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日惹(Yogyakarta)是印尼爪哇島上南部的城市,也是爪哇島最古老的城市之一。它美麗的名字來自于梵語。Yogya意為“適合”,Karta則為“繁榮”,意味著它是一座適合繁榮的城市。從古至今,位于中心區域的日惹便是爪哇的心臟,在1945年至1949年的獨立戰爭中,日惹更曾作為印尼的首都。正因如此,盡管城市不大,日惹是爪哇文化的靈魂所在地,也被冠以很多美稱。
日惹是座文化城,也是座藝術城,擁有至少600個遺產建筑,當地人對爪哇文化傳承也有著一股執著。好多日惹人都愛藝術、學文化,他們也保留著最傳統的手藝,制作吝迪、小吃和手工藝品。另外,許多爪哇儀式和活動也會在當地,尤其是日惹皇宮舉行。日惹獨特風情吸引不少游客慕名而來,使它成為巴厘島之外最受歡迎的印尼旅游目的地。
除了可見游客,日惹處處都有年輕學生的蹤影。這里擁有全國最多的高等學府,許多印尼的頂尖大學皆設立于此,培育出無數莘莘學子,我便是其一。6年前,我飛往這座陌生的城市求學。初次走在大街上,一名日惹男孩熱情地對我說“Good Morning!”,頓時將我嚇呆,作出防備姿態:6年后,我乘坐摩托車穿越日惹的大街小巷,熟絡地向每位鄰居說聲“Selamat Pagi”,甚至與路人打招呼。這就是爪哇文化的魅力,一個彬彬有禮、尊敬長輩、優雅溫柔的文化之地,使我深陷其中。日惹的人文精神之美,如此簡單。

在日惹生活越久,對這片土地的了解也越深。這里是個文化和宗教非常分明的地方。許多佛教和印度教的古跡成了當地標志,但日惹人對于伊斯蘭信仰依然虔誠。日惹的包容之氣,讓種種遺產保存良好,訴說著印尼史的重要轉折點。
坐落于中爪哇,靠近馬格朗(Magelang)的婆羅浮屠寺廟(Borobudur Temple),靜靜地守護著印尼那段佛教盛行的過往。建于公元750年至850年間的婆羅浮屠,據說取名來自梵語Vihara Buddha Ur,意為“山頂的佛寺”。
苦其心志方知美麗
婆羅浮屠佛塔于1991年被列入聯合國教科文組織世界遺產名單,建筑共有10層,涵蓋凡人成佛必經之三大境界——欲界、色界和無色界,走至頂層需攀走百余級階梯。一步步拾階梯而上,發現階梯建得較高,過程中喘吁在所難免。其實這樣的設計別有用意,象征人類為了要達到無色界,就必須先經歷一番苦。
抵達頂塔,發現婆羅浮屠的美超乎想象,一步步爬上來的辛苦仿佛煙消云散。細細欣賞寺廟的上百尊佛像,每座佛像姿勢或手型不同,代表不同含義:干副浮雕精致細膩,講述著佛教的經典故事,也隱藏著人生的古老智慧。偶爾望向遠處,看見干變萬化的云層飄過,真無法想象這座聞名于世的宏偉佛塔,曾被厚厚的火山灰以及叢林埋沒,獨自沉寂了1,000年,直到19世紀才被發掘。與婆羅浮屠的邂逅驚艷了我,因此多番前來朝圣。時而看見佛寺在日落下的若隱若現神秘動人,時而與佛共賞壯麗的金黃日出,是屬于我在印尼的小確幸時刻。


