空心薄壁高墩液壓爬模施工技術分析

張福萍

摘要： 在山區修建高速公路受到地形地勢及水系等條件的限制，從而具有一定的難度，尤其在跨越較深的溝谷時。對此，近年來越來越多地采用了空心薄壁高墩的型式，高效、省料。在空心薄壁高墩施工中，目前較先進也是十分廣泛的工藝是液壓爬模施工技術。本文根據以往施工經驗，對空心薄壁高墩液壓爬薄技術的施工原理進行了分析，將其整個施工過程各個環節進行闡述，希望能為同類工程提供一定的參考和借鑒意義。

關鍵詞：空心薄壁高墩;液壓爬模;施工;技術分析;原理

液壓自爬模為附墻自爬升模板，它具有結構簡單，安裝容易、操作方便、安全程度高、施工速度快等特點，是目前國際上較先進的附墻爬模技術，在山區且墩柱較高的工程中被較廣泛地使用。

1 原理

爬模系統的主要組成部分：模板（內模、外模）、預埋件（埋件板、高強螺桿、爬錐、受力螺 栓和埋件支座等）、導軌、液壓爬升系統、工作平臺。

液壓爬模原理一般采用的是分節段爬升的形式：首先在第一節段施工時，對錨錐進行預埋，然后澆筑第一節段混凝土，以第一節段為基礎建立液壓爬模機械和設施;第一節施工完成后，利用預埋的爬錐進行第二節的安裝與使用，依次逐級施工直至整座橋墩封頂。每一節的爬錐安裝要作到材質良好、定位準確、安裝牢固，以保證軌道和整個爬模系統能夠安全、順利地進行逐次提升;在每個節段完成后，要及時地對爬架、模板進行全面的檢查和保養，以保證施工的安全、質量。

2 施工過程

2.1 準備工作

在具體施工之前要做好相關準備工作，以保證施工的順利進行：首先要對施工場地進行清理，以防止施工場地的雜物對于施工造成影響。各種材料分類碼放整齊并作好標識牌，以方便及時的使用，避免了使用前到處尋找、收集材料的麻煩^[1];對于整個場地的布局要更加完善化，對于施工用電設施的使用更加高效化，減少在施工過程中產生的問題;鋼筋、模板、混凝土施工原材及機械所需的場地要作好科學的規劃，劃分相應的功能區;并將各工序所需的施工設備進行全面的檢查、檢測，防止設備出現問題，對于施工安全和質量造成影響，并且安排在合適的位置，以方便及時地獲取與使用;按照相關的驗收標準對模板的精度進行控制，施工前全面檢查模板的各項標準是否滿足驗收要求，發現問題要及時進行整修或更換，并且對于模板要進行合理的保存，防止模板出現質量問題，造成經濟損失;要將各種液壓爬模裝置所要應用的輔助零件進行質量檢測，防止液壓模爬模裝置施工效果出現問題;施工前及正式施工中，要及時對主墩范圍內進行清理，防止雜物影響施工，以及防止對其他結構或者對整體性能造成影響^[2]。

總之，施工前的準備工作主要是對各類原材料的質量、場地的清理及準備、和設備及構件的檢測幾個方面進行，以保證施工安全、高效、高質量地進行。

2.2 爬模系統的安裝調試

首先對爬升裝置進行安裝，以保證并保障其安全，在爬升裝置的安裝過程中，根據系統的自身重力和整個施工所要需要的荷載進行安裝，以達到支持整個系統的效果。液壓爬升裝置系統要通過其所有零部配件以及整體的質量進行分析來獲得其自重，在液壓爬模裝置的爬升裝置安裝之前，要對于錨錐進行預埋檢測，防止錨錐預埋位置出現問題。要對于其中各個零部件之間的連接進行檢測，防止出現連接不穩定而造成機械性能出現下降的問題，使整個施工的安全無法得到保障，甚至造成事故。對于其中的承重銷軸、安全銷軸、鎖定爬頭、爬箱以及液壓缸之間進行緊密連接并完成相關檢查，以保證爬升裝置得以正常使用。還要對彈簧復位器等部件進行檢測，保證爬升裝置在使用完成后可以平穩的回到原來的位置，方便下一次進行爬升^[3]。還要設置定位板以方便爬升裝置的定位效果，可以使施工完成的更加準確化，減少過多資源的浪費，達到最大的工作效果。

