沈思瑩
摘? 要:體育是城市發(fā)展的一張重要名片,本文以環(huán)泉州灣國際公路自行車賽為例,運(yùn)用SWOT的視角分析“環(huán)灣賽”的優(yōu)勢、劣勢、機(jī)遇與威脅,并對其未來的發(fā)展提出建議:培養(yǎng)出色的專業(yè)運(yùn)動員,提高賽事商業(yè)化水平;鼓勵群眾參與自行車運(yùn)動;借助賽事開展“體育+旅游”;依靠明星助力,提升自行車賽事影響力。
關(guān)鍵詞:自行車賽;SWOT分析;泉州海絲文化
體育是城市發(fā)展的重要力量,體育賽事能夠展示城市的風(fēng)貌,彰顯辦賽的實(shí)力,驅(qū)動體育產(chǎn)業(yè)的價值提升,同時還是拉動大眾健身與全民健康的重要龍頭。環(huán)泉州灣國際公路自行車賽(以下稱“環(huán)灣賽”)創(chuàng)辦于2016年,是目前泉州舉辦的最高級別的單項(xiàng)體育賽事。本文試圖對“環(huán)灣賽”的發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行研究,運(yùn)用SWOT的視角對其中的優(yōu)勢、劣勢、機(jī)遇與威脅進(jìn)行分析,以期總結(jié)經(jīng)驗(yàn),促進(jìn)“環(huán)灣賽”更好地發(fā)展成為泉州的特色品牌賽事。
1優(yōu)勢(Strength)
1.1“海絲城市”品牌效應(yīng)
泉州具有豐富的名片,1991年由聯(lián)合國教科文組織認(rèn)定為“海上絲綢之路起點(diǎn)城市”,2002年選定為全球第一個“世界多元文化展示中心”,2013年當(dāng)選為首屆“東亞文化之都”。[1]2015年,我國發(fā)布了《推動共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動》,泉州被確立為重點(diǎn)布局的15個沿海城市之一。[2]在“一帶一路”戰(zhàn)略背景下,泉州作為21世紀(jì)海上絲綢之路先行區(qū),發(fā)揮著海絲文化的優(yōu)勢和國際影響力,打造“海絲泉州”的城市品牌。因此,以“海絲文化”為主題的大型國際公路自行車賽事在泉州應(yīng)運(yùn)而生,這是迄今為止全世界唯一以“海絲文化”為主題的自行車賽事,更是在國家“一帶一路”的戰(zhàn)略大框架下打造的具有國際影響力的賽事。
1.2產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展良好
近幾年泉州GDP在福建省穩(wěn)居第一,2018年更是首次突破8000億元,增速位居全省第一;2019年在全球經(jīng)濟(jì)貿(mào)易萎縮、世界經(jīng)濟(jì)下行壓力加大的背景下,泉州作為民營經(jīng)濟(jì)大市,在出口上卻呈現(xiàn)逆勢增長。[3]
1.3地理?xiàng)l件優(yōu)越
泉州位于福建東南沿海地區(qū),常年溫度適宜,氣候條件優(yōu)越,生態(tài)環(huán)境良好。除了平原外,在永春、德化、安溪等縣級市多高山地貌,豐富的丘陵山地資源有利于自行車賽事的開展,是自行車運(yùn)動員天然的運(yùn)動場地?!碍h(huán)灣賽”開創(chuàng)了獨(dú)具泉州人文歷史特色的“藍(lán)、綠、紅”三條線路:充分展現(xiàn)出“環(huán)灣賽”不同賽段的特點(diǎn),環(huán)泉州灣的“碧海藍(lán)天”,環(huán)山的“綠色生態(tài)”以及環(huán)古城的“閩南特色紅磚厝”。[4]
2劣勢(Weakness)
2.1商業(yè)化發(fā)展不成熟
“環(huán)灣賽”自2016年創(chuàng)辦至今4年,雖已形成初步的招商規(guī)模,但其贊助冠名和轉(zhuǎn)播規(guī)模等方面與國內(nèi)的“環(huán)青海湖”、“環(huán)廣西”、“環(huán)海南島”等自行車賽事相比仍然有差距。雖然在2017年“環(huán)灣賽”已正式升級為UCI2.2級別,但是目前賽事獎金僅有12萬美元,與“環(huán)青海湖”的100萬美元獎金相比差距較大,不利于調(diào)動參賽選手和商業(yè)贊助的積極性。因此目前“環(huán)灣賽”的商業(yè)化程度還比較低,市場運(yùn)作還未開發(fā)其潛在的價值,賽事產(chǎn)業(yè)化還處于初步發(fā)展的水平。
2.2缺乏專業(yè)運(yùn)作團(tuán)隊(duì)
