張 培 慎
(太和縣河道管理中心,安徽 太和 236600)
苗原河地處皖北平原太和縣,在暖溫帶與北亞熱帶交接地帶,屬半濕潤季風性氣候,年平均氣溫14 ℃,全縣多年平均降水量860.7 mm(1959年—2008年),年平均日照時數226 h,多年平均蒸發量1 618 mm;地勢平坦,由西北向東南微傾,受季風氣候影響,降雨年際和年內分布不均,是旱澇災害易發區。
近年來中小河流治理等工程的不斷實施,太和縣主要河道已得到較好的治理,但大溝河道仍存在一些問題。苗原河為西淝河支流,大中溝較多,經過多年運行,溝口沖刷淤積較嚴重,地表水資源分布不均衡,溝口蓄水節制工程偏少,部分節制工程帶病運行,不能有效攔蓄地表水,水資源利用率不高,缺水問題日益嚴重。
為了改善河道運行情況,增加河道蓄水,加強對水系的治理,全面提升城市發展環境和人居環境,建成水清岸綠、環境優美的風光帶。太和縣政府計劃在苗原河上建造一座蓄水壩。
本次壩址的選擇主要遵循以下原則:
1)優先選用地質條件良好的天然地基,盡量避免將壩建在淤泥或粉細砂等不良地基上;
2)壩址選擇應考慮占地、拆遷因素,要盡量減少占地,減少拆遷賠償費用,軸線盡量與河道正交;
3)綜合考慮材料來源、對外交通、施工導流、場地布置、基坑排水、施工水電供應等條件,壩建成后工程管理維修和防汛搶險等條件;
4)減少基礎處理費用,節省工程投資。
本次工程的目的是為提高河道蓄水量,在綜合考慮以上原則及其他因素后,最終選定在苗原河謝莊段附近開建蓄水壩。
參考壩址選定原則確定在謝莊附近開建蓄水壩,并對該選址的地質條件進行分析,依據鉆探、原位測試和室內土試資料,將場地內埋深20.00 m以淺地基土巖性自上而下共劃分3個工程地質層。①雜填土層,以粘性土為主,厚度約0.90 m~1.10 m。②粉質粘土層,厚度5.80 m~5.90 m。③粉細砂層,以長石、石英為主要成分,揭露最大層厚13.00 m。地基承載力基本容許值如表1所示。

表1 工程地質層地基承載力基本容許值(fa0)一覽表
總體來講,②粉質粘土層:工程性質較好,是基礎良好持力層及下臥層;③粉細砂層:厚度中等,工程性質一般,中等壓縮性,是基礎良好的下臥層;場地土類型為中軟場地土,建筑場地類別屬Ⅲ類;場地無活動斷裂通過,無軟弱土層及液化土層分布,地基土穩定性良好,為可進行建設一般場地;抗震設防烈度為6度,設計基本地震加速度值為0.05g(第一組);勘察期間測得地下水位埋深2.50 m~2.60 m。
在河道治理中常用的低水頭擋水建筑物有提升式平板閘、橡膠壩、混凝土滾水壩、合頁壩、氣盾鋼壩等傳統和新型閘壩;由于平板閘存在工程量大,景觀效果差,閘墩墻較多,阻水較大,橡膠壩壩袋容易被鋒利雜物刺破和老化,景觀性較差,使用壽命不長等問題,故不予考慮。本文通過對混凝土滾水壩、合頁壩、氣盾鋼壩三種壩型進行多因素對比,選出較適合該區域的蓄水壩。
河道底寬約為10 m,邊坡為1/2,河底高程為26.16 m,新建壩正常蓄水位為29.60 m,壩上消能水位為29.06 m,排澇水位為30.61 m。
合頁活動壩是一種新的水工概念,其技術結合了液壓“三鉸點變幅運動機構原理”和液壓翻板閘及液壓升降壩技術的優點并進行升級,獨有的無動力降壩及冰期無除冰蓄水技術均達到了國際領先水平,是一項全新的水利科技創新成果,適用于各種地質條件及水力工況條件的新型活動壩。廣泛應用在河道景觀、水生態文明及城鎮化建設項目中。其原理是采用液壓缸直推門體,使其繞底軸轉動,實現升壩擋水,降壩行洪的目的。
如圖1所示,若采用合頁壩為謝橋蓄水壩,整體景觀效果好,背部采用暗藏式支撐,重心較低,壩面整齊干凈,支撐機構對面板背水側的影響較低;閘體采用獨立式面板設計,面板間設置止水(止水間有2 cm~3 cm的接觸范圍),該壩對于基礎沉降有較強的適應性,完全適應在此地建設;具有無動力降壩功能,升降速度快(可實現無電降壩),使用中不受過流水體、漂浮物及沉積物等的影響,但使用壽命受液壓缸的影響,不過其密封件及油缸均可進行人工更換,維修效率高;只打開單面板時,可形成高速水流,沖沙效果明顯。

