關(guān)于數(shù)字化技術(shù)在汽車設(shè)計(jì)制造中的運(yùn)用初探

戴夢潔

摘 要：隨著生活水平的不斷提高，汽車已經(jīng)成為人們普遍的代步工具，伴隨著汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的不斷壯大，汽車企業(yè)對于數(shù)字化技術(shù)應(yīng)用越來越熟練，進(jìn)而加快了我國汽車技術(shù)發(fā)展。本文主要介紹了數(shù)字化技術(shù)的應(yīng)用意義和原則，以及在設(shè)計(jì)制造中的運(yùn)用策略。

關(guān)鍵詞：數(shù)字化;汽車;設(shè)計(jì)制造

引言：現(xiàn)如今，已經(jīng)逐步轉(zhuǎn)變?yōu)樾畔⒒鐣瑪?shù)字化技術(shù)不斷發(fā)展，并且應(yīng)用日漸廣泛。在汽車產(chǎn)業(yè)，將數(shù)字化技術(shù)應(yīng)用到設(shè)計(jì)制造中，可以提高其制造質(zhì)量，不斷推出汽車各種新的功能，使國內(nèi)汽車制造技術(shù)進(jìn)一步提高，走向國際。

1應(yīng)用意義及原則

1.1應(yīng)用意義

數(shù)字化技術(shù)是結(jié)合多領(lǐng)域的綜合性技術(shù)，相對以前的信息技術(shù)，此技術(shù)提高了準(zhǔn)確度以及工作效率，可同時(shí)涉及多領(lǐng)域一起操作，可以減少新產(chǎn)品的研究時(shí)間。此技術(shù)是數(shù)字計(jì)算機(jī)的基本，在它的基礎(chǔ)上研究出智能技術(shù)以及各種軟件技術(shù)等，是推動社會信息化的根本原因。將其應(yīng)用在各種領(lǐng)域中，可以減少其開發(fā)時(shí)間，提高研發(fā)技術(shù)，減少投資商資金投入，增加個(gè)人收益，使生產(chǎn)的產(chǎn)品的準(zhǔn)確度和安全性等全方面都能提高，并且效果非常明顯，受到制造商的廣泛喜愛。在汽車產(chǎn)業(yè)中，不僅能夠提高企業(yè)的整體收益，還能使生產(chǎn)汽車質(zhì)量有質(zhì)的飛躍，使得在企業(yè)間的競爭中取得勝利，并在市場中站穩(wěn)腳步，推動企業(yè)進(jìn)步[1]。

1.2應(yīng)用原則

在應(yīng)用數(shù)字化技術(shù)要遵循相應(yīng)的原則，不要盲目使用，會造成巨大損失。主要包括以下兩點(diǎn)：

第一科學(xué)性原則，在進(jìn)行汽車設(shè)計(jì)工作時(shí)，應(yīng)該提前熟知其相應(yīng)特點(diǎn)以及需求，將數(shù)字化技術(shù)很好應(yīng)用進(jìn)去，整個(gè)汽車的設(shè)計(jì)和制造都將采用數(shù)字化技術(shù)，不僅僅是局限于某個(gè)步驟，要在科學(xué)理念的指導(dǎo)下，對其進(jìn)行科學(xué)的研發(fā)與技術(shù)創(chuàng)新。

第二實(shí)用性原則。現(xiàn)如今，汽車制造場地較為簡陋，難以實(shí)現(xiàn)對汽車的仔細(xì)處理，為了有效扭轉(zhuǎn)這一現(xiàn)狀，要盡可能減少在采用數(shù)字化技術(shù)時(shí)發(fā)生的錯(cuò)誤，避免外部因素對其產(chǎn)生的影響。提高對汽車的制造和設(shè)計(jì)技術(shù)，能有效改善對生態(tài)環(huán)境的污染，促進(jìn)開展可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，但要達(dá)到這一目標(biāo)，要投入更大的資金，根據(jù)目前汽車企業(yè)現(xiàn)狀，投入資金的多少影響著汽車制造和技術(shù)的發(fā)展。所以，在進(jìn)行此項(xiàng)技術(shù)的研究時(shí)，要遵守其實(shí)用性原則，盡可能減少資金對汽車制造產(chǎn)業(yè)的影響，節(jié)省企業(yè)的資金投入，使企業(yè)能更加穩(wěn)定的運(yùn)行，并能提高汽車制造技術(shù)。

