汽車發動機散熱器溢水故障與排除技術分析

姜海軍

摘? 要：為了提升汽車運行的運行質量，要結合車況落實合理有效的檢查控制機制，確保能避免汽車發動機出現的隱患，尤其是對發動機散熱器溢水故障的管理，及時檢查故障問題并應用相應的處理措施。

關鍵詞：汽車發動機;散熱器;溢水故障;排除技術

發動機冷卻系統是影響汽車運行質量的關鍵元件，若是冷卻系統的零件出現損傷，就會造成循環通路運行質量降低，因此，要對汽車發動機散熱器溢水故障予以重視，從而提升其運行質量。

一、發動機冷卻系統損壞導致的發動機散熱器溢水故障

發動機冷卻系統若是出現損耗，則會對散熱效果產生影響，對應的溢水故障也會影響車輛的運行安全性。

1.散熱器水道堵塞故障

在汽車運行過程中，若是不能按照標準化要求進行冷卻液的添加，亦或是長時間使用沒有進行清理，也會造成污垢堵塞問題。因為水箱結構的上室、下室會和若干細小扁管連接，因此水垢的影響作用較大。例如，發動機處于正常的運轉狀態，添加的冷卻液會發揮作用，但若是運行不通暢，則會出現溢出故障。

針對故障問題，要向水箱中添加食醋，運轉時間為5分鐘，水垢在化學作用下就能得到處理，從而有效清理水垢，借助循環操作，就能保證冷卻系統的質量恢復正常[1]。

2.節溫器失效

對于發動機運行過程而言，節溫器是調節溫度的關鍵，能控制整個發動機冷卻系統的循環過程。發動機剛開始運行時，溫度在80攝氏度以下，節溫器關閉。此時溫度若是上升，在設定溫度滿足后，冷卻液完成大循環。但是，若是節溫器的使用時間延長，則會出現失效等問題。長時間的運轉必然會增加設備的溫度。

針對失效的節溫器，若是利用測試無法完成溫度的控制和管理，就需要更換節溫器，保證元件應用效果符合要求。

3.水泵泵水動力不足

在發動機冷卻系統中，水泵就是借助泵水加速的過程完成冷卻液的循環，保證循環流動滿足應用。若是水泵的泵水量出現不足的情況，冷卻液的循環效果就會降低，水溫則會升高，且會出現較多的氣體[2]。

針對以上問題，技術人員要進行設備的檢修，或者是更換對應的水泵，避免冷卻系統出現異常的問題，提高汽車發動機散熱器運行質量和安全效果。

4.冷卻系統氣阻

對于發動機運行過程而言，氣阻也是較為常見的溢水故障問題。目前，多數汽車采用的冷卻系統水泵都是離心式水泵結構，借助的冷卻系統會在真空環境中實現冷卻液的處理，確保冷卻液能在水道中完成循環流動的工序。此時，冷卻系統中出現了空氣等混合氣體，水泵的運行效果必然會受限，使得整個汽車的發動機出現溫度過熱的問題，甚至會存在開鍋的情況。這就導致整個汽車發動機運行效果受限，冷卻液也隨之從水箱蓋中溢出，制約整個發動機的運行。

為了處理相應的故障問題，操作人員要對具體問題進行具體分析，并且保證能減少因為空氣造成的氣阻問題，合理提升元件的使用性能，優化運行的綜合質量。

二、發動機部件損壞導致的發動機散熱器溢水故障

對于發動機運行而言，發動機散熱器溢水也較為常見，主要涉及汽缸墊損壞、機油散熱器損壞以及空氣壓縮機損壞等，需要引起駕駛人員的關注，落實相應的控制機制，減少經濟損失。

第一，機油散熱器損壞。在水泵運行過程中，水泵中的冷卻液要協助機油散熱器實現冷卻工作，若是散熱器元件出現裂紋或者是砂眼，則會造成機油進入水道，外溢的問題影響正常運行。針對以上的問題，要依據設備運行的質量完善相應工作，進行機油散熱器的更換和處理，確保散熱器芯以及缸體油道接口位置保持通暢，且相應的密封性滿足應用要求。另外，檢修人員要定期進行元件磨損等問題的檢查，確保能提升發動機散熱器的應用效率，減少溢水故障產生的問題和安全隱患。

第二，氣缸墊損壞。對于發動機運行效果而言，氣缸蓋和氣缸體之間的氣缸墊非常重要，能提升設備的自身密封效果。一般而言，氣缸墊上最大的氣缸孔是重要結構，并且配備對應的水道孔、機油孔和螺紋孔等。若是設備不能正常燃燒，則會出現氣缸墊損壞等問題。要想處理相應的故障問題，需要更換氣缸墊，從而一定程度上減少因為機油孔或者是水道孔損壞產生的問題[3]。

三、其他原因導致的發動機散熱器溢水故障

雜物堵塞、芯管堵塞以及變形黏連等也會造成發動機散熱器出現溢水故障，制約整體運行質量，發動機運行受限，留存安全隱患。針對發動機的檢查要結合運行過程完成問題的總結歸納，避免溢水造成發動機溫度升高等現象。

另外，此時發動機負荷增大，超出散熱器運行的設計效率，使得設備無法在標準的效率要求范圍內運行，也會造成溫度較高或者是元件損壞，破壞其基本應用質量，使得發動機散熱器出現溢水故障。基于此，檢修人員要定期對發動機散熱器進行檢查，確保檢修工作的實時性和合理性，避免設備安全應用隱患的堆積，提升其綜合水平[4]。

結束語：

總而言之，為了保證汽車運行的質量，技術人員要按照標準化要求定期檢查發動機散熱器的應用效果，提升標準化檢修工作的合理性和科學性，并且，要對散熱器的溢水予以關注，集中優化運行管控效果，針對冷卻系統損壞、元件損壞等原因展開系統化處理，減少溢水故障造成的經濟損失和安全隱患。

參考文獻

[1]? 鄭荻，張瑞芳.應用CFD汽車發動機散熱器冷卻性能影響分析[J].機械設計與制造，2019（11）：102-106，110.

[2]? 索若淇.基于計算流體力學汽車冷卻系統散熱器分析[J].機械設計與制造，2020（4）：41-45.

[3]? 李君，陳坤，曲大為，等.基于AMESim的農用發動機冷卻散熱器 仿真與優化設計[J].科學技術與工程，2019，19（22）：162-168.

[4]? 黃金桂.內燃叉車散熱器"開鍋"原因及其解決措施[J].內燃機與配件，2020（8）：151-152.