在體育賽事中,專業(yè)的運(yùn)作團(tuán)隊(duì)與管理人員尤為關(guān)鍵。當(dāng)前國內(nèi)自行車賽事的組織體系還未成功建立起來,很多賽事組織屬于臨時兼任組建,人員變動性很大,缺乏有經(jīng)驗(yàn)且專業(yè)的賽事運(yùn)作團(tuán)隊(duì),這樣的情況不利于自行車賽事的長遠(yuǎn)發(fā)展。
2.3缺乏自行車文化
現(xiàn)如今全國各地的自行車發(fā)燒友越來越多,但是他們以草根組織居多,有組織規(guī)模的騎行團(tuán)隊(duì)寥寥。這些民間非正式團(tuán)體缺乏專業(yè)訓(xùn)練和指導(dǎo),對自行車運(yùn)動的發(fā)展十分受限。國內(nèi)在推廣自行車運(yùn)動方面,著重強(qiáng)調(diào)賽事的競技性,缺乏成熟的自行車文化。
3機(jī)遇(Opportunity)
3.1國家政策促進(jìn)體育產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展
近幾年來國家不斷出臺相關(guān)體育產(chǎn)業(yè)政策,政策優(yōu)勢一片向好。2014年國務(wù)院《關(guān)于加快發(fā)展體育產(chǎn)業(yè)促進(jìn)體育消費(fèi)的若干意見》[5]中提出,豐富市場供給,發(fā)展健身休閑項(xiàng)目,大力支持自行車等群眾喜聞樂見和有發(fā)展空間的項(xiàng)目。2016年國務(wù)院又發(fā)布了《關(guān)于加快發(fā)展健身休閑產(chǎn)業(yè)的指導(dǎo)意見》的77號文件[6],明確提出發(fā)展自行車等推進(jìn)體育特別是項(xiàng)目產(chǎn)業(yè)的縱深發(fā)展;國家體育總局印發(fā)山地戶外運(yùn)動產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,騎行就是其中主要項(xiàng)目之一。2019年國務(wù)院出臺《體育強(qiáng)國建設(shè)綱要》[7],從戰(zhàn)略高度指出了大力推動全民健身與全民健康深度融合。
3.2賽事傳播推動“環(huán)灣賽”更具影響力
媒體的傳播報(bào)道是自行車賽事發(fā)展的關(guān)鍵一環(huán),賽事的感染力與影響力需要通過媒體來釋放。“環(huán)灣賽”自2016年舉辦開始就登上央視熒屏,吸引了包括新華社、人民網(wǎng)、中新網(wǎng)、中國體育報(bào)等眾多媒體爭相播報(bào),刊發(fā)了2000余篇新聞,對賽事的影響力提升起到了一定作用?!碍h(huán)灣賽”舉辦至今,重視媒體傳播的影響,2019年“環(huán)灣賽”還實(shí)現(xiàn)了16家網(wǎng)絡(luò)平臺同時在線直播,3天3賽段全程網(wǎng)絡(luò)直播,共吸引279萬以上人次觀看,[8]媒體在報(bào)道“環(huán)灣賽”的時候,也傳播了泉州的城市風(fēng)貌、文化風(fēng)采,以賽為媒,將“環(huán)灣賽”的品牌融于城市發(fā)展之中。
4威脅(Threat)
4.1省內(nèi)其他自行車賽事的競爭
由于福建省擁有適宜的戶外環(huán)境,省內(nèi)自行車賽事也紛繁眾多,每個城市都在積極打造屬于自己特色的IP賽事,如“海洋杯”中國·平潭國際自行車公開賽、環(huán)福州·永泰國際公路自行車賽;國內(nèi)還有許多著名的自行車賽分站也在福建省內(nèi)舉行,如“騎聚紅土地·重走長征路”2018中國山地自行車公開賽福建寧化站、2017環(huán)青海湖自行車聯(lián)賽廈門站、斯柯達(dá)HEROS中國自行車系列賽“張三豐故里·邵武”國際自行車挑戰(zhàn)賽……
4.2國內(nèi)其他高水平自行車賽事的分流
除了福建省內(nèi),國內(nèi)目前的高水平自行車賽事更加吸引國內(nèi)外高水平運(yùn)動員的參與,如當(dāng)前中國地區(qū)唯一的世巡賽“環(huán)廣西公路自行車世巡賽”,賽事獎金頂配、2002年就開始創(chuàng)辦的“環(huán)青海湖國際公路自行車賽”,以及老牌賽事“環(huán)海南島國際公路自行車賽”,這些賽事在辦賽經(jīng)驗(yàn)、賽事規(guī)模、商業(yè)贊助等方面都更具影響力,對“環(huán)灣賽”的發(fā)展存在著更多挑戰(zhàn)。
5“環(huán)灣賽”發(fā)展的具體措施
5.1培養(yǎng)出色的專業(yè)運(yùn)動員,提高賽事的商業(yè)化水平
