道路橋隧工程施工質(zhì)量管理要點分析

溫炎冬 肖忠寶

摘 要：在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中，公路建設(shè)是重要工程之一。橋梁和公路建設(shè)是整個公路工程中的關(guān)鍵和難點工程，但隨著我國公路技術(shù)的不斷進步，橋梁的施工技術(shù)和質(zhì)量也在不斷提高。然而，由于我國經(jīng)濟建設(shè)的需要和橋梁工程建設(shè)的困難，必須對橋梁工程建設(shè)提出新的要求，為了減少橋梁和道路建設(shè)中潛在的安全隱患，本文分析了路橋施工技術(shù)要點。

關(guān)鍵詞：路橋工程;施工質(zhì)量管理;交通工程

前言

近年來，我國經(jīng)濟的快速發(fā)展帶動了交通運輸業(yè)的快速發(fā)展，公路橋梁工程建設(shè)是交通運輸建設(shè)的重點。加強路橋工程施工質(zhì)量管理已成為路橋工程不可缺少的組成部分。有效的質(zhì)量管理可以避免因后期失誤造成的責(zé)任追究，使投資者的利益最大化，保證路橋施工人員的安全。

一.交通路橋工程施工質(zhì)量管理的重要性

就道路橋梁建設(shè)本身而言，我國道路橋梁建設(shè)起步較晚，與其他發(fā)達國家相比，雖然我國道路橋梁建設(shè)質(zhì)量不斷提高，但與發(fā)達國家相比仍存在較大差距。 我國路橋施工技術(shù)不夠成熟，路橋施工質(zhì)量控制不夠科學(xué)。

目前，市場上的道路橋梁工程質(zhì)量問題層出不窮，質(zhì)量問題主要是質(zhì)量管理失敗造成的。面對不斷激烈的市場競爭，路橋工程施工要想贏得社會的認(rèn)可，路橋施工企業(yè)必須堅持科學(xué)的質(zhì)量管理理念，特別注重施工過程的質(zhì)量控制管理、質(zhì)量檢驗、評價等各方面因素，對工程質(zhì)量保證及時收到良好的效果，為投資者和施工單位帶來經(jīng)濟效益和社會效益。

二.交通路橋工程施工質(zhì)量管理中存在的問題

1.缺乏足夠的質(zhì)量管理意識

許多路橋施工單位沒有足夠的質(zhì)量意識。盡管中國有相關(guān)的質(zhì)量管理法律法規(guī)，但許多建筑工人不了解相關(guān)的質(zhì)量規(guī)范和技術(shù)規(guī)范，或者不遵守相關(guān)的施工程序。還有一些施工企業(yè)為了考慮利益而采購的材料不能得到保證，時限被壓縮，一些程序在施工完成后不能按標(biāo)準(zhǔn)要求進行維護，由于對工程質(zhì)量缺乏重視，因此，很難實現(xiàn)百年計劃，質(zhì)量第一。

2.施工現(xiàn)場管理混亂

施工現(xiàn)場管理混亂是我國施工企業(yè)普遍存在的問題。雖然國家有針對施工現(xiàn)場的規(guī)范政策，但是，施工現(xiàn)場管理中的“臟、亂、差”現(xiàn)象仍然存在，與一些施工企業(yè)的管理不完善，規(guī)章制度不健全，沒有為自己的施工隊伍有效管理施工單位在施工過程中不能做到人、物流、信息、紀(jì)律的有效管理： 工人、生產(chǎn)效率低下，機械不按規(guī)定停車、浪費，所有這些都嚴(yán)重影響了施工項目的質(zhì)量。

3.施工中材料浪費嚴(yán)重

施工單位在編制預(yù)算時，出于保證質(zhì)量和為本單位考慮的心理作用，而使預(yù)算工程量失真，材料預(yù)算數(shù)量偏大，失真的材料預(yù)算一旦在現(xiàn)場廣為應(yīng)用，就自然加大了材料的浪費;還有部分施工單位為了保質(zhì)保量，刻意采用一些新型材料，使得施工成本偏高。

