交通工程質量監督管理信息系統的應用

（衡水公路工程監理咨詢公司，河北 衡水 053000）

在經濟發展過程中，交通工程的建設數量和規模越來越大，要從根本上確保整體交通工程的質量得到顯著提升，需要著重做好質量監督管理工作，并且充分利用信息化技術進一步建立健全工程質量監督管理信息系統和平臺，充分利用信息化的方式，盡量避免交通工程中出現的風險和安全隱患。

一、工程概況

本文所列舉的工程主要是河北博野至冀州干線公路，該路段經過工業園區東區，路線呈南北走向。項目建成后將連接兩條東西向干線公路，對完善安平縣東部路網，進一步拓展中心城市發展空間，有效帶動安平縣的經濟發展有著至關重要的作用。

博野至冀州干線安平段（正北線）改建工程，位于安平縣境內，路線起自經五路與正港線路口，向南跨過京堂北排干渠，經后鋪村、鄭家莊、京堂南排干渠、南水北調管線后，到達終點小辛莊北，止于國道338線肅臨至石衡界段改建工程，全長約4.188公里。

二、建立健全信息系統的必要性

圖1 博野至冀州干線公路工程區域規劃圖

隨著信息化及互聯網技術的進一步應用和普及，結合交通工程運行實際，建立健全更系統完善的交通工程質量監督管理體系和系統，是向信息化邁進的集中體現。當前，我國交通工程質量監督體制不斷優化，有效規范整體工程建設，充分滿足市場要求，針對交通工程層面而言，也有效把握時代發展趨勢，把現代信息技術作為著手點，以此為準，逐步打造相對應的質量監管體系和信息系統，加大質檢監督力度，對于整體工程和社會持續穩定的發展都有著十分關鍵的作用。

要真正意義上有效提升交通系統的信息化發展質量，就要把原有質檢模式作為基準，實現創新，在更大程度上有效提升質檢、監督管理力度和信息化水準，確保整體工程的效益。

在各類工程建設過程中，交通工程是至關重要的組成部分，近些年來，交通工程數量和規模日益擴大，很多單項工程的要求更為嚴格，加之交通工程對于質量和性能的要求越來越高，所以在交通工程的建設過程中可能會出現各種質量問題。如果建成后的交通工程有一定程度的質量問題或者安全隱患，所造成的社會和經濟影響將特別嚴重。因此，要充分運用信息化技術，進一步建立健全交通工程質量監督管理信息系統，這是當前迫切需要解決的問題。

三、質量監督管理信息系統的條件

從根本上來講，交通工程質量監督管理信息系統，計算機技術是基礎，同時應用通信技術和網絡技術。構建該系統的根本宗旨是確保交通工程質檢監督管理質量和效率得到顯著提升。構建該系統有更為顯著的實用性和針對性，要實現相關數據和成果的共享，快速而有效地分析和探究相關數據和信息，推進模塊化有效發展，充分滿足質檢監督管理系統的內在要求，統一規劃整體系統，規范管理，并且把系統細分成不同類型的子模塊，分層分步充分落實。整個系統可以全面細致地監督整體工程的運行情況，并對各項具體工作進行質檢監督和安全管理等。

（一）領導重視，部門配合

該系統的建設是一項群體性工程，有針對性地開發，并在更大程度上提升利用率，群策群力。系統開發時必須確保單位領導和質檢監管人員有效參與系統開發的全過程，并使其健全完善。建成的系統能夠呈現出更顯著的效益，確保各類人員分工明確，各司其職，有效配合形成更為健全的領導機構，保證各個部門之間密切配合，從而發揮合力效應。

（二）梳理業務，把握重點關系

監督機構要注重明確自身的職責和使命，進一步掌握自身的定位，有效梳理和明確質量監督管理業務的關系，在系統的應用過程中，要貫徹落實公正公開透明的基本原則，使整體工程的質量監督管理水平得到顯著提升，確保監督業務管理職能得到落實。與此同時，可以增設更加專業化的質量監督管理機構，調整業務職責，確保專項檢查和綜合檢查能夠互相融合，使監督業務管理關系得到有效梳理。

（三）細致工作，保障安全

在系統正式運行之前，要做好試運行工作，要高度重視試運行工作的各個細節，相關工作要不斷細化和量化，確保各項工作策略能夠落到實處。測試單位要將有關事項和工程信息錄入到整體系統中，向相應的監督管理單位授權監督業務權限。監督單位針對整個監督業務開展切實有效地模擬，利用網上監督的方式，在更大程度上保證相關人員有效掌握網絡監督業務。相關科室再分別錄入相對應的工程，模擬多個工程網絡監督業務，確保所有人熟悉和掌握網絡監督業務的最終目的、注意事項和基本內容。

在交通工程質量監督管理系統中，要著重關注系統安全，而系統安全問題也是整體系統建設的關鍵。特別是在整體系統正式投入運行之前，要充分分析和探究相關方面的安全隱患，針對各類風險因素進行有效探究和分析，以原有系統為基準，進一步構建相應的安全防護程序和體系，使系統的使用更為安全可靠，規避各類風險隱患。