城市道路交通分析與交通工程技術(shù)分析研究

賈懷宇

摘?要：社會經(jīng)濟的進步發(fā)展促使我國交通運輸事業(yè)迎來了新的發(fā)展春天。道路橋梁建設(shè)是整個交通運輸事業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵，其施工質(zhì)量深刻影響交通運輸事業(yè)的發(fā)展。為此，文章在闡述道路橋梁施工建設(shè)管理技術(shù)要點的基礎(chǔ)上，結(jié)合當前道路和橋梁施工常見的技術(shù)問題，為如何優(yōu)化道路橋梁施工技術(shù)管理進行策略分析。

關(guān)鍵詞：城市道路;交通分析;交通工程設(shè)計技術(shù)

在道路橋梁的交通運輸中超載問題顯得非常突出，而且目前由于道路橋梁使用時間過長，道路橋梁的結(jié)構(gòu)遭到損壞，有些道路橋梁已經(jīng)不能滿足承載的基本需求。對道路橋梁工程進行有效的管理和維護，及時采取加固技術(shù)措施進行處理，可以提高道路橋梁的安全性。

1?道路施工過程管理因素分析

1.1??人為因素

人作為市政道路交通工程施工中質(zhì)量管理的最主觀因素，往往是施工組織設(shè)計方案的“硬核”，施工管理過程中，好的項目管理者能夠?qū)κ┕す芾硇屎褪┕た刂乒ぷ鞯娜嫘杂行д莆?，能夠激發(fā)施工一線人員主動參與到工程質(zhì)量管理工作中，從而有效規(guī)避和降低因人為因素造成對施工過程質(zhì)量管理問題的發(fā)生概率。

1.2??路面工程施工施工裂縫和侵蝕問題

在道路橋梁施工過程中導(dǎo)致路面工程出現(xiàn)裂縫和侵蝕問題的原因是混凝土材料配合不達標和施工過程中偷工減料，另外，在整個工程施工中還需要相關(guān)人員做好后期維護管理。但是從發(fā)展實際情況來看，整個工程施工過程中存在后期維護管理不恰當和施工材料配比合理的問題，由此在很大程度上降低了車輛行駛的安全性和穩(wěn)定性。

1.3?施工工藝和施工技術(shù)方法

由于交通工程規(guī)模和工程細分類別不同，實際施工過程中采取的技術(shù)方案和施工工藝也不盡相同，在市政道路交通工程中施工過程的工藝流程、施工設(shè)計方案和施工技術(shù)方案都是施工過程中質(zhì)量管理的重要內(nèi)容，要在施工前、中、后期都指定相對應(yīng)的方案執(zhí)行計劃，要確保施工技術(shù)能夠滿足工程質(zhì)量管理的有序性，最大化的降低因施工工藝和施工技術(shù)產(chǎn)生的不良影響。

2?道路交通工程施工過程質(zhì)量控制措施

2.1?碾壓

在攤鋪長度與壓路機的工作時長符合要求的情況下，才可以進行碾壓工作，針對混合料進行拌和、碾壓的全過程所呈現(xiàn)出的延遲時間而言，必須控制在兩個小時范圍之內(nèi)。在碾壓的過程中，首先要結(jié)合具體情況采取震動壓路機對其進行靜壓，再采用振動壓路機做好振壓工作，最后采用光輪壓路機和輪胎壓路機做好靜壓。振壓過程中，在前進時要采取振動方法，后退時要采用靜壓方法，每一次的重疊都要確保維持1/2的輪跡寬度。在具體的碾壓環(huán)節(jié)，針對水泥穩(wěn)定沙礫的表面進行有效潤濕，如果表面的水分蒸發(fā)過快，要對其進行及時有效的水分補充，如果具體的壓實度與要求不夠吻合，要進一步補充碾壓。此外，也要充分確?？v斷高程寬度以及橫坡等相關(guān)指標充分滿足規(guī)范要求。在具體的碾壓環(huán)節(jié)，如果沒有進行靜壓和負壓，最初便啟動振動壓路機震動功能，極有可能出現(xiàn)不能逆轉(zhuǎn)的橫向波浪，由此導(dǎo)致路面基層不夠平整。