神秘寺廟群仙境下凡
婆羅浮屠記錄了佛教王國的統治,而普蘭巴南寺廟(Prambanan Temple)則是印度教王國崛起留下的宗教印記。建于9世紀左右的普蘭巴南寺廟群,是印尼境內最宏偉的印度教遺址。也是全東南亞最大的印度教廟宇,與婆羅浮屠同被列為聯合國歷史文化遺產。
普蘭巴南寺廟群散落在日惹東郊50多處地方,由近干座不同大小的廟塔組成。這一寺廟群命運坎坷,許多建筑在16世紀的一場大地震中轟然倒塌,淪為一堆瓦礫,一度被廢棄。不知情的當地居民把建造廟宇的石頭搬回家蓋房子,后經印尼政府呼吁并派發獎金。才讓當地人奉還石頭。石頭歸還了,但海內外的考古學家仍面臨嚴峻考驗。9世紀的建筑匠人利用鑰匙與鎖的方式,把石頭連起,筑成一座廟。專家必須在茫茫“石海”中,找出對的石頭連接。還原工程浩大艱辛,一年只能修復一座小廟。
盡管普蘭巴南寺廟已非完璧,古人的鬼斧神工依然令人贊嘆,讓我想起普蘭巴南的民間傳說。相傳普蘭巴南寺廟群是模仿神話中的眾神居所——馬哈穆羅山所修建。每個浮雕,如山川、蓮花、奇異的動物和人物、仙女等,都按照仙境模樣完成。雖然普蘭巴南目前仍是斷壁殘垣,但它仿佛是等待解封的人間仙境,讓人翹首以待。

占據爪哇島中心,海拔2,911米的默拉皮火山(MountMerapi),是地球上最活躍的火山之一,以有規律的大噴發聞名。Merapi意為火焰山“不滅之火”,它像一顆定時炸彈頻繁爆發,使當地人生活在陰影之下。盡管如此,默拉皮火山對爪畦王國和爪畦人極為重要。
接下來是更巨大的挑戰。只見一座搖搖欲墜的老舊木制貢多拉(Gondola)橫跨海面,纖夫賣力地拉動繩子,把坐在貢多拉里頭的人送到對面的小島。我躍躍欲試。乘上貢多拉勇闖100米寬的海峽。這時,才明白這臺全人工操作的貢多拉為何叫AdrenalineGondola。貢多拉慢慢滑行,耳邊不時傳來浪濤擊岸的聲音。一陣狂風吹來,纖夫停止操作貢多拉,整個人頓時被“遺棄”在海中央。大浪此時又來襲,把我拍得渾身濕漉漉,既害怕又刺激,腎上腺素果然飆升啊!回程選擇走吊橋,欣賞一望無際的海洋,讓加快的心跳恢復如常。
龍蝦盛地轉型探險
與當地人聊了天后得知,貢多拉建造于1997年,20多年來,工作人員每月都會維修貢多拉,每天也會認真檢查貢多拉的操作。這個貢多拉的幕后功臣是六個好朋友,當初六人制作貢多拉的目的,是為了方便到對面的島嶼——龍蝦棲息地Pulau Panjang捕龍蝦。只是沒想到,韓國著名綜藝節目到這里取景后,貢多拉突然爆紅,前來體驗的人潮不斷。幸運地在那里見到當初建造貢多拉時,手持繩子游到對岸負責安裝的第一人,當真覺得他勇氣十足!
天王島的漁民為了捕捉龍蝦不惜冒險,到此一游肯定不能錯過龍蝦的鮮美滋味。選了一家龍蝦傳統餐廳后,再選定口味,滿心期待龍蝦上桌。酸甜龍蝦酸溜微辣,口感多層次:蔥昧Gurih龍蝦擁有濃濃的蒜香,同樣下飯,但前者更合我意。
日惹是爪畦歷史的起源地之一,透過舌尖,可感受當地正宗,且富有層次口感的中爪哇滋味。每道菜肴質樸溫馨,但色、香、味,樣樣不缺。在日惹享受美食,你也能入鄉隨俗,跟隨當地人的“Lesehan”用餐風格,席地而坐,不坐椅子吃飯。

