高 朋
(中交隧道工程局有限公司南京分公司,江蘇 南京 210001)
地鐵深基坑周邊環(huán)境復雜,地下管線眾多,附近還有很多建筑物。再加上深基坑施工時間長,資金投入多,風險大,施工現(xiàn)場的工況比較復雜[1]。尤其是在雨雪天氣下,容易增加基坑不穩(wěn)定性,給深基坑開挖、混凝土澆筑等帶來不利影響。
隨著深基坑開挖深度進一步增加,對周圍環(huán)境的影響也在變大。如果沒有嚴格按要求支護,不注重加強施工質(zhì)量控制,容易出現(xiàn)沉降和位移,對周圍建筑物帶來不利影響。作為施工單位,需要有針對性地采取支護措施,保證深基坑施工的安全與可靠。
深基坑施工的水文條件、地質(zhì)條件可能比較復雜,這會進一步增加施工難度。如果對周圍的巖土勘察不詳細,未能全面了解現(xiàn)場施工基本情況,勘察所得數(shù)據(jù)會與實際情況存在較大差異,最終加大施工難度。
深基坑開挖過程中,容易出現(xiàn)管涌、流砂現(xiàn)象,情況嚴重的還會發(fā)生坑壁坍塌事故,降低深基坑施工質(zhì)量,甚至導致安全事故發(fā)生,也給施工人員安全帶來威脅。因此,開展深基坑降水施工是必要的,這樣既能避免水下施工作業(yè),還能確保基坑底部干燥,為施工人員創(chuàng)造良好的作業(yè)環(huán)境。通過深基坑降水施工,還可以提升基坑穩(wěn)定性,提高土體的物理力學性能,確保滿足施工規(guī)范要求[2]?!?br>