淺談人行道陶瓷透水磚路面施工技術要點

李森

摘 要：近年來城鎮的人行道中被廣泛地鋪設了陶瓷透水磚，這是一種透氣性較好且具有裝飾性的特點的透水磚。本文的研究主要結合當前城鎮所普遍使用的陶瓷透水磚，分析陶瓷透水磚的路面施工技術。

關鍵詞：人行道;陶瓷透水磚;路面施工技術

陶瓷透水磚是采用了陶瓷工藝，選擇的是特殊耐高溫的材質，經過大噸位的壓機成型之后由窯爐燒制所結成的瓷器，經過高溫溶劑的深層次反應之后，形成具有高強度的多孔透水產品。陶瓷透水磚本身具有透水性、防滑性被廣泛的運用在城鎮道路中。在城鎮建設中廣泛使用也有助于提升城鎮的建設和美化城市環境。人行道作為城鎮道路中重要的組成部分，對于交通的疏導和景觀的改造發揮著重要的作用。陶瓷透水磚的應用可以結合水泥混凝土的透水磚，采取水泥混合土材料經震動碾壓和養護，鋪設于人行道路內部通過篩分選料形成透水磚，具有抗凍性和防滑性。本文的研究主要結合人行道陶瓷透水磚的路面施工工藝和具體的施工技術要點進行分析，以此來探討提高人行道陶瓷透水磚鋪設時路面施工質量所采取的有效措施，規范施工工藝，提高工程質量。

1 人行道陶瓷透水磚路面施工工藝及要點

1.1 施工準備

現有的施工要求，在路面開發過程中選擇和設計合適的標高，結合具體的橫坡和邊線進行路面碾壓。開挖碾壓時注重地下所埋的管線的設置和管道設置，防止挖穿其他管道等現象的出現。施工前要保證路基的穩定，清除路面上的雜物，并保證路基的排水質量。施工前需要對于道路基層的設置進行勘察，有效規劃路線，避免在溝渠流水處進行陶瓷透水磚的施工和路面的鋪設。在施工前要結合必具體鋪設的地方，選擇合適的陶瓷透水磚的原材料，具體的材料，性能數額如下表。

在透水磚選用的過程中，選擇的沙要以河沙為主，透水混凝土的增量為碎石選擇接近立方體的碎石，不能包含棉塊。人行道陶瓷透水磚采取的是c20透水混凝土結合具體的透水技術工程和要求進行原材料的配比。

1.2 墊層施工

碎石場進行碎石檢驗之后，需要建立合理的碎石配比，按照一定的厚度進行機械化的人工鋪設，少量的灑水并進行壓實，配置著碎石墊層完善施工的整體過程.在施工環節應設置好鋪設的高度坡度和最后碾壓成功后的路面厚度，嚴格對于碎石的含泥量和一塊量進行控制。有效的保證施工時陶瓷磚的透水性，在施工環節對于不平整的地方采取人工填補與碾壓方式進行。

1.3 基層施工

基層施工前首先需要做到的是保證整個電層的平整和完善，清潔施工路面時，施工路面始終處于無積水的狀態，撒上部分水進行浸潤。之后在人行道路面結合具體的縫隙進行檢查，保證透水混凝土的質量，建立起必要的施工環節，尤其是對行道樹基坑，建立相應的木模完成具體的施工。現場施工時采取強制性的攪拌，運用一定的骨料和水量，放入攪拌機內進行攪拌，并將剩余的水量攪拌均勻。采用自卸式運輸，注重攪拌物的濕度。當攪拌物運抵現場之后進行攤鋪，具體的攤鋪過程需要找準平整度和坡度，利用輕型壓路機進行壓平。在實地檢驗過程中做好必要的養護工作，先采取灑水養護方式，保證路面鋪設之后養護的質量。

1.4 找平層施工

結合具體項目的施工，要求合理的對于施工現場的礁石沙比進行攪拌，并將相應的攪拌料和成團松開之后自由散開。砂漿攪拌之后，采用刮板法進行人工攤鋪，找準平面內較為緊實的地方進行牢固鋪設。