若采用擋水高度為4.5 m、橫跨苗原河的合頁壩,需要配備1臺液壓泵站等,并保證其電力供應等,一次升降壩的費用約為100元,一年完全升降操作按10次~15次算,加之其他設備基本維護維修及管理費用,該壩每年費用在5 000元左右,對預算較為充裕的工程較為適合。
20世紀90年代美國研發了一種新型水工擋、泄水建筑物—氣盾鋼壩,該壩結合了橡膠壩和鋼板壩兩者優點、克服了二者的不足,于1996年前后引入國內,該壩型被水利部認定為水利先進實用技術,至今在國內已建成并投入使用100多座。
其由盾板、氣囊、基礎錨固螺栓和氣動充排系統組成。其結構形式如圖2所示,工作原理為通過充排氣裝置調節氣囊的充氣程度,可精確控制閘門開度,在汛期可人為控制蓄水高度以滿足防洪要求;閘門全開時,門體全部倒臥在河底,在斷電情況下可完成坍壩,對行洪安全有保證。

如圖3所示,若采用氣盾鋼壩為謝橋蓄水壩,景觀效果稍弱,由于氣盾鋼壩背板受氣囊支撐限制,對背板形狀及光潔度要求較高,為保證氣盾鋼壩整體結構的安全性,上游側必須配置通過肋板,其要求為下寬上窄,正是由于其結構的特殊性,氣囊受到鋼盾板的保護,不懼怕漂浮物穿刺、劃傷,且氣囊與鋼盾板之間為一體式軟連接、無需潤滑油或其他連接件,但國內生產氣囊氣密性較國外技術仍有差距,其使用壽命有待市場驗證。

若采用與合頁壩相同規模的氣盾鋼壩,需配備2臺螺桿壓縮機,3臺風機,并保證更高功率的供電設施。一次升降壩的費用約為150元,一年完全升降操作按10次~15次算,加之其他設備基本維護維修及管理費用,該壩每年費用在7 000元左右,對預算較為充裕的工程較為適合。
滾水堰最初是應用于埃及Faiyum省,位于尼羅河西岸,該壩結構簡單,其主要作用為抬高上游水位、攔蓄泥砂。在我國清代就為主要的河工工程,現階段技術已非常成熟,主要原理是保持河道一定程度的水位,攔蓄部分河水,多余的水可以自由溢流向下游。如圖4所示,若本次壩型選用混凝土滾水壩,施工技術成熟,工期相對較短,運行維護費用低,使用壽命較長,壩體建成后,景觀效果較好,基本不用管理,攔水效果好,可以攔截上游河床中的泥沙,待沉積后定期清理,可以有效降低河道的泥沙含量。

如表2所示,結合工程實際,對三種壩型不同因素進行了列表對比,主要包括景觀效果、行洪能力、排砂效果、施工難度、維護及維修費用、造價等。

表2 不同壩型對比表
通過上述比較,結合工程實際,認為本次工程建設對象為大溝河道,行洪能力要求不高,主要任務為增加河道蓄水,在造價、施工難度、維護及維修費用、景觀等方面綜合來講,合頁壩、氣盾鋼壩整體性能較好,但涉及新建液壓泵站、壓縮機及供電要求,運行維護費用較高等,增大工程經濟負擔,最終認為選用混凝土滾水壩較為經濟、實用,既能有效攔蓄部分來水,也能實現溝河道的天然流水。
由于滾水壩的設計關乎實際工程中應用效率和安全,因此,必須嚴格計算各環節的參數,確保數據準確、實際較優運行,保證水流平順流過壩面,避免產生振動和空蝕。
通過現場勘察和地質分析,明確皖北平原苗原河謝莊段河勢穩定,地質條件良好,滿足建壩條件,經造價、維修維護、景觀等多因素對比,確定選擇滾水壩較為經濟、實用。為提高工程的安全性,保障壩在實際工程應用中的穩定、可靠運行,在施工過程中應嚴格按照工序保質保量進行。
謝莊滾水壩的建設增大了河流蓄水能力,同時也提高了區域涵養水源能力,抬升地下水位,緩解了地區水資源短缺的問題,全面提升了苗原河流域水資源保障能力。