大面積基坑鋼筋混凝土支撐封閉式拆除施工技術

游建華

摘?要：基坑建設中存在鋼筋混凝土支撐結構，而在基坑建設完成后需要進行封閉式拆除，而在拆除過程中需要應用良好的拆除施工技術，才能保證拆除質量。因此，需要施工人員在掌握此技術的同時，還要注重拆除順序、改造、入坑坡道的方式、現場監測數據分析等環節。本文針對拆除順序、改造、入坑坡道的方式、現場監測數據分析等技術要點進行了研究，旨在為類似工程提供有效的參考。

關鍵詞：大面積基坑;鋼筋混凝土支撐;支撐拆除;入坑坡道;監測數據分析

以下內容以某工程為例，對大面積基坑鋼筋混凝土支撐封閉式拆除所應用的施工技術要點進行了闡述，具體內容如下：

1?封閉式支撐拆除施工方案

1.1?封閉式拆除需要遵循的原則

在應用封閉式支撐拆除技術時，需要遵循以下原則：首先，支撐與圍檁的連接處應采取鑿斷工作，目的是在拆除大面積支撐時防止隔水體系、鄰近環境受到密集振動的影響。其次，拆除作業需要按照一定的順序開展，應先拆除連桿，然后拆除對撐與角撐等主桿，最后拆除支撐。最后，在支撐桿件鑿除作業中，需要注意鑿除的內容是混凝土，只需清除混凝土即可，能夠保障縱筋完整性，并且還可以避免整段支撐發生斷落的問題，對施工人員與主體結構的安全性產生較大威脅。

1.2?劃定封閉式拆除區域

在劃定封閉式拆除區域時，也同樣需要遵照原則開展：在保留部分支撐時，應躲避地下室中所有的墻柱，并且還應保證結構形式具有穩定性。另外，保留的支撐區域存在的格構柱數量就在三根以上。在實施加固作業時，需要采取如下加固方式：如果在劃定保留區域時，將局部大圓環棧橋下部無格構柱支撐劃定在內，為了保障結構的穩定性能，應用φ609mm鋼管進行增加支撐。保留區域的拆除作業需要采取以下措施：首先，要全部拆除區對撐與系撐，只對部分棧橋、圍檁、角撐進行保留。其次，全部拆除區小圓環、附屬支撐，對圍檁進行保留。再次，大圓環東部與所有對撐進行拆除工作，只對大圓環西側部分與圍檁進行保留。最后，存在的全部支撐全部拆除，只保留此區域左右的一個三角形角撐。

1.3?規劃入坑坡道

1.3.1 坡道位置

規劃走道位置時，利用的是土建風道永久結構，并對此結構進行有效的調整，寬度設置與土建風道的實際寬度相同，采用C20混凝土進行兩跑式坡道的回填工作，厚度達到200mm，還要利用厚度為20mm的泡沫板放置于入坑坡道與土建風道板墻之間的連接處，形成隔離狀。

1.3.2 加固形式

在地下室坡道位置存在的夾層部位應用后施工模式，還要預留出鋼筋。在設置橫向通道時，采用2排φ609mm的鋼管柱，鋼管柱數量總共有18根。在柱下部分應用-0.13m的結構模式，還在柱下加設柱基礎。在預埋作業中，應用的是厚度為20mm的鋼板，將鋼管柱與鋼板之間采用圍焊的方式牢固，還要在四周加入緊綴板。每根鋼管柱的頂部設置了鋼板封口，此鋼板的厚度為16mm，鋼管柱之間應用工字鋼形成剪刀撐牢固模式。每排型鋼柱設置了型鋼橫梁，連接方式采用9根工字鋼結構。型鋼之間的連接處實施點焊加固模式，并且各向型鋼橫縱梁之間都加設了連續桿，目的是提升傳力體系的整體性。

1.3.3 計算

要保證拆除質量，需要對各項指標進行計算，計算的內容包括：主次梁抗彎與抗剪強度指標、整體與局部的穩定性能;結構板抗彎強度指標、裂縫指標;底板筏板抗沖切指標、抗剪切指標。在主次梁中不采取橫向加勁肋的配置，如果結構板各項指標的計算結果滿足規范要求，無需采取箍筋或者是彎起鋼筋的配置工作。計算底板是因為封閉式拆除對地下室底板產生的荷載力主要是來自于短途小型車輛與鎬頭機，計算結果如果符合要求，表明可以繼續作業。

