探討10kV配電線路設(shè)計重點(diǎn)及其工程造價控制

李思源

摘要：配電線路的安全運(yùn)行是整個電力工程的重要環(huán)節(jié)，在配電線路設(shè)計階段，就要對各個部分進(jìn)行合理的安排和配置。當(dāng)前，10kV配電線路設(shè)計可以保障電力的傳輸，但是線路設(shè)計好壞會直接影響工程造價與企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，因此，設(shè)計過程中需要全方面考慮，不僅要保證設(shè)計質(zhì)量，而且要考慮設(shè)計的成本。

關(guān)鍵詞：10kV配電線路;設(shè)計;工程造價

1分析10kV配電線路設(shè)計要點(diǎn)

1.1初步設(shè)計階段的分析

初步設(shè)計是線路設(shè)計的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，設(shè)計人員應(yīng)明確電力線路設(shè)計的原則，對線路的設(shè)計方案、路徑做出比較，并選擇最優(yōu)的線路設(shè)計方案，以便達(dá)成相應(yīng)的協(xié)議，例如土地占用，房屋拆遷等。初步設(shè)計階段必須考慮以下方面：第一，要確定線路或避雷線。因為隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，大部分線路都存在滿負(fù)荷運(yùn)行，因此，必須要對電力線路實(shí)行長遠(yuǎn)的規(guī)劃與管理。第二，必須考慮相關(guān)的氣象條件。電力人員在設(shè)計線路時，必須要綜合考慮氣象條件對輸送電力線路帶來的影響。第三，保障輸送導(dǎo)線和避雷線之間的絕緣配合，以及針對防雷線路的設(shè)計，要按照相關(guān)的《設(shè)計規(guī)范》開展設(shè)計工作，進(jìn)而保障電力線路的穩(wěn)定安全運(yùn)行。此外，要選擇合適的桿塔來輸送電。電力項目在設(shè)計時，必須要選擇非常成熟的桿塔進(jìn)行線路設(shè)計，通過線路的施工運(yùn)行保障電力設(shè)備與線路的穩(wěn)定性。

1.2塔桿設(shè)計的分析

對桿塔的定位是配電線路設(shè)計中的重要環(huán)節(jié)，桿塔定位的質(zhì)量可以影響到線路的造價及施工、運(yùn)行的安全。為了使導(dǎo)線對地的距離及對障礙物的距離要求符合塔位，應(yīng)該按導(dǎo)線安裝后的實(shí)際最大弧垂形狀為其弧垂模板，以測量導(dǎo)線各點(diǎn)對地及對障礙物的垂直間距長度。在初步確定了桿塔的位置、高度以及型式后，應(yīng)對配電線路設(shè)計條件進(jìn)行綜合性檢查，主要檢查內(nèi)容如下：桿塔使用條件的檢查，例如垂直檔距、最大檔距等，均要符合設(shè)計條件;絕緣子串與桿塔構(gòu)件間安全間隙檢查。對于采用絕緣子串的直線桿塔，應(yīng)確保在各種情況下，絕緣子串與桿塔構(gòu)件間具備必要的空氣間隙;導(dǎo)線及架空地線的運(yùn)行條件檢查。對于一般地區(qū)的線路，通常不對導(dǎo)線及架空地線的運(yùn)行條件進(jìn)行檢查。但是對于山區(qū)線路，應(yīng)確保導(dǎo)線與架空地線懸掛點(diǎn)應(yīng)力及懸垂角在允許值內(nèi);絕緣子串強(qiáng)度的檢查。當(dāng)線路通過山區(qū)時，由于地勢的影響，通常垂直檔距較大，可能會造成導(dǎo)線的垂直荷載超過絕緣子串的允許機(jī)械荷載，所以在定位時要求驗算絕緣子串的機(jī)械荷載。

1.3架空線路的路徑選擇

在選擇線路路徑時，第一步要在等比例縮小的地形圖上先做初步的設(shè)計，確認(rèn)了線路起點(diǎn)和終點(diǎn)后，根據(jù)圖紙中的的河流分布、道路分布、建筑分布以及基礎(chǔ)設(shè)施的分布等具體情況，再選出最佳的路徑，在普遍情況下，線路路徑選擇要對以下幾個方面的條件進(jìn)行滿足：滿足施工計劃期限內(nèi)各個負(fù)荷點(diǎn)供電的要求;配電線路的路徑盡可能接走近路與直路，不要選擇曲折迂回的線路，同時要盡量減少轉(zhuǎn)角;在不影響正常的生活生產(chǎn)和不妨礙交通通行的前提下，設(shè)計路線的時候最好能夠靠近道路，這樣施工人員對路線進(jìn)行施工和維護(hù)時比較方便;盡可能不要出現(xiàn)交叉跨越的情況，盡量避免與鐵路、通訊線路與公路交叉，避開易爆易燃地帶。若是難以避免的地帶，要與相關(guān)部門進(jìn)行協(xié)調(diào)，保持安全的距離;盡量不要占用良田與農(nóng)田;地勢要盡可能平坦，要避開洼地與沖刷地帶，同時要盡可能避開果樹林與防護(hù)林;如果有重要的負(fù)荷要使用專線供電，提高供電可靠性。

