中國第36次南極考察紀行（五）

趙寧

一般來說，南極考察隊隨船赴南極考察一次就需要半年左右的時間，除了惡劣的自然環境，長時間與家人分離所產生的思念情緒也是對隊員們的一大考驗。好在隨著通信技術的不斷發展，考察隊隊員與國內的家人、同事聯系起來越來越方便了，大大提高了南極考察隊隊員的幸福指數。

今年60歲的老隊員吳林說，在20世紀90年代，船上雖然有海事衛星電話，但通話費高昂，大家如果沒有特別重要的事情，根本舍不得打?！把垺碧栐谶M出南極的途中，需要靠港補給，于是隊員們就在這個時候買張當地的電話卡，與家人互訴思念，國際通話的話費雖然也很貴，但仍受到非常多隊員的青睞。在外港碼頭電話亭排隊打電話的場景，也成為那個年代考察隊隊員心中共同的回憶。

1999年，“雪龍”號布設了局域網，隊員們可以通過局域網上傳和下載電影、電視劇、電子書等，這為單調的船上生活增添了許多樂趣。與此同時，可以與外界聯系的電子郵件系統也正式啟用，這意味著考察隊隊員在南極終于可以告別與國內“失聯”的日子了。

當時，每位考察隊隊員上船后都會分到一個郵箱地址，登錄郵箱后就可以向國內發送郵件。但發送郵件并不是實時的，而是由船上的網絡工程師每隔幾個小時統一接收和發送，費用也比較貴，按KB（千字節）收費。但不管怎樣，隊員們擁有了可以和外界交流的渠道，還是非常高興的。

2013片。出海前，隊員們要提前下載好“海信通”，還要通知那些可能會聯系的親朋好友，讓他們也下載“海信通”，這樣才能進行聊天兒。年，“雪龍”號安裝了船載四代海事衛星，雖然最大帶寬只有492KB，但隊員們可以通過一個叫作“海信通”的聊天兒軟件發送文字和被高度壓縮的圖

“海信通”在考察隊隊員的手機里沒待多久，“雪龍”號的網絡就再次進行了升級。

2016年，“雪龍”號安裝使用了船載五代海事衛星，開通了2MB（兆字節）帶寬的海事衛星網絡。2019年，第36次南極考察隊出發時，“雪龍”號的網絡升級為6MB（兆字節）帶寬，這樣一來，考察隊隊員在船上就可以使用微信、QQ等通信軟件與外界聯系了。同時，科考數據也能夠及時傳回國內。在網絡信號非常好的時候，隊員們甚至可以與家人進行視頻通話。

至此，南極考察隊隊員們在“雪龍”號上真正體驗到了有網的感覺。

除了海事衛星，船上還開通了中國移動的電話信號，大家可以用手機給家里打電話，既方便又實惠。不過船上移動基站的信號范圍有限，僅能在離港的幾天內使用。

進入南極圈后，一路往南，緯度越來越高，網絡信號也越來越差。很快，6MB帶寬的五代海事衛星就停用了，大家只能使用512KB的四代海事衛星。即便如此，網絡信號仍然時好時壞，有時甚至連續兩三天收不到信息，這可苦了需要每天下載最新氣象資料的氣象預報員了。

2020年2月份，“雪龍”號正處在南緯68度左右的海域，氣象預報員張露說，每天他們下載的氣象圖只有2MB左右，但網速慢時需要2 個小時才能完成下載。“不過這已經算是不錯了，此前在更南緯度的羅斯海時，有2天完全沒有網絡，我們只能用舊的氣象圖做預報分析?！睆埪墩f。

同樣心急的還有我，雖然在南極拍攝了很多精彩的照片和視頻，但受限于網絡不能及時發送回國內，實在是一件非常遺憾的事情。