2數(shù)字化技術(shù)在汽車設(shè)計(jì)制造中的具體運(yùn)用

2.1汽車設(shè)計(jì)的應(yīng)用

在汽車實(shí)際設(shè)計(jì)過程中，數(shù)字化技術(shù)最主要應(yīng)用在汽車工程技術(shù)開發(fā)中，此技術(shù)包括了多種技術(shù)，進(jìn)行統(tǒng)一結(jié)合，主要作用于汽車的改造和設(shè)計(jì)，這是技術(shù)最主要的部分。在采用數(shù)字化技術(shù)時(shí)，要先對符合這項(xiàng)技術(shù)的信息進(jìn)行統(tǒng)一分析，在電腦上畫出大致曲面，再對其進(jìn)行具體設(shè)計(jì)，以此來達(dá)到設(shè)計(jì)要求。在整個(gè)應(yīng)用的過程中，要遵守科學(xué)處理方法，并進(jìn)行統(tǒng)一整理，不要按照自己的想法進(jìn)行操作，在實(shí)際應(yīng)用中達(dá)不到預(yù)期效果，之后在進(jìn)行下部操作時(shí)，要不斷繪制出滿足各種要求的曲面，再將此曲面應(yīng)用到相符合的驗(yàn)證程序中，至此汽車的算法工序就完成了。通過對工程技術(shù)的整體運(yùn)用，可以不斷提高汽車設(shè)計(jì)的速度，結(jié)束后要對方案的可行性進(jìn)行實(shí)地檢測[2]?，F(xiàn)如今，此技術(shù)在激光快速成型中應(yīng)用較為頻繁，汽車產(chǎn)業(yè)中，大多都采用油泥進(jìn)行初步模型制作。

在汽車設(shè)計(jì)中，每個(gè)汽車都會經(jīng)過的環(huán)節(jié)，就是非接觸式三坐標(biāo)測量技術(shù)，此項(xiàng)技術(shù)能夠很好提高其相關(guān)性能。通過此項(xiàng)技術(shù)能夠檢測出每一臺汽車相對應(yīng)的各種數(shù)據(jù)，并且不需要對汽車實(shí)際觸摸，大幅度節(jié)省了時(shí)間。在進(jìn)行汽車設(shè)計(jì)日常工作中，大多專業(yè)設(shè)計(jì)人員都會將市場上的需求和自身的設(shè)計(jì)想法進(jìn)行綜合，大多數(shù)情況下，都會經(jīng)過初步模型設(shè)計(jì)，通過此項(xiàng)技術(shù)，可以直接獲得準(zhǔn)確的設(shè)計(jì)信息和位置信息，因?yàn)檩^早的方法不能確保獲得信息的準(zhǔn)確性，這一技術(shù)有效解決了這一難題，并且還降低了弱音噪點(diǎn)。數(shù)字化技術(shù)在覆蓋模具中也有很好的應(yīng)用，具體表現(xiàn)在對拉伸膜性的系統(tǒng)性提升，使其能夠構(gòu)造出完整的模型，更好為汽車行業(yè)服務(wù)。

2.2汽車制造的應(yīng)用

使用數(shù)字化技術(shù)進(jìn)行汽車的建造，能夠提高整個(gè)汽車的各個(gè)功能，并且表現(xiàn)非常明顯，可以增強(qiáng)汽車的性能，減少企業(yè)對汽車建造的投資，使汽車在市場的競爭中站穩(wěn)腳步，在同類企業(yè)爭當(dāng)龍頭企業(yè)。例如，在進(jìn)行汽車模型工作中采用此技術(shù)，可以快速的對汽車相關(guān)數(shù)據(jù)不斷進(jìn)行優(yōu)化，改進(jìn)工作步驟，不僅能夠減少工作時(shí)間，還有助于降低企業(yè)的資金投入。并且能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)模型中存在的安全隱患，通過先進(jìn)的技術(shù)計(jì)算，能夠準(zhǔn)確地解決復(fù)雜的曲面，將其改變成簡單易懂，進(jìn)而加強(qiáng)對汽車質(zhì)量的監(jiān)控，避免在制造過程中發(fā)生各種問題。現(xiàn)如今，汽車模型最主要的問題是工件和刀具，這兩種的準(zhǔn)確度直接影響汽車制造的質(zhì)量，采用此項(xiàng)技術(shù)就能進(jìn)行準(zhǔn)確的計(jì)算再進(jìn)行操作，并能進(jìn)行全方位監(jiān)控，使工作開展更加順利。

