


摘要:擬建污水沉井及頂管位處巖石、流砂地段,在地勘與現場實際不符的情況下,本文結合工程實際,探索該地段地質條件下的施工、安全、技術措施,為后期施工提供借鑒與參考。
關鍵詞:巖石、流砂地段;泥水平衡;頂管;支護措施
1工程概況
本工程共有6座污水沉井,分別為3座接收井(W198、W200、W202)和3座工作井(W197、W199、W201)。其中W197、W201、W202污水沉井頂管周邊為農田,地勢較開闊;W198、W199、W200污水沉井頂管分別緊鄰小區和電力鐵塔基礎。鄰近的小區房屋為7層磚混結構,條形基礎,沉井距房屋最近距離12m,頂管距房屋最近距離7.67m。電力鐵塔為110kv電力鐵塔,混凝土擴大基礎,沉井距鐵塔基礎最近距離7.51m。頂管距鐵塔基礎最近距離4.8m。沉井平均下沉深度11m,頂管深度約10m,本工程頂管之間主要位于1-2地質層中,該地質層主要為淤泥質粉質粘土:灰色,軟塑-流塑,高孔隙比,高壓縮性,局部混粉砂。推薦地基土承載力基本容許值[fao]=80kPa。
頂管直徑有D2000和D2600,均采用泥水平衡法施工。其平面布置詳見圖1。
2 W198-W199段頂管施工
2.1 施工情況
W198-W199段頂管為D2000,長84m,設5‰縱坡,2天頂進24m后,頂管壓力突然增大,之后頂進速度驟減,再次頂進約2m,現場暫停頂進,查找問題,結合本工程W197沉井下沉遇有強風化泥巖,預判頂管前方出現巖層。本工程鄰標也出現類似情況。最后項目部決定繼續頂進,在巖、土交融斷面繼續頂進34m后,頂管機頭重新進入淤泥質土中,繼續頂進至距離沉井約4m時,發現鄰近的小區地面道路開始塌陷。塌陷位置為距離W198沉井邊4m-58m管道正上方(向W199方向),寬度范圍約5m,平均深度0.8m。
2.2 原因初步分析
按照地勘報告頂管所經地層主要為流塑-軟塑狀粉質粘土(局部淤泥質粉質粘土),但現場實際地層情況與地勘報告差異較大,初步原因分析頂管遇有強風化巖停止頂進后,泥水平衡頂管后方油頂壓力不足并有短暫的停止加壓,造成頂管機頭內外壓力失去平衡,在地下動水壓力作用下,該土顆粒即隨水流動形成流砂進入管道內,導致管體外土層被掏空、管道失去承載力,發生本段管道上方34m長的沉陷、頂面路面塌陷。
同時,巖石段頂管施工周期較長,該段頂管管節之間有流砂填充,使管節之間縫隙沒有充分密貼,繼續頂進時,本段頂管隨頂管機頭繼續向前穿越,重新處于流砂地段,繼續漏水流砂。
綜上所述,使得塌陷位置為距離W198沉井邊4m-58m(向W199方向)。
2.3 應急處理
為防止地面沉降繼續發展造成影響擴大,項目部及時在頂管周圍產生沉降區域進行了注水泥漿加固。水泥漿水泥摻量40%,內摻膨潤土,摻量3%,膨潤土先采用攪拌桶制成泥漿;同時采用外摻劑水玻璃經行雙液噴漿,水玻璃摻量7%,內管水泥漿壓力30MPa,外管水玻璃壓力2MPa。
3 W199-W200段頂管施工
W198-W199段頂管施工結束后,后續將進行的W199-W200段頂管施工,同樣毗鄰小區側,地質情況通過W198-W199段頂管施工情況預判可能還會出現。由于地勘與現場實際差異較大,頂管能否順利安全完成,有待研究和重新考慮方案。
3.1 W199-W200段頂管支護方案分析及選擇
在原施工圖設計中,W199-W200段頂管距離附近小區較近,在小區側設計采用單排φ800mm鉆孔樁支護,樁間空隙較大,且鉆孔樁與沉井間沒有封閉。根據W198-W199頂管施工所遇情況分析,W199-W200段頂管施工,也極有可能出現漏水漏砂,甚至引起小區地面沉陷。
本段頂管施工前,需對小區側采取支護措施,防止小區樓房沉降。項目部擬定了另兩個支護方案:
方案一:小區側在鉆孔樁支護的基礎上,再采取單排高壓旋噴樁φ600@400止水。
方案二:小區側采用15m長拉森鋼板樁支護與止水,部分位置配合高壓旋噴樁全封閉。
經過分析論證,方案一,施工周期長,施工費用大;方案二,施工周期短、施工費用小,但頂管期間的風險較方案一高。兩種方案討論后,推薦方案一,上報相關參見單位同意后組織了實施。
3.2 W199-W200段頂管實施情況
(1)在W199-W200頂管外側采用15m長拉森鋼板樁進行保護,拉森鋼板樁距離樓房距離最近約為5.45m,頂管管中距離樓房距離最近約為7.65m,鋼板樁距離頂管外壁為1m。詳見圖2。
(2)為防止鋼板樁插打振動對周邊房屋的影響,鋼板樁打設前采取了引孔措施,同時鋼板樁身刷涂減阻劑,防止拔除時阻力過大,導致振動較大,影響房屋安全。
(3)對鋼板樁與兩沉井相接處,各施打3根φ60cm高壓旋噴樁封頭樁。
(4) 旋噴樁養護三天后,該段頂管始發,3日后順利完成了頂管頂進。
(5)頂管完成后,對鋼板樁拔除,并及時對空隙進行水泥漿回灌處理。
(6)對小區樓房及周邊布設的10個沉降觀測點不間斷觀測,觀測由8月1日沉井下沉時開始,至頂管結束后一個月的10月7日。8~9月份沉井期間、8~10月份累計變化的觀測數據見圖3。
根據監測數據顯示,最大沉降量為4mm,保證了施工期間附近居民小區的安全穩定。
4 小結
本工程多種不良地質情況綜合影響下的頂管施工難度、安全隱患極大,有效的預判及預控措施顯得尤為關鍵,但以此作為平臺,探索該地段地質條件下的施工、安全、技術,為后期施工提供借鑒與參考。
(1)巖石地段一般不適合施做頂管。因為該處施工費用投入極大,需要設計單位充分調查現場情況,前期地勘位置不準確時,應在實施前補充勘探,發現問題應及時調整管道路線。
(2)流砂地段的沉井周邊止水帷幕及頂管管口地基加固樁一定要做好。頂管管口存在漏水漏砂現象,在頂管施工時同樣如此,同時,周邊更有小區、重載道路綜合影響,安全壓力極大,這就需要在后期做大量的修補止漏工作。
(3)地質預報(或物探)與施工經費投入是施工安全的保障。本案例中小區側的鋼板樁支護的雖也是成功的,但在施工經費及施工工期充足的情況下,可考慮采用高壓旋噴樁徹底固化,此方案則更加安全,這在本項目的W197-W198段頂管(其穿越既有重載道路,在地層中穿越巖層,進入流砂層,再至沉井。在頂管施工前,對該段頂管中心兩側3.5m范圍采取了高壓旋噴樁徹底固化方案,固化高度為路面至頂管底5m,起到了支護與止水的雙重作用。)得到了很好的印證,但在本文中不再體現。
(作者單位:江蘇雷威建設工程有限公司)
作者簡介:王友,199005,本科,工程師,南京市中山北路333號,13155288871。