淺談道路橋梁施工中水泥路面的防護

齊佳鑫 解修起

摘 要：伴隨著經濟的不斷發展，作為我國基礎設施建設過程中重要的組成部分，道路橋梁的發展獲得了越來越多的關注。尤其是最近幾年來，伴隨著城市化進程的不斷加快，我國道路橋梁建設數量也變得越來越多。在促進經濟發展的過程中，也容易發生很多的問題。比如在整個道路橋梁過程中就會存在很多的隱患，水泥路面的防護問題也是整個道路橋梁施工過程中需要關注的問題，在公路建設過程中路面的質量會影響整個交通的情況。本文主要針對整個道路橋梁施工過程中水泥路面的問題做出討論，希望能夠促進整個道路橋梁工程的發展。

關鍵詞：道路橋梁;水泥路面;防護發展

引言 ?經濟的發展離不開基礎設施的建設，在我國基礎設施建設發展過程中存在很多的問題，其中道路橋梁施工過程中有很多的問題和影響經濟的發展，水泥路面的問題就是道路橋梁發展的時候需要關注的重點，隨著社會經濟的進步，城市化進程越來越快，公路建設也變得越來越多，在公路建設過程中，水泥路面的防護問題成了人們越來越關注的重點，在水泥路面施工過程中會出現很多的問題。應該對其做好防護，本文主要針對水泥路面防護問題做出討論。

1 水泥路面出現破壞的原因

1.1設計不合理

道路橋梁的施工設計是一個十分復雜的問題，在施工設計過程中考慮的因素有很多，在整個施工過程中，應該根據實際的情況進行合理的設計，才能確保水泥路面的安全性。目前，我國水泥路面在實際應用的過程中出現破損的范圍比較大。經過研究可以發現，之所以這些路面出現破損，和道路的設計結構有著密切的關系。在實際設計的過程中，相關的施工單位沒有按照標準進行施工設計，就很容易在后期使用的過程中出現路面破損的現象。

1.2施工材料不符合標準

水泥路面的施工材料也會影響最終的施工結果，一般情況下，水泥路面的破壞程度還和周圍的基層和路基有關系。在建設路面的過程中，通常都會采用石灰土作為整個施工的材料，石灰土不管是在干縮應變能力上，還是在干縮系數溫度系數等方面，在這些方面都有比較明顯的變化。但是同時石灰土有很多的缺點，其中比較明顯的就是抗水能力，一旦表面上遇到水，就會很容易產生裂縫，這樣一來也會對整個路面造成影響，路面在使用的過程中就會出現破損的現象。

1.3水泥配比不合理

在水泥路面施工的過程中，水泥是整個工程的主要材料，水泥的配比應該按照嚴格的標準進行合理有效的配比，這樣才能夠確保工程符合相關的標準，在對水泥進行配比的過程中，應該綜合實際情況和角度進行考慮，根據周圍的實際情況，最終制定水泥的配比程度和比例，不能減少水泥的使用量，也不能一味的增強水泥的使用量。水泥使用的過多或過少，都會影響最終的強度以及整個工程的質量。嚴重的情況下會對后期的使用造成不利的影響。

2施工方法對路面造成的影響

2.1 攪拌不均勻

在建設水泥路面的過程中，應該對施工的材料進行充分的攪拌。均勻的攪拌或者充分攪拌都有利于工程的施工建設，只有按照相關的標準進行充分的攪拌之后，才能夠投入到工程的建設過程中，也會防止在使用的過程中，由于施工材料不符合規定，造成不利的影響，更好地促進整個路面的建設。

2.2 養護不到位

在澆筑完成水泥路面之后，如果沒有進行及時的養護，就很可能出現斷裂和出現裂縫的現象。填筑的過程中，如果沒有按照相關的標準進行有效的填充或者填充的材料沒有符合相關的規定，也會對整個路面造成影響。因此，后期的養護工作也是十分必要的。

3提升道路橋梁水泥路面的措施

3.1 嚴格按照相關標準施工

任何一個工程的建設，想要獲得更好的發展和最終達到預期的效果和水平，都離不開科學穩定的計劃。在水泥路面建設過程中開發的過程中，也應該嚴格按照相關的設計標準來實施，在路面建設過程中加強對整個路面的管理。根據目前我國水泥路面建設來看，我國的水泥路面建設在實際發展和應用的過程中存在嚴重的管理不足現象，在未來發展的過程中，想要更好的促進水泥路面的發展，就應該嚴格按照相關的標準進行施工。在對縫隙進行填充的過程中，保障施工材料的合理性，一定要確保縫隙在填充過程中是緊密的，同時還應該防止雨水的浸入，盡可能保護路面的基層建設。在路面建設的過程中，按照相關的標準進行施工，針對出現裂縫的現象，及時采取合適的措施進行解決，一旦發現有裂縫現象，就應該及時針對存在的裂縫進行處理，以免在后續使用過程中造成更大的不利影響，發生安全事故。

3.2強化施工人員的專業技能

施工人員的專業技術和整個工程的施工結果也是密切相關的，在對道路橋梁水泥路面施工過程中，施工人員應該強化自己的專業技能，針對實際的情況做好分析和預測，在實際發展的過程中，充分利用自己所擁有的專業技能和知識，更好的對水泥路面進行建設和施工，只有施工人員的專業技能達到相關標準，才會更好地促進整個路面的提升，以免在后期的使用中工作，水泥路面由于施工人員的技術未達到標準而造成不利的影響，甚至是出現裂縫和破壞的現象。

3.3加大技術投入

道路橋梁工程想要獲得更好的發展，在施工建設過程中就應該不斷強化施工的技術和手段，水泥路面在實際應用和施工的過程中，也應該加強技術的投入。在實際發展的過程中，不斷的借鑒其他優秀的經驗，制定和我國實際發展情況相對應的施工計劃，嚴格按照相關的施工計劃和施工標準進行有效的施工建設。相關的政府部門還應該給予一定程度的支持，不斷加強資金的補充，確保在實際施工的過程中，資金是充足的。這樣在一定程度上能提升整個施工的效率和水平，促進整個道路橋梁的建設發展。

結語

道路橋梁的建設和社會經濟的發展息息相關的，在實際發展的過程中，我國道路橋梁的建設也為整個國家經濟發展提供了強大的動力，在道路橋梁發展的過程中，水泥路面是不可忽視的一個重要組成部分。無論是公路的建設，還是橋梁建設過程中都離不開水泥路面的使用。盡管目前我國水泥路面在實際發展的過程中還存在很多的不足和問題，但是在未來發展過程中，伴隨著科學技術的不斷提升和管理制度的健全，相信整個水泥路面發展會越來越好，會推動道路橋梁的發展，促進社會經濟的進步。

參考文獻：

[1]張廣宇.淺談舊水泥混凝土路面瀝青加鋪層結構設計[J].四川建材，2017（3）：98-99.

[2]關志深，曾俊標.山區高速公路水泥混凝土路面加鋪瀝青結構層設計[J].廣東公路交通，2013（4）：16-19.

作者簡介：

齊佳鑫（1998.10.21-）男，蒙古族，內蒙古自治區通遼市，本科生，研究方向：道路橋梁與渡河工程

解修起（1998.7.20-）男，漢族，河南省周口市，本科生，研究方向：道路橋梁與渡河工程。