波羅蜜飯Nasi Gudeg
日惹的招牌美食,大部分的傳統餐廳都會售賣。Gudeg風味獨特,由嫩波羅蜜與傳統草藥烹制而成,一般搭配煮爛的牛皮、鹵蛋或鹵雞、豆腐、豆餅和米飯吃。由于日惹人愛吃甜,所以他們的Gudeg口味比較重也偏甜,是否合口味因人而異。

草本飲料Jamu
草藥飲料(Jamu)自古就是印尼王室.尤其是日惹與梭羅王宮里的御醫秘方,原本專供王室使用,荷蘭殖民統治末期才逐步從宮廷釋出,成為全民保健品。可嘗試當地人使用姜和其它香料或植物調配出的不同草本飲料,功效包括美容養顏、滋陰壯陽等等。

辣醬炸雞飯Nasi Ayam Geprek
Geprek的意思是錘,店家會把調料和炸過的雞肉一起錘開,讓肉入味,骨肉分開。隨后,你可自行決定辣椒數量,1到7顆不等。若自認能吃辣,可試3顆辣椒。若只能吃微辣,建議放1顆辣椒。加點煎蛋,配上辣辣的雞肉和白飯,感覺更美昧。

綠豆餅BakDia
BakDia綠豆餅是日惹特產,除了是爪哇人愛吃的傳統點心之一,也是最受游客歡迎的伴手禮。BakDia最傳統的做法就是將綠豆餡放入餅子里,口感清爽且不甜。如今也增加各式口味,如芝士、巧克力、榴褳、抹茶、牛奶等。

Day 1:
新加坡/吉隆坡→薩利水城→普蘭巴南寺廟
中午飛達日惹機場,吃午餐后到薩利水城參觀。傍晚前往普蘭巴南寺廟欣賞日落。
Day2:
婆羅浮屠寺廟→默拉皮火山→萬寶街
清晨到婆羅浮屠寺廟看絕美日出,下午到默拉皮火山探險,傍晚到萬寶街吃逛。
Day 3:
中岜朗天坑→天王島→巨掌網紅松林
早上出發去中岜朗天坑探尋“天堂之光”,下午到天王島乘風破浪,享用龍蝦大餐后到松林打卡拍網美照。
Day4:
返程
航空
新加坡→日惹·共有5家航空公司提供從新加坡樟宜直飛日惹的航班,截至2020年3月,每周有15班從新加坡飛往日惹的航班。飛行時間約2小時10分鐘。
吉隆坡→日惹·獅子航空(Lion Air)和亞航(AirAsia)提供從吉隆坡直飛日惹的航班。截至2020年3月,每周有15班從吉隆坡飛往日惹的航班。飛行時間約2小時35分鐘。
交通
火車:日惹有兩座火車站,能乘搭火車前往日惹或周邊城市。
巴士:從日惹到爪哇島主要城市都有長途巴士往返,到附近的景點如婆羅浮屠、普蘭巴南等也可乘坐長途巴士。
游覽市內交通
·公共巴士Trans-jogja
公共巴士只在指定站點停靠。在車站先買票,再進站,車來了直接上車即可。車上一般都有報站人員,上車時可以跟報站人員說要去哪里,到站時對方一般會提醒。運營時間為6am至10pm。
·德士
日惹德士起步價為5,0001DR,絕大部分德士使用計價器。
·人力三輪車Becak
在日惹隨處可見,上車之前先談好價格,包括單程還是往返、是否需等候等問題都建議事先說清楚。
·傳統馬車Andong
火車站、王宮區、市場等是觀光馬車聚集地,一輛馬車可乘5人,開價30,000IDR/人,可議價。
貨幣
印尼盾(IDR)1 SGD=3.07 MYR=10,499.70 IDR(22.05.2020)
簽證
新加坡和馬來西亞護照持有者可免簽證入境30天。
時差
印尼時區為GMT+7,比新馬慢1小時。