1.5 面層施工

陶瓷透水磚進行鋪設的過程中，要結合工程規模最為主要的參照結合透水磚的尺寸，有針對性的對于鋪設的范圍進行劃分。在找準平層鋪設之后，結合具體的鋪筑面，以陶瓷透水磚的基準線為基準，按照設計圖縱橫方向進行鋪設，并在每隔3～5米之處設置鋪設地點。

具體鋪磚時，陶瓷磚要始終保持著輕拿輕放的狀態，要讓木錘、膠錘及直擊于磚中間，直到磚面和標志點在同一標高線。實際建筑時有效地運用尺和水平尺，對于陶瓷透水磚之間是否存在縫隙問題進行檢查，及時調整透水磚的平整度和坡度。之后對于鋪裝完成之后進行填縫處理，用鏟刀或水泥刀對于磚塊之間存在的縫隙，利用細沙進行填滿壓平。最后就是碾壓環節，在鋪設完成之后的磚塊面上利用膠錘對于凹凸不平的地方敲平。利用方形地毯機碾壓，最后在清除磚面上存在的遺留物和雜物，保證施工的質量。

2 環保陶瓷透水磚目前鋪設過程中具體的鋪設規范和要求

當前陶瓷透水磚的鋪設本身是結合了陶瓷透水磚自身的優點來完成的，鋪設生態陶瓷透水裝飾及強度透水保水等地面材料優點于一體的材質作為地面鋪設材料的，用人行道進行鋪設時。首先要結合城鎮具體的人口進行鋪設，按照《透水水泥混凝土應用技術規程》、《建筑用砂》的規范和實際道路的長寬進行鋪設。要規劃好鋪設路線，沿著所畫的線內，不能構成反坡鋪設。具體的鋪設寬度要結合人行道和設備帶以及公共綠化帶所有的組成部分，完成鋪設。沿線修建路旁的邊區進行人行道的鋪設，結合具體規范的寬度，一般來說人行道要高于外側地上的兩米，斜坡且斜坡邊坡斜度要等于1：1的路段進行鋪設。人行道和非機動車道不能在同一平面上，要采取組合方式來進行鋪設，保證行人行駛的安全和質量。為了有效促進排水的請求，在具體的鋪設方面要保持好一定的斜度在平均1%～2%左右。車站區域內應該始終保持著0.9米的位數進行鋪設，一般如果存在了平層砂漿過后等問題，需要進行重新為灰控制平層砂漿的厚度。透水磚鋪設時要檢查局部是否發現空鼓問題，對于磚腳側邊地方存在的違規不足不平等現象，要進行碾壓。可采用橡皮錘等方式，敲擊另一端，保證漏水磚的均勻受力，砂漿內部不能存在空隙，粘接要穩固。

3 質量控制措施

3.1 基層施工質量控制

人行道處進行陶瓷透水磚的鋪設和施工時，要注重將陶水混凝土攪拌至合適為止，攪拌具實際的鋪設過程中不能超過半個小時，這樣可以減少混凝土。由于攪拌物所導致的水分揮發問題，具體的攪拌環節要對于時間進行調整，以水泥漿均勻包裹骨料為主，保證水泥漿能夠均勻涂在涂料上，如果遇到陣雨的情況下，要不暫停施工，對于混凝土面進行合理覆蓋，不能讓混凝土面由于過度施工所導致的透水問題造成影響。

3.2 面層施工質量控制措施

陶瓷透水中鋪設過程中，施工人員需要選擇合適的平層木板進行鋪設，不得采在沙坪層之上.而且在新鋪設的路面和攪拌的砂漿的材料堆上，要注重向外延伸，具體的鋪設過程中要采取縱縫直順，曲線段陶瓷透水磚路面砌筑成扇形狀鋪設。對于施工和鋪設環節存在的陶瓷透水磚發生的凹陷和錯位現象要進行重新鋪裝。

4 結語

總而言之來說，在人行道鋪設陶瓷透水磚的過程中，需要嚴格按照現場施工的規范和施工要求，加強對于施工質量的控制，保證施工過程中施工道路的平整和受力的均勻，注重施工工藝，提升施工質量。

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