彭勃
摘 要:目前我國對于城市軌道交通方面具有非常快速的發展,很多地方都在大力推進區域經濟,以求能夠盡早完成城市軌道交通體系方面的進步和建設,因此在機械裝備制造業方面的進展速度也在逐步加劇。我國應該持續強化對于機械裝備制造業方面的發展推進,從而使機械裝備制造業得到穩步提升。本文針對城市軌道交通和其相關的機械裝備制造業方面的進步發展,進行簡單的分析與探究。
關鍵詞:城市軌道交通;機械裝備制造業;發展
在城市軌道交通方面的機械裝備制造業,我國正在穩步的向國際化邁進,盡管目前相關機械裝備制造行業在全球范圍內都有很大的市場競爭,在這種時代背景下,我國諸多企業也正在全力向國際化進程邁進。本文將會由技術、相關體制和市場情況等一些方面著手,對于我國目前在城市軌道及其相關機械裝備制造行業進行分析,并對未來的發展方向與前景進行探究。
一、目前的發展情況
二十一世紀發展至今,關于經濟一體化方面的發展進程中,我國一直處于一種非常被動的狀態,全球市場都受到了制造業方面的壓力與影響,為了能夠妥善應對激烈的市場沖擊,就需要強化城市軌道交通涉及的相關機械裝備制造業方面的發展進程,從而保證我國現代化的穩步前進。
在當今全球經濟一體化的大形勢下,國外一些諸如EM,阿爾斯通等正在漸漸和國內的相關制造企業進行市場競爭,而針對于此,我國有關制造企業也極力的爭取主導權,而這也就導致在國內逐步形成了一種區域制造網絡,本著科技興國的理念與戰略,我國企業紛紛強化在自主創新技術方面的投入與發展。并通過外放或內需等一些方式,拓展機械裝備制造方面的市場。[1]
二、在發展上的要求與重點
(一)將低能耗作為發展方向
為了減少污染,保持自然環境,降低碳的總排放量,就需要發展循環經濟和低碳經濟。而對于城市軌道交通上的發展同樣也需要做到這些。因此,在大力推進城市軌道交通方面的進程時,不但要保證新交通路線的開辟進程,降低城市交通擁堵帶來的壓力,同時還需要降低碳排放,以保證我國相關環保政策方面的標準與要求。在進行城市軌道交通方面的建設時,需要為自身樹立起一個堅持低碳交通的良好形象,并且要使專線運輸與人群分流等重要作用得到合理發揮,從而使人們日常的出行更加便利。
(二)保證可行性與安全性,使軌道交通設備所具備的優勢得到充分發揮
1.品牌形象的建設
對于城市軌道交通方面的機械裝備制造業來說,需要大力推進其發展速度,從而使其能夠早日追上我國在公路或是航空等方面的進度,使相關的機械裝備發展達到商業化,為我們自主創新的一些品牌樹立良好的形象,提升品牌研發,并且針對發動機等一些重要的零部件進行研究與改進,與當今的一些國際巨頭進行有力的競爭。
2.城市軌道交通相關設備具有站距短以及通訊緊密的特點,應重點關注
城市軌道交通具有明顯的特點,其站臺定點制停具有非常精細的誤差標準,因此對于機械裝備要求的技術性能和制造精度都有著非常嚴格的需求。而在過往的建設中交通技術還不能徹底實現城市軌道交通所需要的標準,需要早日完善,提高消防報替系統以及自動防護等相關技術,并做到持續穩步的更新。[2]
3.實現數字化自動控制,并朝著高度自動化穩步邁進。
城市軌道交通相關的機械裝備制造過程中,需要打破傳統,勇于創新,尋找更適合當今環境的運行方式,切實做到列車運行過程中的全程監控,并達到自動化控制。對于機械裝備制造需要盡可能的使其精準度得到提高。比如ATO(列車自動運行)、APT(列車自動控制)以及AT(C列車自動監控)等相關系統之中,其將無人駕駛作為生產過程中的一項重點目標,應提高在機械裝備制造方面的自動化,并大力實現高度集成化,這樣才能使產品市場份額得到提高,拉升經濟效益,對整體產業結果進行合理的、快速的調整,保證可持續發展,從而切實實現技術層面的持續進步。