2.2?加強道路施工團隊的整體安全意識

施工企業(yè)為了有效解決施工人員素質(zhì)低下和流動性較大的問題，就必須對施工人員展開定期的安全生產(chǎn)知識培訓，幫助施工人員樹立強有力的安全意識，訓練施工人員在面對危險問題時的應(yīng)變能力。并且還要檢驗培訓的結(jié)果，通過筆試考試或者知識競賽等多種方式進行考核，對于考核結(jié)果比較突出的施工人員，道路建設(shè)企業(yè)要給予精神上和物質(zhì)上的獎勵，更好地調(diào)動起施工人員工作的積極性;對于考核成績相對比較落后的施工人員，要給予一定的懲罰，鼓勵成績差的施工人員向著成績好的施工人員學習，互幫互助，做到獎罰分明。通過這種方式可以將安全教育知識更好地宣傳，與此同時，企業(yè)還可以制定安全管理意識方面的宣傳手冊，保證道路工程施工人員人手一本，間隔一段時間，安全管理人員可以組織施工人員進行安全演習等。

2.3?施工過程中的施工質(zhì)量控制

市政道路施工過程中，需要對各種環(huán)節(jié)做好把控工作，并針對不同的小項目做好回檢工作。對于施工中存在的問題，需要做好記錄，只要在妥善解決后才可以進行下一步施工。需要減少隨意更改施工計劃的情況，做好施工流程的控制工作，以便能夠控制工程的施工成本，并保證工程的質(zhì)量。為了提高管理工作的效率，則需要利用獎罰機制帶來的激勵作用，提高工人的施工積極性。加強對施工現(xiàn)場的督促，如果發(fā)現(xiàn)問題，需要采取有效的措施進行解決。監(jiān)理人員需要嚴格監(jiān)控施工的情況，提高對施工人員在操作上的要求，糾正施工人員的錯誤。同時，也要負責好安全工作的管理，嚴格檢查機械，避免出現(xiàn)故障引起安全問題。

2.4?加大安全監(jiān)理效率和安全監(jiān)理力度

道路施工企業(yè)必須落實對所有崗位的工作人員以及機械設(shè)備安全檢查管理工作和控制監(jiān)督管理工作，并詳細地記錄檢查結(jié)果。為了反饋道路施工安全管理的信息，道路工程企業(yè)要定期召開全體人員大會，加強安全管理人員的管理意識，通過研究及時解決施工過程中出現(xiàn)的問題，積極消除安全隱患，有效做到安全管理防患未然，要從多方面對每一項項目進行總結(jié)。

2.5?健全質(zhì)量管理體系，提高人員綜合素質(zhì)

城市道路工程實踐中進行施工管理時，為了實現(xiàn)其科學管理目標，也需要健全相應(yīng)的管理體系。在此期間，應(yīng)做到 ：重視對完善的管理機制、豐富的管理方法等要素的整合利用，為道路工程施工質(zhì)量管理體系的健全提供參考依據(jù)，增強其適用性，為具體的管理工作計劃實施提供科學指導(dǎo)，不斷提升這類工程在未來實踐中的管理水平，實現(xiàn)對城市道路施工風險的科學應(yīng)對。同時，當質(zhì)量管理體系得以健全后，應(yīng)將其實施到位，促使城市道路工程質(zhì)量管理內(nèi)涵更加豐富，避免引發(fā)這方面的管理問題。為了使道路工程施工質(zhì)量管理更具專業(yè)性，充分發(fā)揮管理工作的實際作用，則需要關(guān)注人員方面的素質(zhì)狀況。在此期間，應(yīng)做到 ：積極開展專業(yè)培訓活動，實施好切實有效的獎懲機制，強化城市道路工程管理人員責任意識，提高專業(yè)能力，逐漸提升質(zhì)量管理的專業(yè)化水平。同時，城市道路工程施工及管理人員在實踐中也需要規(guī)范自身的操作行為，強化材料質(zhì)量管理意識，并在檢查及評估工作機制的支持下，實現(xiàn)對存在質(zhì)量缺陷材料的及時處理，從而提升該工程施工中的質(zhì)量水平。

3 結(jié)語

城市道路施工是城市基礎(chǔ)建設(shè)過程中的主要內(nèi)容之一，在道路施工過程中主要有路基和路面施工兩個重要的環(huán)節(jié)。為了提高城市道路施工質(zhì)量，必須要加強施工技術(shù)控制，并且做好施工質(zhì)量監(jiān)管，對每一個環(huán)節(jié)進行嚴格管理和控制，提高城市道路施工質(zhì)量，為人們提供安全的出行環(huán)境。

參考文獻：

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