此項(xiàng)技術(shù)還能應(yīng)用到模具中刀具工作路線的規(guī)范中，由于刀具的種類多樣并且所使用部分也不盡相同，所以，在選擇刀具時(shí)，要按照相應(yīng)用途進(jìn)行選擇，提高其施工質(zhì)量，在進(jìn)行具體操作時(shí)，要運(yùn)用數(shù)字化技術(shù)充分了解各種參數(shù)，提高工作的穩(wěn)定性和高效性，推進(jìn)汽車制造業(yè)發(fā)展。

2.3在汽車評審體系的應(yīng)用

由于數(shù)字化技術(shù)是多總技術(shù)結(jié)合。其內(nèi)部包括了許多領(lǐng)域的技術(shù)，但其中較為重要的是仿真模擬技術(shù)，并在汽車制造過程中得到廣泛應(yīng)用。此技術(shù)包括硬件在環(huán)、虛擬現(xiàn)實(shí)等等。

前者主要應(yīng)用在汽車復(fù)雜結(jié)果的研發(fā)和監(jiān)測工作中，能保證實(shí)時(shí)進(jìn)行模擬工作。此技術(shù)將物理和化學(xué)仿真技術(shù)總結(jié)在一起，取其精華去其糟粕，避開其缺點(diǎn)，并不斷提高其優(yōu)點(diǎn)，即使沒有看到汽車，也可以對汽車所有零配件進(jìn)行分析，并能得出相關(guān)參數(shù)，進(jìn)而分析汽車的實(shí)用性和各種性能，是否存在安全隱患，并能給出一個(gè)分析報(bào)告和整改計(jì)劃，使汽車更加合理化，還能減少汽車的設(shè)計(jì)時(shí)間，加快研究速度，能夠提供相應(yīng)設(shè)計(jì)計(jì)劃，讓設(shè)計(jì)人員進(jìn)行調(diào)整，減少企業(yè)對研發(fā)部門的投資。

后者是一種新開發(fā)的技術(shù)，通過計(jì)算機(jī)技術(shù)，在符合條件的環(huán)境下，對汽車進(jìn)行虛擬測試，能夠增加其真實(shí)感，有身臨其境的感覺。讓駕駛員進(jìn)行模擬實(shí)驗(yàn)，能夠真實(shí)感受到開車的感覺，體驗(yàn)汽車的各種性能，是否值得購買，能夠做出一個(gè)真實(shí)的評價(jià)。將此技術(shù)應(yīng)用到汽車的制造過程中，能夠減少研發(fā)過程出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)的幾率，并能減少企業(yè)的投資，使企業(yè)的整體利益有一個(gè)質(zhì)的飛躍，推動企業(yè)的不斷發(fā)展。

總結(jié)：總而言之，數(shù)字化社會已經(jīng)到來，并且應(yīng)用到各個(gè)領(lǐng)域，能不斷推動我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展。應(yīng)用在汽車設(shè)計(jì)制造中，改變原有制造方式，降低其風(fēng)險(xiǎn)。隨著社會不斷發(fā)展，未來數(shù)字化技術(shù)在汽車產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用會更加熟練，使國內(nèi)汽車制造業(yè)走向世界。

參考文獻(xiàn)：

[1]王浩龍.基于工業(yè)設(shè)計(jì)的數(shù)字化技術(shù)在汽車設(shè)計(jì)制造中應(yīng)用研究[J].數(shù)字化用戶，2019，025（024）：138.

[2]江瑋.汽車沖壓模具數(shù)字化設(shè)計(jì)制造技術(shù)的研究[J].科技風(fēng)，2019，370（02）：136.