火災報警測試設備技術研究

何述國

摘 要：本文以火災自動報警技術為研究背景，在結合某地鐵項目實例的基礎上，從火災自動報警技術內涵、軌道交通火災自動報警系統內涵等方面，論述火災自動報警在軌道交通中的實踐要點，通過分析可知，火災自動報警系統在整個消防聯動中起到至關重要的作用。

關鍵詞：軌道交通;火災自動報警系統系統;火災報警控制器

1引言

火災事故在所有事故中具有特殊性當發生火災時，火災發生的地點一般為較為密封的空間，其特殊的空間結構會使得火勢伴隨著濃煙沿著道路方向快速蔓延，人員無法及時疏散，消防設備無法進行大規模救援。及時準確的報警對于發現火情至關重要，因此在空間內安裝火災報警系統具有重要意義。

2火災自動報警系統簡介

火災的探測是以探測物質燃燒過程中產生的各種物理現象為機理，從而達到早期發現火災這一目的，火災的早期發現，是充分利用滅火措施減少火災損失、保護生命財產的重要保障。火災自動報警系統是由觸發器件、火災報警裝置、火災警報裝置以及具有輔助功能的裝置組成的火災報警系統。目的是為了早期發現通報火災，并及時采取有效措施，疏散人群，控制和撲滅火災，減少損失。一、系統簡介隧道火災報警系統主要分為主動報警系統和被動報警系統兩大類。主動報警系統，即人為報警系統，當隧道發生交通事故或火災時，現場人員可通過報警設備向交通監控中心實時報警，反饋現場情況。

2.1系統組成及工作原理

火災自動報警系統由觸發器件、火災報警裝置、火災警報裝置以及具有其他輔助功能的裝置組成。在地鐵標準站中，火災自動報警系統與綜合監控系統（ISCS）、環境與設備監控系統（BAS）、應急照明系統（EPS）、門禁系統、供電400V系統等相關系統聯動，從而在各種火災工況下，能夠有效快速地告知站內人員，將站內機電系統切換到有利于撲滅火災、人員疏散，不利于火災蔓延的狀態。

2.2系統設計原則及系統配置

地鐵火災自動報警系統遵照國家對消防“預防為主，防消結合”的方針進行設計。具體設置原則為：

2.2.1.設計能力按全線同一時間內發生一次火災考慮。

2.2.2.火災自動報警系統管轄范圍包括車站及該車站相鄰半個區間的消防相關設備。

2.2.3.車站及區間內的防煙、排煙系統（除火災專用的排煙風機外）和送排風系統共用的通風空調系統設備由環境與設備監控系統（BAS）進行監控，火災時，火災自動報警向BAS發送救災模式指令，BAS執行消防聯動。火災自動報警指令具有優先權。

2.2.4.車站及區間的消防專用防排煙風機、補風機、加壓送風機、消防泵除由火災自動報警設自動控制外，還在車站控制室的消防聯動控制器手動控制盤上設置手動控制裝置，進行手動緊急控制。

2.2.5.火災自動報警與氣體滅火系統通過數據通信接口互通信息，共同完成對氣體滅火保護區內的報警及氣體噴放等監控功能。

2.2.6.火災自動報警在各車站不單獨設置消防廣播，與車站通信廣播系統合用。火災時，在車站控制室將公共廣播系統轉入消防廣播狀態。

2.2.7.全線各站設置的火災報警控制器均作為網絡節點，通過通信專業提供的光纖，與設置在控制中心的火災報警控制器連接，構成一個對等式環形網絡。

3消防聯動控制功能

火災自動報警系統的消防聯動控制是根據預先編制好的控制程序發布相應指令，可以實現對消火栓泵、氣體滅火系統、防排煙系統、疏散指示、防火卷簾、消防廣播、閉路電視、門禁、電梯等系統在火災情況下的消防聯動控制，以達到發出火災報警信息、及時滅火、指導人員疏散的目的。

消防泵的啟動方式有如下四種：第一，火災自動報警主機收到消火栓按鈕啟泵信號和任意一個火警信號（火災探測器或手報）后啟動消防泵，同時啟泵指示燈點亮，告知消防泵已經啟動。第二，可通過IBP盤上的啟泵按鈕直接啟動消防泵（IBP盤與消防泵控制柜之間設有硬線控制）。第三，消防泵控制柜處自動狀態，按下火災自動報警主機總線控制盤上的啟泵按鈕即可直接啟動消防泵。第四，消火栓系統出水干管上設置的低壓壓力開關可以作為消防泵的啟泵信號，直接啟動消防泵。

4消火栓系統

4.1.火災自動報警系統火災報警系統消防聯動控制盤可以控制消火栓泵的啟，停（硬線手動啟動）;

4.2.火災自動報警系統火災報警系統消防聯動控制盤可以監視消火栓泵運行狀態;

4.3.車站值班人員與現場運營人員或消防人員之間通過電話（包括調度電話、火災自動報警消防電話分機或便攜式消防電話）或CCTV等人工確認現場確需啟泵后，可以通過多線控制盤手動啟動本站的消火栓泵。區間火災模式由控制中心下發。

4.4.消火栓按鈕動作信號與全站區域內任一火災探測器或手動火災報警按鈕的報警信號“與”邏輯判斷后聯動，輸入模塊接收到消火栓泵啟動信號后，通過輸出模塊點亮消火栓按鈕的啟動燈。

4.5.氣體保護區的設施

氣體保護區發生火災后，聯動氣體保護區的相關設備如下：①現場氣體滅火控制盤處于手動狀態，氣體保護區內的探測器報警：啟動保護區房間內的警鈴;②現場氣體滅火控制盤處于自動狀態，氣體保護區內的感煙探測器和感溫探測器同時報警時：

1.啟動保護區房間內外的聲光報警器;

2.關閉保護區內的電動防火閥，并按照既定程序執行其他相關聯動程序;

3.延時30S后聯動本保護區內的電磁閥，同時監視壓力開關是否動作。

壓力開關動作后，保護區外氣體釋放燈點亮;（延時期間，緊急停止按鈕可中止延時并停止所有輸出。如再有手動啟動信號將重新開始手動啟動過程）;

4.現場氣體滅火控制盤處于手動或自動狀態，氣滅盤接收到保護區外緊急啟動按鈕信號后：

第一步，啟動保護區房間內外的聲光報警器;

第二步，關閉保護區內的電動防火閥，并按照既定程序執行其他相關聯動程序;

第三步，延時30S后聯動本保護區內的電磁閥，同時監視壓力開關是否動作。

壓力開關動作后，保護區外氣體釋放燈點亮;（延時期間，緊急停止按鈕可中止延時并停止所有輸出。

結語

火災自動報警系統具有有效探測到火災并發出警報的特點，能夠發出啟動滅火系統、控制防火卷簾以及風道防火閥等指令，以控制火災蔓延，為人員疏散創造有利條件，為地鐵的安全運營和人員出行提供有力保障。

參考文獻：

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