1.4?支撐拆除的順序

在拆除支撐時，基坑支柱結構內部存在的應力會產生較大的變化。為了保證基坑穩定性能與周圍環境不會受到影響，必須保證在拆除支撐時支護結構不會釋放過大的應力。因此，需要拆除作業按照一定順序開展，具體如下：第一步，為了防止一區拆除作業對周圍環境產生影響，采用靜力切除方法。完成換撐作業后，先對橫向支撐實施拆除，然后拆除對撐，將南北端的兩處支撐進行保留。第二步，拆除二區支撐時，拆除順序為由內向外，每根環撐與在同一格構柱相交的徑向支撐共同形成的V形支撐視作為一個拆除單元。在拆除時需要三個鎬頭機在小圓環不同位置同時作業，然后再拆除四個角存在的角撐。在拆除二區的同時還要同步拆除三區東側存在的支撐。首先要對大圓環與東側圍護間存在的斜撐實行拆除作業，然后拆除對撐，最后在拆除棧橋與東側連接段時實施鎬頭機邊退邊拆的方式，只保留大部分的棧橋。第三步，在拆除四區時要先對南部支撐開展拆除工作，需要鎬頭機在圍護中的斜撐、系撐、對撐、圍檁處依次停泊并實施拆除作業。最后對三區邊界處的棧橋、附屬支撐進行拆除;其次拆除北部區域內的支撐，同樣需要鎬頭機依次停泊于斜撐、系撐、對撐、圍檁處開展拆除工作，最后對三區邊界處的棧橋、附屬支撐進行拆除。第四步，在拆除三區支撐時，要采取三個步驟：一是大圓環東側、圍檀間支撐實行拆除作業，先系撐后徑向支撐;二是東側大圓環棧橋、附屬支撐開展鎬頭機邊退邊拆措施;三是鎬頭機從東向西邊退邊拆除，結構柱位置中的棧橋板或者是支撐梁完成鑿除作業后，鎬頭機再從南北兩側四區邊界處的棧橋完成撤離工作。

2?施工技術要點

2.1?一區、二區、四區拆除的施工要點

三個區域的拆除施工要點包括五個方面：第一，放樣。以支撐梁為依據計算出極限長度，還要與現場實際情況有效結合，確定出切割的具體位置，完成放樣工作后要做好標記。吊塊質量要根據汽車吊與吊點的距離進行確定。第二，支撐腳手架。在確定腳手架承重時，充分考慮安全系數后進行反復計算，只有腳手架的承重是被切割物質量2.5倍以上才可以進行施工。第三，處理飛機頭。斷開四面支撐梁后要計算飛機頭質量，如果吊機無法承受，需要再次切割。第四，切割吊裝的順序。切割順序為先吊裝外圍，然后是內圍，切割總量應在3t以下。第五，拆除匯接頭。匯接頭切割后，應用吊車鋼絲繩進行固定，在安全的狀態下利用氣割工具割斷下方鋼立柱，并與鋼立柱共同吊運至棧橋面后。

2.2?三區拆除的施工要點

拆除三區時需要注意三個方面的施工要點：首先，放樣支撐梁切割線。質量要在5t以內，技術人員應劃線分割并核算出質量，然后再進行切割作業，切割時應用繩鋸，保留出四根角筋。其次，支撐梁底部設置鋼板凳。在支撐底部應用鋼板凳，分段完成后實施鋼筋切割，再利用叉車運至吊機附近開展吊運裝車作業。最后，拆除圍檁。圍檁四角主筋保留，切割完成后應用叉車托住圍檁底部，運用氣割工具切割角筋后，如果無法運輸可利用鎬頭機實現輕微振動，能夠讓圍檁和地下連續墻有效分離。

2.3?地下室封閉式拆除

封閉式拆除地下室時，可采取兩個步驟：一是清除建筑垃圾。在清除拆除后的混凝土支撐時，可利用鎬頭機、土方車、鏟車三者互相配合的方式。二是解決拆除粉塵。拆除時會產生大量粉塵并無法散開，對施工效果與施工人員的健康產生影響。可在施工區域加設霧炮，在施工時開啟，能夠大大降低粉塵帶來的影響。

3?結語

綜上所述，鋼筋混凝土支撐封閉式拆除施工技術在應用時需要注重施工要點，這些要點決定著拆除質量，應在建設之前根據實際工程特點制定出合理化的拆除施工方案，從而保證拆除質量與效率。

參考文獻：

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[2] 陳平輝. 深基坑鋼筋混凝土支撐梁拆除綠色技術[J].福建建筑，2013，（9）：52-54.