
這幾天,石油界和關注能源金融與投資的人士,熱議的一個話題是全球石油界的標桿企業——埃克森美孚石油公司,被踢出道瓊斯工業平均指數(以下簡稱“道指”)。
“道指”是什么?是目前世界上影響力最大、最具有權威性的一種股票價格指數,是世界股市的風向標。“道指”即30家著名的工業公司股票的加權平均值,因此亦稱為“道指30”。由于“道指30”的影響力太大,過去100年,這30家工業企業都是全球企業管理的標桿,是卓越而又基業長青的公司。其中,埃克森美孚公司的影響力也非常大。如今,它被踢出“道指”,引起了很多人無限遐想。從21世紀第二個十年,石油業的黃金時代似乎已經過去,開始走下坡路。而此次作為石油業“皇冠上明珠”的埃克森美孚公司被踢出“道指”,讓絕大多數人對石油業的衰退更加肯定了。情況真的是這樣嗎?
首先,被選入“道指”的30家工業公司并不是固定的,基本上每兩年就要調整一次公司構成。有些公司被“踢出”了幾年后又重新加入的事比較常見。比如1999年11月1日,雪佛龍、西爾斯公司和美國聯合碳化物公司從“道指30”中剔除。再如,2004年4月8日,國際紙業、AT&T和伊士曼柯達公司從“道指30”中剔除。然后,2005年12月,AT&T和雪佛龍重返道瓊工業平均指數。以上可以看出,雪佛龍石油公司繼1999年被踢出“道指30后”,2005年又重新加入,類似的還有AT&T、霍尼韋爾國際公司等。因此,一家企業能否留在“道指30”榜單中,能否加入榜單,主要取決于當時該企業的業績和財務表現。所以,入選“道指30”并不能代表公司所在行業的輝煌,被踢出“道指30”也不能代表所在行業的沒落。
其次,自上世紀70年代以來,全球石油業已經經歷了至少六輪行業性衰退與復蘇,只是最近20年,石油業的衰退與復蘇的周期明顯加快。當然,有人說,2014年這一輪油價大幅下跌和行業衰退,與以往幾次周期不一樣。因為新能源商業模式的成熟,因為人類對低碳環保生活方式的向往,這一次的行業衰退是“不可逆”的。再加上今年以來的疫情和油價的深度暴跌,行業的“潮水”已退。恐怕還不能這么絕對。只要石油天然氣的綜合利用成本在一次能源群組處于較低的水平,只要石油天然氣在全球一次能源消費中的比例依然保持在1/3以上(當前是55%),就很難說,石油業的“黃昏”已經來臨。
再次,埃克森美孚等國際一流石油公司需要反思自己的戰略與商業模式,增強憂患意識,加快創新步伐,為全球其他石油公司樹立榜樣。確實,今年上半年,在低油價和疫情的沖擊下,全球六大跨國石油巨頭二季度同步陷入巨虧,BP、殼牌、道達爾、雪佛龍、埃克森美孚和康菲石油上半年總虧損為545.72億美元。今年上半年,埃克森美孚凈虧損總計16.9億美元。面對被踢出“道指”,埃克森美孚在一份聲明中表示,不會影響到公司業務,也不會影響公司戰略的長期基本面。希望埃克森美孚能如其所說,在接下來的兩至三年內,能夠突破目前的困境,一如既往地表現優異,向雪佛龍一樣,重新回歸“道指”。
最后,需要提及的是,與埃克森美孚同步被踢出的還有輝瑞公司和雷神技術公司,由云計算解決方案供應商Salesforce.com、加州生物科技公司Amgen和霍尼韋爾國際公司取而代之。不可否認,人類當前已毫無爭議地步入信息時代,一批偉大的、代表信息時代發展方向的互聯網企業脫穎而出。但也不要放大埃克森美孚這件事的影響。畢竟,工業化還是這個時代的主流。而且,沒有工業化,就沒有信息化 。