運(yùn)動員是體育賽事的重要資產(chǎn),促進(jìn)“環(huán)灣賽”的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,需要培養(yǎng)一批競技水平出色的專業(yè)運(yùn)動員,提升自行車運(yùn)動員的水平,加強(qiáng)與國際上專業(yè)的自行車運(yùn)動員的交流。同時,在政府牽頭的前提下,積極引入企業(yè)參與賽事運(yùn)作,更加集中地調(diào)動社會力量參與賽事舉辦,激發(fā)市場活力,更加充分地利用賽事資源,提高賽事的專業(yè)度,以此達(dá)到良性循環(huán)的效果。
5.2鼓勵群眾參與自行車運(yùn)動
自行車在我國普及率較高,是民眾出行可以選擇的交通工具之一,具有良好的群眾基礎(chǔ),但真正參與到自行車賽事當(dāng)中的群眾比例卻非常稀少。因此,充分調(diào)動群眾參與自行車賽事的積極性,是推動自行車賽事發(fā)展的舉措之一。值得欣喜的是,2019年“環(huán)灣賽”還新增了“陽光城杯”體驗(yàn)賽,讓更多群眾也能報(bào)名一起感受環(huán)灣賽賽道的騎行體驗(yàn)。同時,面向兒童舉辦了“趣味親子嘉年華”和“平衡車體驗(yàn)區(qū)”,通過趣味賽事增加了兒童與參賽選手的互動。
5.3借助賽事開展“體育+旅游”
自行車賽事的發(fā)展離不開體育的跨界發(fā)展,這其中既需要縱向的跨界也需要橫向的跨界。從體育項(xiàng)目來看,自行車賽事作為一項(xiàng)廣受歡迎的戶外運(yùn)動,與馬拉松等路跑比賽有眾多相似之處,因此在自行車賽事的策劃舉辦上,可以吸取馬拉松的經(jīng)驗(yàn)內(nèi)化為自行車賽事的優(yōu)勢。從體育產(chǎn)業(yè)與其他產(chǎn)業(yè)的融合來看,著力從“體育+旅游”的角度推動自行車賽事產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,打造自行車賽事產(chǎn)業(yè)鏈,并通過努力提高競賽組織服務(wù)提高“環(huán)灣賽”競爭力。
5.4明星助力,提升自行車賽事影響力
體育產(chǎn)業(yè)的發(fā)展離不開競賽表演業(yè),而競賽表演業(yè)的發(fā)展往往需要以精彩的比賽、明星的參與作為加持。如2016年首屆“環(huán)灣賽”,奧運(yùn)冠軍宮金杰、鄧薇擔(dān)任業(yè)余體驗(yàn)組的領(lǐng)騎,成為了賽事的極大亮點(diǎn)之一。明星的參與能提高賽事的影響力,如2017年在上海舉行的“斯柯達(dá)環(huán)法中國巔峰賽”,除了“環(huán)法”明星克里斯·弗魯姆、阿爾貝托·康塔之外,阮經(jīng)天作為環(huán)法中國賽大使也為此次賽事增色不少,文體跨界推動了更多粉絲關(guān)注自行車賽。未來“環(huán)灣賽”的發(fā)展,也應(yīng)挖注重掘明星的力量,找準(zhǔn)賽事與明星的契合點(diǎn),提升自行車賽事的影響力,讓更多人群關(guān)注比賽、參與騎行!
參考文獻(xiàn)
[1]? 周建標(biāo).“海絲泉州”城市品牌建設(shè)路徑選擇[J].文化與傳播,2018,7(5):39-45.
[2]? 彭志堅(jiān).海絲文化的闡釋與表現(xiàn):“一帶一路”背景下泉州城市品牌建設(shè)路徑研究[J].青島科技大學(xué)學(xué)報(bào)(社會科學(xué)版),2018,34(1):13-18.
[3]? 央視網(wǎng).一線調(diào)研:福建泉州出口逆勢增長靠什么?[EB/OL].(2019-10-22).http://tv.cctv.com/2019/10/22/VIDE7OWXh0XsL1MWX9iDVLxh191022.shtml.
[4]? 吳聰偉,吳宗寶.2016環(huán)泉州灣國際公路自行車賽今日鳴槍開賽[EB/OL].(2016-10-14).http://news.ijjnews.com/system/2016/10/14/010969545.shtml.
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[8]? 環(huán)灣文體.矚目!各大媒體爭相報(bào)道2019環(huán)灣賽[EB/OL].(2019-11-14).https://mp.weixin.qq.com/s/jmJ56JHUljYE6pLLvNyY7w.