三、未來的發展方向與分析
有關軌道交通方面的機械裝備制造業,其未來的發展重點就是達到環控指標、人力資源配置上的指標以及經濟效益上的指標等,切實認識到我國對于軌道交通方面的發展方向。如今我國的一些戰略性新興產業憑借著市場拉動政府,從而使發展方式得到轉變,對整體產業結構進行合理的調整。而戰略性新興產業就包括了高鐵或者是地鐵等一些軌道車輛,其中尤其是高鐵,更是需要大力扶持,而對于軌道交通方面的機械裝備制造業來說,其重點就是需要關注并提高產業鏈上的改變創新,只有企業握有相關市場的主導權,才能有競爭力,而進行自主創新的最為重要的一項就是產業鏈的創新。基于我國國情需求,城市軌道交通不但需要降低交通上帶來的壓力,同時還要推進制造業的穩步發展,從而為我國整體的經濟進步提供強大的助力。
大力發展城市軌道交通方面的建設,迎合我國對于未來發展上的戰略格局,所以在制造技術上一定要推進創新,重點研發技術,只有這樣才能將未來的發展規劃以及相關機械裝備制造牢牢握在手中。總結過往經驗,利用合理科學的方法推進其發展進程。不但要將國外的一些先進技術積極的引進國內,同時還要進行自主創新,不斷優化技術及生產制造工藝等。從而使我國的制造平臺、相關技術以及制造平臺等達到世界頂尖行列。
四、未來的發展戰略
在如今知識經濟的背景下,有關城市軌道交通和相關機械裝備制造業方面的發展,應積極進行海外市場的開拓,保證國內市場能夠占據著絕對主導權。與此同時還要大力推進品牌創新,提高技術,提升整體的國際競爭力量。
(一)確定戰略發展目標,對經營模式進行深層化
在經濟一體化的背景下,我國輕軌交通方面的機械裝備制造業,需要對過往使用的低價競爭方式進行合理的改變,實現在技術以及產品上的革新,積極主動拓展海外市場,與此同時還要為我國的制造品牌樹立一個良好的形象,從而形成良性的品牌效應。要將國內一流,并且在整個國際市場做到品牌知名作為發展的方向,憑借著成熟的技術與高端的產品,打通國際大門,從而實現由開始的技術跟隨直至最終的技術領先的發展轉型。而要做到這一點,也需要我國的相關企業將以往的經營模式逐漸向著國際化的方式靠攏,完成經營模式的科學化、深層化,從而實現產品品種的多樣性以及高質性。
(二)構建一個科學完善的技術體系
軌道交通極其相關的機械裝備制造企業,需要秉承國際裝備產品方面的相關認證制度,要主動的投入到關于產品、技術等一些工作當中,將獲取國際權威機構所給予的認證作為一個短期目標,調查并了解市場的實際需求,從而對自身的經營活動進行一定調整與規范,保證交通裝備產品的安全性與高質量,適當的降低自身的技術堡壘,盡量避免出現貿易摩擦,與此同時,也要著重注意保護自己的核心技術,避免出現技術外流的情況。構建一個針對自主創新以及研發方面的獎勵機制,提高創新的積極性。提高政府方面的支持力度,使企業在自主創新上的能力得到提升,降低對國外技術的過分依賴。
結束語
綜上所述,因為受到了技術限制、經營方法和管理等諸多方面的影響,我國有關城市軌道交通極其機械裝備制造業方面的國際化發展進程非常遲緩,由此,目前急需提升國內企業在自主創新上的積極性,推進技術創新,樹立一個良好的民族品牌,發展國際影響力,促進資本運作,如此才能使全球化帶來的制造壓力得到緩解。
參考文獻
[1] 劉清波.簡述城市軌道交通及其機械裝備制造業發展[J].信息周刊,2018,000(003):1-1.
[2] 李金龍,孫亮.城市軌道交通極其機械裝備制造業發展[J].農家科技旬刊,2016(7).