美政府又盯上中國航空工業(yè)巨頭？

本報記者 郭媛丹 ●唐湘

“中國的飛機和航空航天巨頭可能進入美國的瞄準鏡”——美國彭博社13日報道稱，中國航空工業(yè)集團公司（AVIC）可能繼華為公司、字節(jié)跳動的TikTok和騰訊的WeChat之后，成為美國政客打擊中國影響力的目標。報道沒有說明美國政府計劃何時及會對AVIC采取什么措施。

彭博社稱，AVIC是一家國有企業(yè)集團，擁有100多家子公司和45萬余名員工，超過波音公司和空中客車的總和。“它是全球最大的軍事承包商之一”，該媒體匯總的數據稱，2019年AVIC的收入為4618億元人民幣，超過美國軍工企業(yè)洛克希德·馬丁、通用動力。報道稱，2019年中國舉行的閱兵式上，許多戰(zhàn)斗機、直升機都是由AVIC制造的，“從中印邊境到臺灣海峽，中國政府正派遣AVIC制造的飛機飛越軍事緊張局勢加劇的每個地區(qū)，警告潛在的對手不要低估解放軍。”

彭博社稱，AVIC還經營民用飛機業(yè)務，制造民航飛機和私人飛機，其中一些飛機的零件來自與美國公司的合資企業(yè)。“AVIC在美國的業(yè)務范圍極廣，與美國航空航天領域的一些頂級企業(yè)建立了合資企業(yè)”，報道列舉了AVIC與通用電氣公司的合作伙伴關系提供航空電子解決方案、與霍尼韋爾國際公司的合作伙伴關系提供飛行控制硬件和軟件等。斯坦福大學學者馬斯特羅稱，這些伙伴關系可能使AVIC容易受到美國的關注，“因為它們引起了國家安全問題”。報道還稱，許多歐洲大型航空航天公司也與AVIC合作。

通用電氣和空中客車各自對彭博社發(fā)表聲明，表示他們與中國企業(yè)的合作遵循相關法律法規(guī)。通用電氣的聲明稱：“我們與AVIC的合資企業(yè)經過了謹慎談判，以確保僅適用于商業(yè)技術的合規(guī)性和數據安全性。”

美國對AVIC的“擔憂”似乎還不止于此。彭博社稱，AVIC支持的商用飛機等關鍵產品制造計劃將和美國企業(yè)形成競爭，加州大學圣迭戈分校教授泰明·張說，“AVIC與美國的位置仍然存在差距，但其已經能夠逐漸縮小這一差距”。報道稱，美國政府6月將AVIC列入其認為“由中國人民解放軍控制或擁有的公司”名單，特朗普9月曾表示想禁止將業(yè)務外包給中國的公司贏得聯(lián)邦合同，但未詳細說明細節(jié)。

復旦大學美國研究中心副主任宋國友14日接受《環(huán)球時報》采訪時表示，可以肯定的是，如果美國對AVIC采取行動，并不是因為它違反了美國什么法律，而是因為它觸動了美國的某些利益。美國一些政客認為AVIC近年來在發(fā)動機制造等領域的突破威脅了美國的優(yōu)勢地位，和美國企業(yè)形成經濟競爭，意欲阻止其發(fā)展。▲