2研究10kV配電線路設(shè)計工程造價的管理

2.1配電線路造價存在問題

（1）人員素質(zhì)還有待進(jìn)一步提高。我國配電網(wǎng)工程造價的工作人員需要具備專業(yè)的知識，懂得經(jīng)濟(jì)和法律相關(guān)知識，并具備良好的處理工程造價問題的能力。當(dāng)前我國配電網(wǎng)企業(yè)工作造價的工作人員在面對問題的時候，處理問題的能力和法律方面的了解還遠(yuǎn)達(dá)不到要求，不僅僅要對總體知識了解掌握，其他方面的綜合能力依然需要培養(yǎng)提升，特別是在進(jìn)行項目施工的時候面對問題沒有充足的工作經(jīng)驗去解決問題，導(dǎo)致對項目施工的詳細(xì)過程和項目的信息了解不充分，或者是了解的情況與實(shí)際情況不符合，很大程度上影響了工程造價的準(zhǔn)確度。所以配電網(wǎng)工程造價人員要培養(yǎng)面對工程造價問題的處理能力，只有這樣才可以在面對各方面繁雜的工程問題的時候，靈活有效的進(jìn)行解決。

（2）配電網(wǎng)工程造價預(yù)算與市場脫節(jié)。我國配電網(wǎng)工程造價的預(yù)算還存在著一定的問題，不能準(zhǔn)確地反映市場工程的造價，缺乏真實(shí)性和及時性。工程造價常出現(xiàn)貶值的現(xiàn)象，這是由于預(yù)算定額中的“量”和“價”混淆不清，依然采用統(tǒng)一的定額，從而使價格與市場的動態(tài)脫節(jié)。隨著經(jīng)濟(jì)全球化和市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，工程材料的價格亦不能采取傳統(tǒng)的方式定額，價格的波動并不是靠政府左右的，只能根據(jù)市場的需求和變化及時對價格進(jìn)行補(bǔ)充，符合市場發(fā)展的規(guī)律。

2.2造價控制過程的分析

（1）施工圖的設(shè)計階段。施工圖的預(yù)算主要就是為明確工程的造價--進(jìn)行經(jīng)濟(jì)的核算--工程承包的合同簽訂--工程進(jìn)度的撥款控制，施工圖也是工程項目決算的重要數(shù)據(jù)，所以設(shè)計人員與技經(jīng)人員要深入施工現(xiàn)場，和施工單位管理者進(jìn)行交流、溝通，充分了解工程施工情況和方案，使工程預(yù)算與實(shí)際相符，從而為工程決算做準(zhǔn)備。此外，目前還存在很多影響工程造價控制的因素，例如市場供應(yīng)材料規(guī)格無法滿足工程設(shè)計要求。如果對工程材料進(jìn)行變更，需要修改施工圖，這樣才能最大限度的控制損失。這就要求施工設(shè)計單位設(shè)計出質(zhì)量合格的藍(lán)圖，確保工程施工可以順利進(jìn)行。

（2）工程結(jié)算。工程造價的合理與否的評價依據(jù)便是工程竣工結(jié)算，工程竣工結(jié)算也是投資方以及工程承包方共同重視的環(huán)節(jié)。所以工程結(jié)算過程要遵循實(shí)事求是原則，以我國現(xiàn)行工程結(jié)算相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行。通常，工程項目的承包方要負(fù)責(zé)對工程的結(jié)算進(jìn)行測算工作，然后把測算出來的結(jié)果交給投資方，投資方再選擇公正可靠的中介機(jī)構(gòu)對測算結(jié)果進(jìn)行審核工作，審核通過后的工程結(jié)算結(jié)果通常都會比審核前的工程結(jié)算價格低十個百分點(diǎn)左右，因此，想要對整個工程資金進(jìn)行節(jié)省，就應(yīng)該充分發(fā)揮工程項目檢驗后做的工程結(jié)算的造價控制的作用。

3結(jié)語

總而言之，10kV配電線路的安全、穩(wěn)定運(yùn)行，密切關(guān)系到人們正常的生產(chǎn)、生活等。10kV配電線路的設(shè)計過程，必須保證配網(wǎng)線路設(shè)計科學(xué)性、可操作性、安全性與合理性，盡可能為人們生活、生產(chǎn)提供安全可靠的供電。此外，還要嚴(yán)格管理與控制工程造價，將工程造價嚴(yán)格控制在規(guī)定范圍內(nèi)，避免不必要的浪費(fèi)。

參考文獻(xiàn)

[1]賈志輝.配電線路管理重難點(diǎn)及對策探析[J].電子制作，2016，（17）.94，98.

[2]龐曉敬.10kV中壓配電線路設(shè)計要點(diǎn)與工程造價管理[J].城市建設(shè)理論研究（電子版），2014，（26）.

[3]曾林峰.樂昌市農(nóng)村10kV配電線路優(yōu)化設(shè)計及實(shí)施[D].廣東工業(yè)大學(xué)，2019.

[4]秦磊.配電自動化系統(tǒng)建設(shè)工程造價成本的控制與管理[D].山東科技大學(xué)，2018.