三.提高路橋工程施工質(zhì)量管理的措施

1.強化質(zhì)量管理理念

施工企業(yè)應(yīng)加強質(zhì)量管理意識，擺脫傳統(tǒng)的管理束縛，克服只抓進度和質(zhì)量而不計成本和市場，從而形成單純的生產(chǎn)觀和進度觀。要做好質(zhì)量管理工作，首先要從質(zhì)量宣傳著手，施工單位應(yīng)結(jié)合自己單位的具體實施的可能性，采用合適的、恰當(dāng)?shù)霓k法定期進行質(zhì)量培訓(xùn)，使“質(zhì)量是企業(yè)的生命”的理念成為所有施工人員共同的目標(biāo)和信念，一線作業(yè)人員在日常工藝操作中也把保證質(zhì)量形成習(xí)慣，從而保證施工的質(zhì)量。其次要采取定期檢查與不定期檢查相結(jié)合的方式對工程質(zhì)量進行隨機抽查，從而給施工人員形成一定壓力，促使其加深治療意識。

2.強化施工管理

在具體的施工實踐過程中，一定要制定嚴(yán)格的執(zhí)行方案，應(yīng)由企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)層設(shè)定工程的目標(biāo)，并通過項目部實施目標(biāo)，抓好各施工階段，保證在每一個施工現(xiàn)場都有管理工程師對項目進行監(jiān)督和管理。應(yīng)實行連鎖承諾責(zé)任制，明確各個管理職能部門各自工作標(biāo)準(zhǔn)和違諾責(zé)任，實行任務(wù)分解，責(zé)任到人。

3.工程材料的質(zhì)量管理

工程材料進入施工現(xiàn)場，必須按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)原則和及時檢驗原則經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗認(rèn)可后，方可在工程項目上使用。并加強施工成本控制，處處精打細(xì)算，做到“該省則省”，在做預(yù)算過程中，要防止領(lǐng)導(dǎo)干預(yù)，糾正預(yù)算編制越大越好的思想，必須強調(diào)預(yù)算編制的質(zhì)量、準(zhǔn)確、及時性;同時在施工過程中，不揮霍浪費材料，應(yīng)估算當(dāng)天的施工用量而后再發(fā)料，定期及時收料并對比原先的發(fā)料，堅決杜絕浪費和不合理的開支，如此必然會給施工單位帶來較大的經(jīng)濟效益和社會效益。

4.嚴(yán)格質(zhì)量檢驗

質(zhì)量檢驗是評價施工質(zhì)量能否達到工程預(yù)定目標(biāo)的重要手段，也標(biāo)志著質(zhì)量好壞的程度，在施工過程中應(yīng)重點對原材料、半成品或成品、結(jié)構(gòu)整體和部件進行檢驗，使質(zhì)量事故盡可能地消滅在施工過程中。質(zhì)量檢驗應(yīng)堅持專職人員檢測和群眾自檢相結(jié)合，定期和不定期的自檢相結(jié)合、日常檢驗和重點檢驗相結(jié)合的方法，對技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高、工藝較復(fù)雜的項目，其檢驗標(biāo)準(zhǔn)需另行設(shè)計，并經(jīng)質(zhì)量監(jiān)理人員檢查后方可簽認(rèn)。

四、結(jié)語

為保證工程質(zhì)量，使我國的路橋工程發(fā)展更加穩(wěn)定，路橋施工企業(yè)應(yīng)進一步理順質(zhì)量管理體系，強化質(zhì)量管理理念，加強對工程實施過程中的監(jiān)督管理，抓住關(guān)鍵問題工程材料的質(zhì)量管理，嚴(yán)格質(zhì)量檢驗，從制度上保證工程質(zhì)量的穩(wěn)步提高，此外，施工質(zhì)量管理在時間和空間上具有連續(xù)性，是一種全面的管理，施工過程中的所有要素和投入產(chǎn)生的全過程都應(yīng)得到全面的管理。

參考文獻

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