四出的排氣管仍是最大亮點。除了入門級車型外，其余車型均帶有電動尾門和尾門位置記憶功能，部分高配車型還帶有感應式后備廂功能。

新款VV6仍舊全系標配LED大燈，高配車型還帶有矩陣式LED大燈，并且可以選裝激光像素大燈

新款VV6延續了老款車型的內飾設計，提供四種顏色選擇，除了純黑內飾外，其余三種均為雙色，對于豪華感的烘托起到了非常好的作用。另外，內飾部分的用料和工藝都挑不出毛病，觸感和視覺感受都很優秀。儀表盤與中控屏幕均采用12.3英寸的大尺寸液晶屏，分辨率挺高，顯示效果細膩，整體的UI設計風格與整車調性比較契合，中控系統還支持OTA升級、車聯網、手機互聯等功能。

動力方面，新款VV6依然搭載2.0T發動機，最大功率達到167kW，最大扭矩達到387N·m，傳動方面匹配7擋雙離合變速器。兩驅及四驅車型的0～100km/h加速時間分別為8.1s和7.5s。WEY品牌基于生物識別的人機交互智能駕艙，為車輛賦予了靈性，讓車更懂車主。2021款VV6搭載了手勢控制系統、面部及聲紋識別系統、訊飛智能語音識別、后排生命體征監測以及DVR行車記錄儀等諸多前沿科技，為用戶提供智能便捷、遠程智控以及專屬尊享的用車服務體驗，滿足用戶多場景、全方位的智能出行生活。

簡單介紹了一下新車相比之前款型的改變，您可能會問我，你開頭描繪的這些VV6用戶畫像的根據是什么？分析VV6的售價區間不難看出，和很多合資品牌的緊湊型SUV車型有一些價格重疊區間，花同樣的錢消費者可選的車型還是非常豐富的。但相比于合資品牌的中低配產品而言，且不說豐富的科技和舒適性配置，在安全性層面，就已經不在同一個等量級上。在很多合資品牌還在宣傳全車30%～35%高強度鋼用料之時，VV6的產品高強度鋼使用比例已達68%，這還不算其他的豐富主被動智能安全配置，ESP9.3高動態版車身穩定控制系統、EPB電子手剎、雨量感應式自動雨刷、AVH自動駐車、陡坡緩降HDC、上坡輔助HHC、動態胎壓監測系統TPMS、標配6安全氣囊等基礎配置之外，2021款VV6具備L2.9級智能駕駛輔助系統，通過單車道智能駕駛輔助、IACC智能巡航限速輔助、AEB主動式緊急制動（帶車輛/行人/自行車識別）、全自動泊車、MEB低速緊急制動、ELK緊急車道保持、RCTB倒車側向制動、RCW后碰撞預警、360°環視（百萬高清）、MOD物體低速移動監測、LCK車道居中保持、LCA并線輔助、DOW開門預警、智慧躲閃、智能轉彎等功能融合，解放用戶疲勞駕駛的同時帶來更加智能安全的駕乘體驗。

新款VV6還首次搭載生命體征監測技術，該系統的毫米波雷達位于B柱上方頂棚，可在車輛熄火后，所有車門均關閉、車鎖上鎖時進入正常監測狀態，開始對車內生命體征進行多次循環監測。如果監測到生命體征，系統會在30s內進行報警提示，同時持續循環監測，保證車內遺留生命體征的監測精度。期間將通過鳴笛/雙閃提示，并且還會通過短信、APP的形式通知車主。這些實測都非常好用的主被動智能配置，無疑都昭示著WEY品牌的誠意。

既然是豪華品牌標準打造，那么和主流合資品牌或歐美豪華品牌入門產品們相比，在用料的安全環保層面，WEYVV6也是走在行業前列的，在用戶可感知的等離子空氣凈化器+智能健康座艙清潔，具備技術領先及標配率優勢，同時在無法觸及的內飾環保材料應用使得整車VOC等滿足國標、車內電子電器設備輻射歐盟標準，為用戶提供健康安全的駕乘環境。我們拿到的試駕車總里程數不到1000km，在新車內卻聞不到任何粘合劑或者皮料的刺鼻氣味，這在我們一年來試過的數十個品牌和上百款產品里面都可以排到前列，和目前車內氣味控制最好的兩個品牌沃爾沃和雷克薩斯不相上下。看到這兒您大概可以理解我是如何速寫出開篇的用戶畫像了吧，我想務實、顧家、進取的人才能透過現象看本質，做人如此選車亦是如此。