其次要對于移動模板支架進行安裝。該移動模板支架主要是利用銷軸、螺栓來對橫梁可調撐桿、齒輪齒條等結構進行連接，共同構成三角形的穩固結構體系，以保證對模板的支承效果。并且可以對前支座的位置進行調整，使之與橫梁配合更加合理有效，然后可以對于其位置進行移動，使模板與混凝土連接更加緊密，有利于結構的完整化，并且可以將模板的工作效果發揮得更加完善化。此外要進行懸吊裝置的安裝主要是根據其相關部件進行連接，進一步安裝懸掛輪與模板之間連接，達到懸吊模板的作用。

然后進行上爬架的安裝。上爬架與下吊架都是采用拼裝部件的方式進行連接，上爬架分布在梁上翼緣板上，而下吊架主要是在梁下翼緣板。要對鋼模板進行大模板體系的構建，各模板之間利用螺栓進行連接，使之成為一個整體，這樣有利于模板的無縫連接，防止漏漿現象的出現，要在開始建立模板時進行支持系統的建設，并且將其進行整體化，使之成為大模板體系，在該模板建設完成后才能夠進一步進行爬模裝置的建設，以達到整體施工的高效效果。在液壓系統施工中，要嚴格按照相關規范、規程進行，防止各種線路之間出現問題，對于管路電控系統以及啟動裝置要進行檢測，防止其性能出現問題，要進行多次系統調試，在使用之前要進行試用。在實際使用效果完成后，可以拆除管道并且進行正式安裝。還要大力提升人員的技術、責任心等綜合素質，對物料的材質、性能進行改善和優選，以達到高效的質量控制效果，有利于工作效率的全面提升。

2.3 澆筑養護

在混凝土的澆筑過程中，要根據設計要求的強度等級，結合橋墩施工的工藝要求來確保混凝土的配合比，配合比主要通過實驗來進行獲得，試驗時必須全面、充分地考慮到混凝土的運輸距離、澆筑方式及澆筑高度等因素，使混凝土的配合比能夠完全滿足現場施工的工藝要求，保證混凝土施工過程順利進行。因此在確定混凝土配合比時要反復實驗，并采用澆筑試驗墩的方式來驗證混凝土配合比的效果，確定滿足要求后方可正式使用。

每一個節段的混凝土應一次成型，不宜分次澆筑。混凝土凝固過程中采用插入式振搗棒進行充分振搗，避免過振和漏振，保證其內部密實。待混凝土初凝時要立即進行養護，養護過程中要根據溫度的變化實時對于養護方法進行改進，以符合氣候變化，非冬季施工時，宜采用外圍包裹保濕材料如土工布，結合噴淋進行保濕養護;冬季施工時，還應包裹保溫材料，作到既保濕又保溫，以防止混凝土內外溫差過大而出現裂縫。

3 結語：

在進行空心壁薄壁高端液壓爬模施工技術的使用過程中，要根據橋梁的設計尺寸合理地選擇爬模裝置，并在施工之前做好各項準備工作;在安裝與調試階段要使爬模裝置的各個部件能夠發揮其作用，提高其實際使用效果。最后要對混凝土進行養護，以保證其實際的價值，可以使整個施工工程效率和質量得到極大的改善，以方便工程的順利完成。

參考文獻：

[1]何赟.液壓爬模施工技術在空心薄壁高墩施工中的應用探討[J].黑龍江交通科技，2017（3）：114-115.

[2]黃鄭文.山區高速公路橋梁空心薄壁高墩液壓自爬模設計與施工[J].世界橋梁，2019（3）.

[3]王樂寧，高鑫，汪浩.液壓爬模施工的安全防護措施[J].筑路機械與施工機械化，2018（5）.