姜海軍
摘? 要:為了提升汽車運行的運行質量,要結合車況落實合理有效的檢查控制機制,確保能避免汽車發動機出現的隱患,尤其是對發動機散熱器溢水故障的管理,及時檢查故障問題并應用相應的處理措施。
關鍵詞:汽車發動機;散熱器;溢水故障;排除技術
發動機冷卻系統是影響汽車運行質量的關鍵元件,若是冷卻系統的零件出現損傷,就會造成循環通路運行質量降低,因此,要對汽車發動機散熱器溢水故障予以重視,從而提升其運行質量。
一、發動機冷卻系統損壞導致的發動機散熱器溢水故障
發動機冷卻系統若是出現損耗,則會對散熱效果產生影響,對應的溢水故障也會影響車輛的運行安全性。
1.散熱器水道堵塞故障
在汽車運行過程中,若是不能按照標準化要求進行冷卻液的添加,亦或是長時間使用沒有進行清理,也會造成污垢堵塞問題。因為水箱結構的上室、下室會和若干細小扁管連接,因此水垢的影響作用較大。例如,發動機處于正常的運轉狀態,添加的冷卻液會發揮作用,但若是運行不通暢,則會出現溢出故障。
針對故障問題,要向水箱中添加食醋,運轉時間為5分鐘,水垢在化學作用下就能得到處理,從而有效清理水垢,借助循環操作,就能保證冷卻系統的質量恢復正常[1]。
2.節溫器失效
對于發動機運行過程而言,節溫器是調節溫度的關鍵,能控制整個發動機冷卻系統的循環過程。發動機剛開始運行時,溫度在80攝氏度以下,節溫器關閉。此時溫度若是上升,在設定溫度滿足后,冷卻液完成大循環。但是,若是節溫器的使用時間延長,則會出現失效等問題。長時間的運轉必然會增加設備的溫度。
針對失效的節溫器,若是利用測試無法完成溫度的控制和管理,就需要更換節溫器,保證元件應用效果符合要求。
3.水泵泵水動力不足
在發動機冷卻系統中,水泵就是借助泵水加速的過程完成冷卻液的循環,保證循環流動滿足應用。若是水泵的泵水量出現不足的情況,冷卻液的循環效果就會降低,水溫則會升高,且會出現較多的氣體[2]。
針對以上問題,技術人員要進行設備的檢修,或者是更換對應的水泵,避免冷卻系統出現異常的問題,提高汽車發動機散熱器運行質量和安全效果。
4.冷卻系統氣阻
對于發動機運行過程而言,氣阻也是較為常見的溢水故障問題。目前,多數汽車采用的冷卻系統水泵都是離心式水泵結構,借助的冷卻系統會在真空環境中實現冷卻液的處理,確保冷卻液能在水道中完成循環流動的工序。此時,冷卻系統中出現了空氣等混合氣體,水泵的運行效果必然會受限,使得整個汽車的發動機出現溫度過熱的問題,甚至會存在開鍋的情況。這就導致整個汽車發動機運行效果受限,冷卻液也隨之從水箱蓋中溢出,制約整個發動機的運行。
為了處理相應的故障問題,操作人員要對具體問題進行具體分析,并且保證能減少因為空氣造成的氣阻問題,合理提升元件的使用性能,優化運行的綜合質量。
二、發動機部件損壞導致的發動機散熱器溢水故障
對于發動機運行而言,發動機散熱器溢水也較為常見,主要涉及汽缸墊損壞、機油散熱器損壞以及空氣壓縮機損壞等,需要引起駕駛人員的關注,落實相應的控制機制,減少經濟損失。
第一,機油散熱器損壞。在水泵運行過程中,水泵中的冷卻液要協助機油散熱器實現冷卻工作,若是散熱器元件出現裂紋或者是砂眼,則會造成機油進入水道,外溢的問題影響正常運行。針對以上的問題,要依據設備運行的質量完善相應工作,進行機油散熱器的更換和處理,確保散熱器芯以及缸體油道接口位置保持通暢,且相應的密封性滿足應用要求。另外,檢修人員要定期進行元件磨損等問題的檢查,確保能提升發動機散熱器的應用效率,減少溢水故障產生的問題和安全隱患。
第二,氣缸墊損壞。對于發動機運行效果而言,氣缸蓋和氣缸體之間的氣缸墊非常重要,能提升設備的自身密封效果。一般而言,氣缸墊上最大的氣缸孔是重要結構,并且配備對應的水道孔、機油孔和螺紋孔等。若是設備不能正常燃燒,則會出現氣缸墊損壞等問題。要想處理相應的故障問題,需要更換氣缸墊,從而一定程度上減少因為機油孔或者是水道孔損壞產生的問題[3]。
三、其他原因導致的發動機散熱器溢水故障
雜物堵塞、芯管堵塞以及變形黏連等也會造成發動機散熱器出現溢水故障,制約整體運行質量,發動機運行受限,留存安全隱患。針對發動機的檢查要結合運行過程完成問題的總結歸納,避免溢水造成發動機溫度升高等現象。
另外,此時發動機負荷增大,超出散熱器運行的設計效率,使得設備無法在標準的效率要求范圍內運行,也會造成溫度較高或者是元件損壞,破壞其基本應用質量,使得發動機散熱器出現溢水故障?;诖耍瑱z修人員要定期對發動機散熱器進行檢查,確保檢修工作的實時性和合理性,避免設備安全應用隱患的堆積,提升其綜合水平[4]。
結束語:
總而言之,為了保證汽車運行的質量,技術人員要按照標準化要求定期檢查發動機散熱器的應用效果,提升標準化檢修工作的合理性和科學性,并且,要對散熱器的溢水予以關注,集中優化運行管控效果,針對冷卻系統損壞、元件損壞等原因展開系統化處理,減少溢水故障造成的經濟損失和安全隱患。
參考文獻
[1]? 鄭荻,張瑞芳.應用CFD汽車發動機散熱器冷卻性能影響分析[J].機械設計與制造,2019(11):102-106,110.
[2]? 索若淇.基于計算流體力學汽車冷卻系統散熱器分析[J].機械設計與制造,2020(4):41-45.
[3]? 李君,陳坤,曲大為,等.基于AMESim的農用發動機冷卻散熱器 仿真與優化設計[J].科學技術與工程,2019,19(22):162-168.
[4]? 黃金桂.內燃叉車散熱器"開鍋"原因及其解決措施[J].內燃機與配件,2020(8):151-152.